Енеа - метро. Метро станица "Енеа"

Московски метро, као главног јавног превоза чвориште капитала, доноси још неколико функција. Поред моћну заштиту становништва и обављају операције на опште цивилне одбране града, Москва метро је такође веома вредан споменик културе наше земље, јасно показује историју развоја и фазама развоја друштва.

Главна изложба СССР

Изложба економским достигнућима у СССР (ВДНКх) добио име 1959. године. У почетку, његово име звучало као "Алл-Унион пољопривредном сајму." Комплекс је отворен у Москви 1939. године у огромном простору између Главног Ботаничка Гарден рекреацију и Останкино Парк и радила све до 1941. године. После рата, изложба је отворена тек 1954. године, а 1992. године је преименована Всероссијскаа Екхибитион Центре (ВВЦ) да. У предратним годинама, слична изложба одржана је назван "Све-руски пољопривредни и занатски индустријска изложба" на Спарров Хиллс, а од 1923. године.

Годину дана пре него што преименовање метро Енеа је отворио своја врата за посетиоце комплекса, што га много ближи људима у правом смислу те речи. Територија Енеа такође укључује споменик "радник и задруга жена" вајара Вера Мухина, фонтана "Дружба народа СССР" и "Стоне Фловер", 14 фонтане централне алеје, три елегантна лукови улазима Централне, Централна и Јужна, као и око деведесет павиљона изграђен на Скуаре сајму.

Шта да зовемо?

"ВДНХ" метро је покренута 1 мај 1958 као коначни станице Риги радијуса "Проспект Мира" - "пољопривредном Изложба". Пре доделе изложбу новог назива за станицу која се зове слично налази изнад изложбеног центра - "пољопривредном Изложба". Године 1992., након преименовања ЕНЕА у ВВЦ, такође је затражио да се промени назив станице, али од реализације овог пројекта у животу напуштена. Нису добили публикацију и друге пројекте за доделу нових имена станица, "Изложба", "Ростокино", "Простор" - та имена ће заувек остати на папиру.

Наранџаста грана

Рига опсег, лансиран 1958. године, састоји се од само четири станице: "Ботаничка башта" (сада "Мира"), "рига", "Мир" (звани "Сцхербаковскаиа" и "Алексеевскаиа") и "Пољопривредна изложба" (сада "Енеа"). Како да се на метро до центра града или на изложбе синдикалне скали, из овог времена је престала да буде проблем. Раније, то може да се уради само на копненом саобраћају капитала.

Четири године касније, 1962. године, рад је почео Калуга бранцх радијус. Он повезује централни део града са новим зградама у југо-западу и одвукли у станицу "Новие Цхериомусхки". Важно је напоменути да је станица "Шаболовскаа", пуштена је у рад само у 1980., иако је укључена у пројекат првобитно. "Калужскаа" станица први пут је смештен у депоу (повлачење бројем пет "Калуга"). Године 1974. је затворен, након што је почео нову платформу истог имена у систему.

razvoj линија

Поравнајте два подручја у 1972., под именом свакој од бивших радијуса додељен новоформираном пуну равноправан огранак име "наранџаста линија". Године 1978, да прошири линију, васпитање "Медведково" станицу, четврта станица на северу "ЕНЕА". Метро у Москви развија сваке године, паучина Енвелопинг свом подземном обухвата све више и више подручја главног града. Током осамдесетих нацртао линију на југозападу и 1990. године отворио финални станицу "Битса Парк" (сада "Новоиасеневскаиа") са циркулише мртве петље. У 2014. је направио размену, што путницима прилику да пренесе на Скитраин линије Л1.

понос нације

Упркос свом совјетског порекла, назив станице и даље синоним за поносних речима Москви. Изложба центар, метро поред ње, велики изложбени простор Совјетског Савеза, хотел "Космос", као и добро познати споменик "радник и ЗЗ девојка" - да ли ће заувек остати симбол развијеног социјализма у главном граду наше нације. До данас, ова биљка није само заустављање тачка а Мосцов Метро грана. То је такође историјски споменик, показује архитектонске и инжењерске снагу времена.

izrada станица

"ВНДХ" - станица дубоко темељ. Подземни ниво минус педесет три и по метра, што га чини једним од најдубљих станица у московском метроу. Трехсводцхатаиа дизајн станица има дужину од девет стубова (осамнаест). Посебна декоративни украс платформа не може похвалити, јер је подигнута у годинама тешких штедње. То је првобитно планирано да изда Поммел стубова орнаметном зелена, оивичен златним листићима мотивима из Фиренце мозаика. За овај посао, чак и да је посебно позвао уметник Владимира Андреевич Фаворски.

Након неког времена, он је створио посебан дизајн за станицу "Изложба центар". Метро педесете феатуред различитости дизајн сваке станице. Да се и зауставља се на време био мали. Тек недавно је рат завршио, главне снаге радника су послати у опоравку домаће привреде. Међутим, стварање унутрашњих московском метроу пришао темељно. Није био изузет и "Изложба центар". Преплитање храстовог лишћа и тракама органски уређен први пилон подигнут станицу. Међутим, дефицит и економија су узеле свој данак. Мозаик омалтерисана и пребојати са зеленом бојом, не само прва од носеће конструкције, али и сваки од стубова.

У области, а не само

Тренутно, подземна станица - један од најпрометнијих чворишта у Московској области. Важну улогу у овој представи која се налази у непосредној близини територије огроман изложба комплекса "ВДНКх" метроа.

Карта Мосцов Рапид Трансит систем града не одражава или преносе пуноћу и величину дневног путничког саобраћаја који пролази кроз станицу. Доступност приградског транспорта размене чвориште додаје значајан део људи који користе "Енеа" како би се у метроу ујутру и остави након завршетка дана, узимајући у кућу. Митиси, Королев Сергијев Посад, Пушкино, Ивантеевка, Форест Гладе - ово није комплетна листа приградских градова, да се и из којих можете доћи аутобус ТПУ "ЕНЕА". Московски метро у овом случају је логичан наставак превоза артерије у центру главног града, а на супротној страни тога.

Не заборавите о трошковима оближњих становника, где је Москва метро још није имао времена да бацају гранање мрежу. Останкино, Ростокино Марина Грове Јарослав област - већина људи који овде живе су станица "Изложба центар" како би се на посао или у центру главног града. Фрее аутобуски превоз до великих трговачких центара, као што је "Златни Вавилона" у Ростокино или «КСЛ» у Митисхцхи близини Москве, такође доприносе повећању оптерећења станици. Потенцијални посетиоци шопинг и забаву галерије из свих округа Москве привлачи могућност слободног путовања на копненом саобраћају на тржним местима.

Излаз из станице

До средине 1997. ради једино Северна Гроунд лоби у облику Ротунда, отворена још 1958. године. Међутим, његов капацитет очигледно није довољно да се избори са дневним порастом оптерећења метро станица "Изложба центар". Излази на обе стране Проспецт Мира отворен 25. августа, 1997. Јужна сала доноси путнике до подвожњака испод аутопута и нуди на површину од космонаути Аллеи, или на делу Храма Тикхвин икона Богородице у Алексејев.

У јуну 2013. године скоро годину дана била затворена због поправки у Северној холу служи својој сврси и да прилично носе покретне степенице. Нови механизми за дизање пуштено је у рад јуна 1, 2014. Савремени уређаји нису само повећава проток, али и испуњавају све безбедносне стандарде ИСО9001-2011.

u закључку

Метро станица "Енеа" био је и остао симбол развоја и историјских споменика у срцима Руса. Кроз њене подземне трезори се свакодневно обиласци на московском метроу за стране путнике. Више од 150 000 људи сваког дана улази у хладну гранит њене имовине. Станица је овековечио у многим књижевним делима, на пример, у роману Дмитриа Глуховского "Метро 2033" као "последњи бастион културе и северном испоставу цивилизације Калужскаа-Рига линије."