Буџет СУВ-- јефтин и весела

Постоје неки помало нејасан концепт - буџет СУВ-. Шта се подразумева под ово, само јасно. СУВ у стандардном мишљењу треба да буде више или мање слободно да се креће у одсуству путева, и како би се осигурало да је возило дизајниран да буде приступачнији. Схватају да могу бити различити, а као резултат тога, упркос заједничким називом - СУВ за вожњу могуће без путева за возила који се сматрају офф-роад возила, може у великој мери разликују.

Стога је неопходно у почетку, барем за мене, да се утврди разумевање појма "буџета СУВ." Они морају да размотре ауто прилагођен да превазиђе озбиљан офф-роад и има минималну цену.

И морамо имати на уму да је минимална скуп карактеристика џипа, може се очекивати да се превазиђу такве путеви укључују:

- рам возило;

- чврсто повезана (полуга) или стални четири точка погон ;

- блокирање (интеракиал, може се закључати разлике, итд ...);

- степен преноса смањење ;

- високи клиренс;

- спона;

- континуиран мост.

То је о таквим уређајима треба бити опремљен са офф-роад возила: Форд, Ренаулт, Тоиота - бренд није битно. Ово су прибор и опрема у аутомобилу су му дозволи да се слободно крећу у одсуству путева. Треба напоменути да ово није најјефтинији опрему, и ауто, препознао СУВ, то је скупљи од обичног лимузина, цетерис парибус. И тако, покушава да утврди буџета СУВ, неопходно је поћи од чињенице да ће то бити веома утилитарни аутомобил и, изнад свега, тако да се избори са офф-роад и да не обавља било какве друге задатке.

Од домаћих аутомобила такве машине, пре свега, укључују Нива и УАЗ. Иако исти Нива не у потпуности испуњава услове за СУВ (то нема оквир), али његов дизајн омогућава многе елементе које омогућава да лако кретање по непроходним путевима. О УАЗ само могу да кажем да је првобитно дизајниран за употребу офф-роад. А цена ових возила спада у категорију буџетских аутомобила. Овде су само љубитељи комфора и високих брзина у тим аутомобилима ће бити непријатно. Али ово је буџет верзија СУВ.

Постоји још једна прилика да се џип по приступачној цени. Да бисте то урадили, можете изабрати СУВ са пређених километара. У том случају, можете постати власник скупљих аутомобила са добром пакету и прихватљив перформансама, али то ће бити аутомобил Б / И, који, наравно, неће значајно променити карактеристике возила. У зависности од старости џипа, цена може бити упоредив са или близу цени од јефтиног новог СУВ. Треба имати у виду да су кинеске аутомобиле обично имају веома повољне цене, може се изабрати одговарајући џип.

Ако говоримо о томе шта је потребно буџет СУВ-да разуме овим аутомобилом који може да превазиђе више или мање озбиљан офф-роад, чија цена, за разлику од уобичајених модела, није претерано. Иако је овај концепт је у свима, као што је избор одговарајућег уређаја.