Потопљених бродова у Црном мору: преглед историје и занимљивости

Историја потопљених бродова у Црном мору је толико велика да за потпуне и тачне описа Ипак, нико је. Разлог је што није ни знао да је број пловила и даље лежи на дну. И бројим их нема шансе. Технички проблеми, дубина и сложеност другог што се тиче неког времена су решени, и сигурно ће бити упућен у будућности. Али само време је непремостива препрека, крије бродова дубоко у блату или потпуно уништи их са рђе и распада процеса.

Узроци смрти брода

Топле воде у Црном мору већ дуго пловна. На првих морепловаца, учимо од легенди античке Грчке. Покушавам да останем близу обале, разбили су против стене током олује и невремена. И они су стигли до наших обала. Древни амфора вина, тамјана и уља, које су наши истраживачи подморје, говорити о томе.

Мноштво бродова умро током војне кампање, који су видели воду у вишку. Дрвене једрилице и савремене бродове, има рупу, је под водом. Најчешће, заједно са својим тимом. Блацк Боттом - огромна масовна гробница, која наставља да расте кроз историју поморство.

Али је познато, и друге узроке смрти потопљених бродова у Црном мору. Ево неколико документоване чињенице.

Поплаве на бродовима у заливу Тсемесс

Недалеко од луке Новоросијск у јуну 1918. године по налогу Владимира Илицха Ленина, совјетских морнара потопили брод. Црноморске флоте се не помиње у уговору у Брест-Литовск, али због околности да је потребно да се изда немачке стране у Севастопољу. Совјетско руководство, и приморан да прихвати овај услов, заједно са другим захтевима, послати у Новоросијск, где су бродови, два реда. Званични би захтевао од капетана 1. Место Тикхменев да бродова у Севастопољу, и да их пренесете представницима Немачке, тајну како - поплава своје близу Новороссииск.

Командант, после дуге и тешке дискусије, на два брода наређења одбора одлучио да изврши званичну верзију. Али нису сви поштују своје команде, а 16 ратних бродова, укључујући бојног брода "Слободна Русија", је поплављено. Са подигнуте сигнал заставе "Диинг, али не дају" бродови је под водом.

Судбина бродова и људи након поплава

Гоне ин Севастопол бродовима остао у служби Немачке до његовог пораза, а затим је прешао у руски ескадриле. Тикхменев су се борили на страни белаца, и усмерена је плављења бољшевичке Расколников Кукел и Глебов-Авилов заузели истакнуте положаје у будућности у СССР-у, али у касним 30 је потиснута.

Судбина потопљених бродова у Црном мору био више позитиван. Две године након догађаја у Баи Тсемесс започео постепени опоравак, рехабилитацију и даљи рад. На дну је било само два брода: "Бесплатно Русија" и "Гласно".

Споменик морнара-хероја са натписом: "Диинг, али не одустајте!" Је подешен на Сухуми аутопута. На великом гранитним каменом су наведена имена свих потопљених бродова са тачним координатама места њиховог привременог (или трајне) пребивалишта. Али скоро једног века, историчари и морнари и даље да се расправљам о томе како је било потребно да се уради у далекој године да спасе Црноморске флоте.

Смрт "Адмирал Накхимов"

31. август, 1986 прича о смрти великог путничког брода "Адмирал Накхимов" изазвала шок и очајнички немоћ пред изјаве о разлозима за несреће, "људски фактор". Упоредите овај догађај са смрћу 1912. године на "Титанику" из судара са ледени брег има право да постоји само зато што на нашем броду су такође убијени, много људи: 423 1243 (у поређењу са "Титаника" убијено 1496 људи). Али, имали смо топло море, а није било ледени брегови. Било је само два решења капетани и један асистент.

"Адмирал Нахимов" (брод за крстарење) одлази из Новороссијска у Сочи у касним вечерњим сатима. Време је добро, море је мирно, путници забављају и уређен да се одмара. Капетан Марков, човек са великим искуством, тихо извео свој брод из залива. Једини брод који је дошао у луку у овом тренутку, био је "Петар Васев" теретни брод са капетаном Ткацхенко челу. Он је рекао да прескаче "Адмирал Накхимов" на улазу у залив први. На 23-00, током овог маневра, капетан Марков положеном сат његовом помоћнику Цхудновски, остављајући кабину.

Током истраге, које је спроведено од стране владине комисије, и много остаје нејасно за обичне, неупућене у тајне грађана. Зашто је катастрофално прилази спреда на два капетана бродова, види се на радару и лично, није учинио ништа да спаси ситуацију. Лоокоутс на оба брода су их указао на приступ несреће, да разјаснимо ко је ко недостаје, али нешто се догодило оно што се догодило.

Два велика колос суочава, упркос очајничке покушаје да се нешто промени у последњим минутима. "Адмирал Нахимов" за 8 минута на дну, заједно са својим путницима, у редове потопљених бродова у Црном мору.

"Петар Васева" тим заједно са инцоминг порт бродова помоћи водио посао за спасавање. Помоћник Цхудновски отишао у своју кабину и остао на броду умируће броду. Оба преживели капетани покушали, они су осуђени на по 15 година.

Ратни брод "Лиман"

Тешко је објаснити историју катастрофа се ту не завршава. Као што је недавно као 28. априла 2017. године, свет је експлодирала бројни извештаји који је потонуо у Црно море руског ратног брода сударила са брода-сточарског Иозасиф-Х, марширају под заставом Тогоа. Сви чланови посаде су спасени и одведени у Русији, а брод "Лиман" лаже са турске обале на дубини од 80 метара.

Изграђена је 1970. године у пољским бродоградилиштима и првих година рада у Балтичком мору. Године 1974. је пребачен у Црноморске ратне морнарице, у посебном извиђање батаљона Н519. Као обавештајни официр је шпијунира могућих непријатељских бродова, он говори, он је могао да користи хигх-тецх оружја "Игла". Да испуни своју мисију, она је опремљена са низом специјалне извиђачке опреме и напредног радара "Дон" систем, Сонар систем "бронзаног", па чак и неке тајне уређаја.

Олупина "Лиман" у Црном мору, док је на дужности, оштећена је и неколико сати касније потонуо.

Саботажа или пуна магле?

Када прочитате изјаве званичних представника војних снага разлог зашто је потонуо руски брод у Црном мору, осећате збуњен, уплашен и срамота. У том циљу. Испоставило се, пуњене са тајним електронске опреме скупо ратног брода скаут није могао да види у Говеда магла-брод.

Можда је зато тако жељан да верујем да је покрет за подршку флоту, која је најавила могућност саботаже. По њиховом мишљењу, "Лиман", који ефективно радили за обале Сирије, изазвало незадовољство војних снага САД који су били присутни овде. У циљу спречавања скаута да се појави у одређеном тренутку на одређеном сат, он је суптилно урамљена под напада стоку. Адмирал Кравченко је рекао да је смрт "Леман" догађај од уобичајеног.

Чињеница да је Црно море потонуо је руски брод, постоји само једна непобитна чињеница: тим жив. Можда нисмо и никада се кроз маглу.