Бартон - шта је то? Принцип рада. апликација

Механизације за подизање пословања је увек била приоритет. У вези са овим пре извесног времена је изумео уређај, која је допринела значајном олакшање од физичких радника рада који су укључени у пословању дизање или спуштање низ субјеката. Име овог уређаја - Буртон. Шта је то, ми ћемо погледати у овом чланку.

Историја стварања и дефиниције

Нико не зна, али када се појавио и почео да ради машина за кретање тешке предмете у простору. Прво напомена: Буртон (који је, такође могу да брза стручна литература) - блокови и уже систем, који омогућава знатно поједноставити и убрзати планиране активности са објектима за тешке тежине.

Студија таквих споменика као пирамида Кеопсове у Египту, Великој кинеског зида , и других структура вјековним недвосмислено потврђује да дотиче, сврха и који ће бити речи касније уређаја су измислили пре више хиљада година. Сасвим је очигледно да су првобитно карактеришу примитивно.

опште информације

Хајде да покушамо што је могуће да студирају у детаљном Буртон. Шта је са техничке тачке гледишта? Себи представља групу блокова сакупљених у посебном држачу, кроз које пролази ланац или конопац. Најлакши Буртон - један блок од испруженом преко вуче елемента. Такав облик смањује склоп дупло ТХРУСТ силу потребну за кретање терета.

класификација

Пуллеи блокови су подељени у две главне групе: снаге и брзине. Често се користи у пракси моћи колега, може значајно смањити кабла напетост. Узгред, овај напор може бити сасвим лако израчунати. То ће захтевати тежину подела оптерећења на постојећем мноштву ланца заставе. Поставља се питање: шта је мноштво? Одговор: многострукост - број грана тела става, која је тежина за нумеричке вредности грана, које су већ ране на бубњу. Ова дефиниција се односи на електричну котур. Што се тиче брзине котур, постоји мноштво вредности добијене дељењем водећу крај брзине ужета на брзину вожње.

У брзом котур оперативни сила примењује на мобилни кавез, оптерећење, заузврат, је фиксиран на слободном крају конопца. Добитак у брзини током ручног ланца дизалицу ове врсте настаје због удаљености капацитета предмет дизања.

Да бисте увећали

Дотиче (апарат дестинација и њихово постојање током година у основи остао непромењен) омогућавају увођење или уклањање додатних јединица система. Због тога, и обезбеђује потребну однос. Ако мноштво је још, онда је слободан крај ужета је фиксиран на стационарном структурне члана. Ако мултиплицитет је непаран, онда иста крај је везан за кавез са куком.

Повећање снаге мноштво котур омогућава смањење пречника канапа и, сходно томе, димензије и јединице бубањ. Све то на крају доводи до смањења укупне масе целог система, а смањење однос зупчаника. Али, у исто време захтева велику дужину конопца.

Подела на број грана

Бартон (шта је то, сада сте очигледно схватили) може бити један или два, у зависности од броја грана. У првом случају, флексибилни члан се помера дуж бубња осе. Такав облик има ману у нежељеном промене у оптерећење бубњу подршке, у одсуству слободних блокова (тј са суспензијом канапом једном ране на бубњу) субјект помера не само вертикално, већ и хоризонтално.

Двоструки ланац дизалица је причвршћен на оба краја конопца на бубњу. Пример је ланац дизалица винч. Да би се избегло кривљење медијума куку примењују компензацију јединице или Балансирке. Најчешће, такав систем је оперисан козловој или надземни кранови за подизање и тешке дизалице, торањ тип.

karakteristike

Апсолутно сваки прибор, који је принцип деловања у целини је сличан рад полуге, то је добро, јер не захтева од корисника да има било какве посебне вештине, али захтева да буду веома опрезни, јер, као и све друге механизме за подизање, је препун опасности и може да повреди . Поред тога, рад ременице показује да су елементи за вучу користи у својим системима немају идеално флексибилност и обдарена одређеном ригидност. Зато је рам конопац грана не може одмах да леже у потока јединице или бубањ, и бежи што лоза не може одмах исправити. То се најбоље види када се употреба челичних ужади.

pravila пуллеи

Сваки кориснике ланац дизалица Ради на основу закона физике, и самим тим његова функција одговара неколико прилично једноставна правила са којима је пожељно да се упознамо.

• Правило број један. Победе у настојању да обезбеди изузетно покретних блокова или ваљци, који се постављају на оптерећења или конопца који води од терета. Стационарни победници блокови у месту никада неће пружити.
• Правило број два. Освајање вишеструко губитак снаге у даљини. Другим речима, на пример, двоструки котур блок ассембли за сваки метар објекта опоравак захтијева повлачење преко целог његовог система од два метра конопца. У исто време Буртон 6: 1 везује да повуче више од 6 метара кабла за кретање терета до једног метра. Да сумирамо: више "снага" ланац дизалица, спорија (колико) ће подићи терет.

Посебна пажња посвећена је компликован ланац спустање. Сама по себи, то је скуп једноставан котура, од којих сваки води другој. Тако међу неколико котура блок може да се монтира. Овај тип се најчешће користи у тренутку спасавања.

У закључку би било рећи следеће: Цхаин хоист (оперативни принцип да је лако да се разуме пажљивог проучавања питања) је био, јесте и вероватно ће бити јако дуго лојални лице асистент у решавању многих горућих питања која се односе на изградњу, инсталације, утовар, возила и друге послове који су прилично тежак. Главни проблем, који у потпуности елиминише данас није могуће због, опет, савршен радни од физичких закона, јесте присуство фрикционих снага у систему.