ПростотаАлати и опрема

Косилица поправити своје руке

У приватним домаћинствима и на земљи без косилицу једноставно не може да уради - ручно кошење травњака је веома дуг и тежак. Многи људи користе електричне и бензинске јединице. Понекад ови уређаји не, али не морају да журе на сервис. Косилица поправка је могуће руком. Ако је уређај електрични, вероватно је, проблем је у жицама. У случају бензина може да буде проблем са свећама или неисправним мотором.

Проблеми са електричним косилице

Често, било какав квар са уређајима ове врсте су повезани са сметњама у електро дела. Они који су мало упућен у електротехници, рекао је да је контакт нестао (или се појавио у којој не би требало да буде). У сваком случају, косилица за траву поправити своје руке је најбоље да почнете са визуелним прегледом. Међу уобичајене проблеме - оштећења изолације или квара на дугме Старт. Затим проверу исправности прикључка и реостатом. Ако су сви ови елементи су нормални, потребно је да се изврши увид у електрични мотор. Често постоје проблеми у опреми са асинхроног мотора. Разлог је фаза унапред кондензатор. Али, главни проблем је у томе што Хоме Репаир косилице постаје немогуће. Веома је тешко да се врше провере на кондензатора без одговарајућих алата. Чињеница да је неисправан кондензатор може рећи повући електрични мотор када се примењује сила, прегревања без озбиљне оптерећења, малој брзини, и карактеристичним зујање.

бензин oprema

Поправка косачица бензин теже него опоравак електричне опреме. Али ништа није немогуће. Довољно да знам типичне проблеме, они знају како да дијагнозу и замене делова. У већини домаћем косилице инсталиран двотактни бензински мотор. Понекад машине могу бити опремљени са моторима са другом опремом. Често се може наћи у косилице мотора моторне тестере и тримере. Најчешћи прекршаји у раду опреме са којим се суочавају власници - проблем са упаљеним мотором, недостатак напретка, претерана вибрација током рада.

Мотор почиње, добро чувају ритам, а лопатице окрећу

Ово је прилично чест проблем. У овом случају, пропуст механичке дела. Да вреди проверити меч на излазном вратилу мотора. Може се уништити. Косилица поправка је да замени механизам задржавања.

Мотор почиње са тешкоћама, али ради стално

У том случају, јединица почиње са бензински мотор је лоша, али се понаша добро у режиму рада када је снабдевање горива. То је узрок који је повезан са дисфункцијом мировања система карбуратора. проблем лежи у тачном односу запаљивог смеше. Поправка Косачице у овом случају не може бити неопходно. Може помоћи мешање горива и уља у траженом пропорцији. Ако није донео жељени резултат, онда је потребно да се демонтира карбуратор и извршите празном ходу систем.

Мотор почиње лоше, нестабилан рад на било ком режиму

У том случају, требало би да проверите карбуратор. Можда зачепљен млазнице за гориво. Такође, разлог може бити зачепљен гориво или филтер за ваздух. Поправку косилицу обухвата чишћење или замену филтера и дување млазнице.

Јединица снаге почети, али не може да издржи оптерећење

То је случај. Мотор просечан непокретни, али у најмањем оптерећењу падну. У овом случају, постоји "недостатак кисеоника". Решење је једноставно - помоћ замене или чишћења филтера за ваздух.

Ако не покренете бензински мотор

Дешава се да чак и са нормалним снабдевање горивом мотор одбија да почне. Најчешће, проблеми у систему за паљење. Требало би да проверите калем. Њен први визуелно. Ако постоје видљива оштећења, најбоље је да га замени. Такође, разлог може лежати у свећа. Они су јаки чађи или сломљено електрода. Можете дијагнозу на свећице ако је одврнути. Такође је ефикасан начин тестирања - познат-добра.

Чишћење карбуратор

Карбуратор - је најчешћи узрок проблема у бензинским косилице и друге опреме. Он помаже чишћење уређаја. Изградња свих косилица је отприлике иста. Због тога, можете лако да обавите косилица за траву поправе своје руке, без обзира на модел или бренда. Први корак је демонтажа поклопац филтера за ваздух. Уклањање вијака, скините поклопац од пластике и извадите филтер. Ако је прикључен, она мора да се очисти. У оквиру овог поклопца има унутрашњи поклопац. Она долази искључује након одвртањем завртња. Под хаубом је карбуратор. Такође треба уклонити. Да би се то, пре свега до, искључите довод горива која долази из резервоара директно у карбуратор. Ако је то био унутар горива, то ће неминовно тећи. Она мора бити веома опрезан. Даље, карбуратор је уклоњен - да се држи два завртња. Сада, када се уклони уређај, мора се демонтирати. Одврните завртањ који држи комору за поклопац горива. Чишћење подразумева употребу специјалних течности. Али можете да урадите популарне опције - ВД-40. Морате имати танку бакарне жице. Неопходно је чишћење канала карбуратор горива. Прање уређај је неопходан са комором горива. Препоручени обилно натопити уређај у течности за чишћење карбуратора и оставите га неко време. Овај процес треба поновити неколико пута. Након употребе бакарне жице Очистите канале горива. Они могу дување. Најчешће дирти коморе или канала. То је главни узрок проблема са мотором. Након ове операције, чак и ако је било проблема са мотором, поправка мотора косилица за траву се не може уопште потребан. Након чишћења, неопходно је да се прикупи све обрнутим редоследом.

налази

Као што можете видети, већина баштенског опреме грешке се могу уклонити код куће са својим сопственим рукама. Ако косилица има занесењак аутомобила који барем једном успостави а цар карбуратор, поправка самоходне косилице за такве особе није тешко. Али је боље да се не би уређај до тачке. Јединица сигуран - квалитет горива, добро уље, усклађеност пропорције у смеши. Када је исправан припрема и квалитет горива је веома тешко да се поквари двотактни мотор. Ако пратите сва правила, онда поправити није потребна косилица "Хускварна", као и било који други модели за дуго времена.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.