Технолошких несрећа: дефиниција, класификација, примери. Узроци индустријских несрећа и катастрофа. Лична сигурност у техногених несрећама

Без обзира којој фази развоја било људско друштво, а то је увек нераскидиво повезана са окружењем. На почетку 21. века, наша цивилизација се све више осећају промене на планети, иницијатора од којих је и сама. Опасније људско мешање са природом, више непредвидиво и страшно то одговара. Међутим, није увек нешто да окриви животне средине: технолошке несреће у 70% случајева су узроковане кривицом самог човека.

Сваке године број таквих догађаја само расте катастрофу ове природе догоди, нажалост, готово свакодневно. Научници указују да је у протеклих 20 година повећала своју фреквенцију тачно два пута. Нажалост, све ове бројке прикривају сад стварност ман-маде несреће - не само огроман трошак за отклањање њихове ефекте, али и осакаћен живот и људи који су убијени или осакаћени.

основне информације

Узгред, шта се тачно подразумева под овим термином? То је једноставно: пожара, авионске несреће, саобраћајних несрећа и друге догађаје који су се десили због особе. Што је више наша цивилизација се заснива на техничким средствима управљања, све чешће вештачких несрећа. Ово је, авај, је аксиом.

форминг стаге

Сваки догађај у свету не постоји "у сваком случају", а не одмах. Чак и вулканске ерупције претходи дефинитивно фази акумулације отопљену магма. И у овом случају: вештачка катастрофа лик почиње са повећањем броја негативних промена или индустрије, или посебно узети предмет. Било несрећа (иако вештачка) одвија под утицајем децентрализације, деструктивних фактора у постојећем систему. Технолози су пет фаза катастрофа:

• Почетно акумулација одступања.
• Покретање поступка (терористички напад, технички проблем, немар).
• Само несрећа.
• Акција ефекти, који могу бити веома дуго.
• Мере за елиминисање несрећу.

Јер сматрамо човек направио катастрофу, ми објаснити основне узроке и предиспонирајући фактори:

• Презасићеним и сложеност производног процеса.
• У почетку, грешке у пројектовању и производњи.
• Амортизација опреме, застарјеле средства за производњу.
• Грешке или намерно лоше стране особља, терористички напади.
• Неспоразума са заједничких акција различитих стручњака.

То је оно што су главни узроци вештачких несрећа. Морам да кажем да чак и пре 100-150 година било је веома мали број врста: бродолома, несрећа у фабрици, итд од данас, истог дана разноврсност индустријских и техничких средстава таквих који захтевају посебну класификацију вештачких несрећа ... Ми смо га анализирати.

Транспорт несреће

Тако је неки екстремни догађај који укључује возила, које проистичу из техничких грешака или спољних фактора, према којима се због није било штету, знатна штета је учињено, људи је убијено или рањено. Је да боље разумеју обим ове врсте догађаја, дајемо неколико примера:

• 1977, Лос Родеос Аеродром (Канарска острва). Страшна несрећа када су суочени само два "747". Као резултат катастрофе убијено 583 људи. Данас је највећи и најстрашнији несрећа у историји читавог цивилног ваздухопловства.
• 1985, јапански "747" Јал лета 123 срушио у планину због грешке при навигацији. Катастрофа погинуло је 520 људи. До сада, сматра се највећи цивилни авион.
• Септембар 2001, САД. Злогласни судар авиона са Светског трговинског центра куле. Тачан број жртава још није познат.

Тако, губитак живота - то је најгора ствар која се вештачких несрећа. Примери сличних катастрофа постоји у СССР:

• 16. новембар 1967. када лети из Екатеринбург (Свердловск) онда се срушио ИЛ-18. Сва 130 људи који су били у то време на броду су убијени.
• Маи 18, 1972 на аеродрому Харкову пао-10 се распао када слетања. Укупно је убио 122 људи. Касније се испоставило да је разлог за овакву апсурдну несреће имао дубоке структурне слабости саме машине. Више авиона овог типа нису искоришћени.

А сада да причамо о томе каква вештачких несрећа и катастрофа може да угрози све: након свега, шанса да умре у авионској несрећи је изузетно мала, што није тачно, на пример, пожари.

Пожара и експлозија

Ово је један од најчешћих катастрофа природног и техногених порекла у свету, од давнина до данашњих дана. Изазвало огромну материјалну штету, огромна штета природи, убијен велики број људи. Преживели пате психолошки стрес, носи са којима сам често не успевају, јер захтева квалификовану психолога.

Када је у недавној прошлости било што човек направио катастрофе? Примери из прошлости:

• 3. јун, 1989 - страшно догађај у историји наше земље, у близини града Асха лит возних средстава од два путничка воза. По свој прилици, то се догодило због цурења гаса на магистралног гасовода. Укупно је убио 575 људи, међу њима - 181 деце. Тачне узроци инцидента још увек нису јасни.
• 1999 Тунел Монблан. Путнички аутомобил запалио. Ватра тако распршен да је у стању да угасе тек након два дана. 39 људи је погинуло. Они су проглашени кривим за контролу тунела услугу, као и возач камиона умро.

Шта друго човек направио катастрофе? Примери нажалост бројни.

Аццидент ослобађајући (или претња) снажних отрова

У овом случају, вањско окружење се избацује велики број супстанци које у свом дејству на живе организме су еквивалентни јаком отрову. Многа од ових једињења не само поседују висок степен токсичности, али и веома нестабилна, брзо испушта у атмосферу у супротности са производног циклуса. Такви вештачких несрећа и катастрофа је заиста страшно, јер у току својих убијених толико људи, чак и више - су искључени, су деца рођена са ужасним деформитета и генетских дефеката.

Један од најстрашнијих примера ове врсте несреће је случај једном догодио у огранку америчке компаније "Унион Царбиде". Од тада, сматра индијски град Бхопал да буде синоним за пакао на земљи. Црасх догодила у 1984: као резултат невероватне глупости његовог немара особља у атмосфери има тона метил изоцијаната, јаког отрова. Све се десило овако касно ноћу. До јутра, лешеви су препуне целог стана и улица: отров буквално спаљена плућа, и народ, луде са страшним боловима, покушао да побегне из у ваздух.

Америчка администрација и даље каже да је тада убијено 2,5 хиљада људи, то је само густина насељености у граду је у то време је то, највероватније, погинуло је најмање 20 хиљада. Још 70.000 људи остало је онемогућен. У тој области, а до данашњег дана, деца се рађају са страшним деформитетима. Шта технолошки несреће може да се такмичи са цурења снажних отровима?

Катастрофе релеасинг радиоактивне материје

Један од најопаснијих врста катастрофа технолошког порекла. Радијација не убија само живих организама, али изазива аваланцхе повећање оштећења ћелија и мутације: животиње и људе који су изложени зрачењу, готово сигурно остати јалова, они развијају бројне врсте рака, и њихово потомство, чак и ако то може да се појави на светло, врло често погођени генетским дефектима. Први несрећа и катастрофа ове врсте вештачких почео да се догоди у време када је покренута масовна експлоатација нуклеарних електрана и реактора који су произведени оружја граде уранијум и плутонијум.

Не тако давно, сви следећи догађаја у јапанском граду Фукушима: ове станице, према ствари које се дешавају тамо, да отрује Пацифика радиоактивна вода има више стотина година. Отклони последице Јапанаца још увек не могу, а мало је вероватно да ће успети, јер је истопљен нуклеарно гориво је зашао у приобалном земљишту. Ако се описати "Радиоацтиве" вештачких несреће у Русији и земљама бившег Совјетског Савеза, падају на памет одмах су два случаја: Цхернобил и фабрика "Маиак" у Цхелиабинск региону. И ако Чернобил зна готово све, на несрећу на "Маак" мало се зна. То се догодило 1957. године.

У десет година пре тога, 1947. године, постало је јасно да земља хитно треба велику количину оружја степен уран-235. Да би решила овај проблем у затвореном граду Озерск великих предузећа за производњу компоненти нуклеарног оружја су изграђена. Процес је формирана велика количина радиоактивног отпада. Они су се спојили у специјалним "банкама", који се налази у шупљинама је прошао у стени. Хлађење је изведена помоћу челичних завојница. До краја 1956. године један је од цеви заобљена цурење, контејнер не кул. Годину дана касније, количина радиоактивног отпада достигла критичну масу и све експлодирало ...

други пример

Али не увек концепт вештачких катастрофа укључује експлозије, пожара и / или терористичких напада. Савршен пример је амерички Медицински (!) Производа Тхерац-25, који је отишао у серијску производњу 1982. године. У почетку, то је био тријумф америчких лекара: софистицираних алата за терапију зрачењем је направљена искључиво путем компјутерских прорачуна! То је тек касније сазнао да је "лек" је изузетно радиоактиван, прецизни подаци о броју жртава још увек нема. С обзиром да је производња од тога је узета тек после годину дана, број жртава свакако импресивних ...

У оба горе наведеним случајевима, узроци вештачких несрећа опште место - пропусти у оригиналном дизајну. У вријеме "Светионик" људи готово да не знају да конвенционалне материјале у великом позадинског зрачења деградирана невероватном брзином, и сумирао поверење Американаца у вештачке интелигенције и похлепе су главе фармацеутских компанија.

Испуштање биолошки опасних материја

Овај термин се обично односи на улазак у околину биолошких оружја: борбеним сојева куге, колере, богиња, итд Јасно је да су власти тих инцидената широм света радије не бих ... Да ли је било таквих технолошких несрећа у Русији? То је тешко рећи. Али, у Совјетском Савезу то је тачно. То се догодило у априлу 1979. у Свердловск (Екатеринбург). Затим, неколико десетина људи болесних од антракса, и патогена соја је врло необично и не одговара природно.

Две верзије онога што се десило: случајан цурења тајних истраживачких института и акт саботаже. Супротно мишљењу "шпијуна" у совјетском руководству, животну средину, друга верзија има право на живот: Стручњаци су више пута истакли да је епидемија покрива површину од наводних "емисије" неједнаке. То указује да је цурење имао неколико извора. Осим тога, у "епицентру", о Институту несуђени истраживања, број предмета је оскудна. Највећи део жртава живело много даље. И још једна. "Глас Америке", рекао је о томе шта се десило ујутро 5. априла. У овом тренутку, забележен је само неколико случајева, а они су били под дијагнозе "упала плућа".

Судден пећинама зграде

Као по правилу, разлога за индустријских удеса и катастрофа ове врсте - тешка кршења на фази пројектовања и изградње објеката. Покретање фактор је активност тешке машинерије, неповољних временских услова, Д. контаминације животне средине уз минималне итд., Али је често праћена смрти удеса великог броја људи.

Резултат може бити идеалан пример "Трансваал Парк". Овај забавни комплекс у Москви, који је колапс крова био је 14. фебруар 2004. Зграда је у то време било најмање 400 људи, са најмање 1/3 од њих - деце који су дошли са својим родитељима у дечијем базену. Укупно је убио 28 људи, осморо деце. Укупан број повређених - 51 људи, најмање 20 деце. У почетку се сматра терористичком акту верзију, али то је много горе: пројектант максимална поштеђен у изградњи, са резултатом да носећа конструкција је више декоративна од стварне подршке за кров. Под релативно малим оптерећењем од снега, она је пала на главама туриста људи.

Колапс енергетских система

Ови инциденти се могу поделити у две категорије:

• Несреће на власти, у пратњи дугорочно прекида у напајању.
• Несреће на електричним мрежама, што је резултирало потрошача поново нађу лишени снабдевање електричном енергијом или других извора енергије.

На пример, 25. маја 2005. године у Москви био је колапс, остављајући без струје није било само неколико великих метропола, али многе области Московској области, као и неке насеља у близини Калуги и Риазан. Неколико хиљада људи за неко време су блокирани у метроу возова, многи лекари обављају критичне операције само батеријску лампу.

Шта ако сте били усред човек катастрофе

И сада ће се сматрати личну безбедност током вештачких ванредним ситуацијама. Тачније, у својим мерама очувања. Шта ако сте били на погрешном месту у погрешно време? Прво, као отрцано звучало, покушајте да не паничите, јер у том стању, људи умиру на првом месту. Мастеринг емоције, требало би да покушате и добити више или мање безбедно место, или начин да се излаз у случају нужде у (у случају пожара, на пример). Избегавати удисање ваздуха засићен честицама прашине, гасови или дима. За ту сврху је потребно да користите памук-завој или једноставно да се пробије нежељених одјевних предмета, навлажите водом и дише кроз тих делова ткива. Важно је да се импровизована завој је направљен од природних материјала!

Не покушавајте да се претвара да је херој, остављајући епицентру катастрофе на своје: треба да сарађује са другим жртвама и чекати приступ спасилачке екипе. Када се несрећа догодила када је било хладно, требало би да покушате да штеде енергију прикупљањем све расположиве хране и топлу одећу. Ако сте на отвореном простору, привлаче пажњу спасиоце, осветљење сигнала ватру или помоћу посебног ракетни бацач (ако их има).