Воз 463рд Самарскаа - Адлер: рецензије, правци и карактеристике

Летњи одмор становника наше земље, укључујући и Самари, често обавља на Црном мору - у Лазарев, Лоо, Соцхи, Адлер. Доћи до ове ресорт градови лакше и јефтиније, наравно, у возу. "Југ" ће бити на лето на железници у земљи води много. Становници Блиског Волги, одлучио да оде до Црног мора, често у карту, на пример, воз 463рд Самарскаа - Адлер. Коментара о овом делу мреже, постоје различити - и добро и није тако добро.

Опис састава

Најчешће, туристи који се одлуче да проведу свој одмор у одмаралиштима на обали Руске Федерације Црног мора, како би се сачували куповину, наравно, карте за кола са резервисаним местима. Међутим, неки воле да путују са пуно комфора - у одељку. Дравн воз №463 током лета обе врсте аутомобила.

Не тако давно је руска влада у вези са управљањем руских железница је одлучио да прекине вагоне другог реда старог узорка. Испрва су хтели да постепено замени само два спрата, потпуно заустављање конвенционални скупштину. Касније, међутим, ова одлука је обрнута. Данас, земља производи као двоспратну, и једноставне смјештаја седишта, модификован и прилагођен савременим захтевима, аутомобиле. Последњи у нашој земљи, нажалост, не иде у тако великим количинама.

Воз број 463 може да укључују и нови и стари резервисано место. У том случају, према информацијама путника о којима од њих продаје карата, нажалост, нису доступне. Се не разликује, а цена путних исправа за старе и нове аутомобиле. У међувремену, услови путовања могу да се разликују материјално.

Полазак / Долазак

463 в 16:55 по Москве. Упућен у станицу Самара композиције броја 463 у 16:55 по московском времену. ремя его следования до пункта назначения составляет 1 день 21 час. Терет у свом путу до одредишта је 1 дан 21 сати. маршрут поезда ( 463й) Самара — Адлер включает в себя 41 станцию . Укупно возом (463рд) Самара - Адлер обухвата 41 станица.

состав прибывает в 14:22, на вторые сутки следования. Коначна састав стиже у 14:22 другог дана следећег. его техническое обслуживание, после чего он отправляется обратно в Самару. Адлер је свој одржавања, након чега се вратио у Самари. 464 . У том случају, воз број 464 је додељен. Приближна равна линија удаљеност између иницијалног и финалног станице на траси композиције - 1418 км.

Цена улазница

на поезд 463й Самара - Адлер, отзывы Су путне исправе за воз 463рд Самарскаа - Адлер места не слишком дешево. путовање у којој је (не превише добро) у мрежи оставио многе путнике, не превише јефтин. уж сильно. Недавно, цена путовања железница, по мишљењу многих руских грађана прецењују превише. А посебно у односу на летње сезоне. То је у овом периоду је највећи прилив железничких путника.

463й/464й Самара - Адлер , разумеется, в первую очередь от проведенного в пути времени (то есть от расстояния между станциями отбытия и прибытия). То зависи од трошкова путовања у возу 463рд / 464и Самарскаа - Адлер наравно, пре свега, на време проведено у транзиту (тј растојања између станица поласка и доласка). Такође, цена путне исправе утиче на врсту вагона. Цоупе путовање ће коштати много више.

Како је тачно вреди возна карта 463рд Самара Адлер? проездных документов в плацкартный вагон этого состава летом 2016 г. была равна приме рно 2700 рублям . Цена путних докумената у друге класе превоз састава лета 2016. године износила је око 2700 рубаља. Излет у одељку под воз може да се купи за 4700, стр., Што је готово дупло скупље. Шта ће бити трошкови путовања као део лета 2017. иу наредним годинама, све док, наравно, непознат. Највероватније, путници ће морати да плате мало више.

Када је боље да купите карту

поезд № 463 Самара — Адлер цены. Према томе, релативно висока може сматрати за воза број 463 Самарскаа - Адлер цене. этом составе, однако, не только от типа вагона и времени в пути, но и от того, когда именно пассажир приобретает проездной документ. То зависи од трошкова путовања у овом делу, међутим, не само на време типа аутомобила и путовања, али и на тачно када путник добије путну исправу. Искусни путници саветовао да купи карте за ово једињење у најкраћем могућем року - за 40-45 дана. У том случају, путник је вероватно да би могли да добију попуст на фаре дазхнеболсхуиу. Исто тако, боокинг карата рано, путник има могућност да изабере за себе у ауту најповољнији место.

Уколико путник не брине о куповини путне исправе унапред, може се десити да се потребан број празних места у возу и није појавио. Наравно, у овом случају, туристичка понуда за куповину карту касније. Међутим, таква опција за путнике који путују у Црном мору, може бити прихватљива не увек. Након што су све хотелске собе у центрима обично резервисан унапред. Због тога, недостатак места за обуку одређени број може довести укључујући финансијске губитке.

У међувремену, у неким случајевима, избегавајте такву непријатну ситуацију тромост од путника може бити прилично лако. 463 обычно в самый последний момент. Додатни вагони држе железничку броја 463 је обично у последњем тренутку. Стога, улазнице за овај део благајни може изненада појавити на од времена поласка за дан или два. У сваком случају, проверите могућност куповине карата на дан поласка спорости празника-одлука треба да буде обавезно.

463 не стоит. Игнорише савет дат изнад за будући састав путника броја 463 није неопходно. Чак и месец дана пре датума поласка на возних карата на благајни може имати веома мало. "Совјетски Соутх" Руси су недавно постале јако популарна дестинација за одмор.

Највећи станица

о котором в сети имеются в большом количестве, проезжает множество как мелких, так и крупных станций. Дуж трасе воз 463рд Самарскаа - Адлер мишљења чији је нето обилују, пролазе много мале и велике биљке. его следования большим населенным пункт ом является Сызрань. Сама прва његова траса већим насељима ј је Сизрањ. Овај воз стиже у 20:27. Требало би да буде на железничкој станици градског структура није предуго - само 4 минута.

Сизрањ мало раније на путу трасе је мали станица Обсхаровки. производится техническое обслуживание поезда Самара-Адлер № 463. Отзывы о поезде, маршрут которого длинный и долгий по времени, хорошие еще и потому, что его пассажиры могут время от времени покидать вагоны для того, чтобы подышать свежим воздухом. Она производи за одржавање воз Самарскаа-Адлер број 463. Мишљење тренирати пут је много, много времена, а ипак добро јер су његови путници могу с времена на време да напусте аутомобиле како би свеж ваздух. Паркирање време особље на станици. целых 39 минут. Обсхаровки, на пример, је читавих 39 минута. поезд на эту станцию в 19:10, отходит с нее в 19:49. Воз стиже на станици у 19:10, полази од тога у 19:49.

маршрута № 463 после Сызрани, является Пенза. Друга по величини насеље на путу Дистанце броја 463 после Сизран Пенза је. Стигавши у градском делу ноћи - у 00:47 по московском времену. на станции Пенза он 40 минут. Налази се на 40 минута да Пензенскаа станица. Тако дуго станица због чињенице да је састав одвоји неколико додатних аутомобила. За своје путнике је Пенза терминус.

463 находится в городе Балашов. Следећи велики станица на траси композиције броја 463 се налази у граду Балашова. На платформи станице, локалитет од путника воза може да хода од 06:53 часова до 7:18. То је, за 23 минута.

Следећи пут када се повуку из њега дуже време, путници могу тек после вечере - в 15:17. У овом тренутку воз стиже у Россосх. На овом делу станице вреди 23 минута. Следећа велика града на траси воза - Ростов. состав сюда в 00:06. Долази састав овде у 00:06. Паркирање време на железничкој станици у Ростову је 13 минута.

У Краснодару воз број 463 стиже рано ујутру - у 04:55. Требало би да буде на железничкој станици у граду то је само 5 минута. Даље дуж линија (после Хот Кеи) налази се има само ресорт малих и великих градова. Путници могу добити готово било јужном селу на обали, чак иу најмањим. И рецензије је воз 464/463 Самара - Адлер у том смислу заслужују добро. На крају крајева, туристи не морају да троше новац на додатне аутобусе, поред више и дуже време чека их на станицама у великим градовима.

Станица на Црном мору

напрвление поезда 463й — Самара - Адлер , то есть практически самая южная точка РФ. Тако, напрвление 463рд воз - Самарскаа - Адлер да је готово најјужнији тачка Руске Федерације. этого летнего состава является Туапсе. Прво насеље на самом обалу на путу овог лета је завршен Туапсе. Овај воз стиже у 10:56. У путницима Лазарев може сићи на 11:49, а у тоалету - у 12:42. У Сочију, воз број 463 стиже у 13:17, а код домаћина - у 14:08. Адлер путници напусте у 14:22.

Рецензије службе у резервисаних седишта и старе купе

в дороге отпускникам, купившим билеты на поезд 463й Самара - Адлер, отзывы о старых вагонах которого в сети имеются по большей мере только плохие , конечно же, не стоит. Чекати посебне објекте на путу туриста, који су купили карте за воз 463рд Самарскаа - Адлер рецензије о старијих аутомобила који се налазе на мрежи највише само лоше, наравно, није неопходно. Као и било који други део лета, укључује генерално издаје само за дуже време аутомобила. Није лош поглед из воза се десило само оне путнике који су били довољно среће да набави карту за нови резервисано седиште или простору.

№ 463 путешественники о тносят прежде всего отсутствие кондиционирования и даже вентиляции. Недостаци старих вагонс броја састав 463 путнике о тносиат посебно недостатак климатизације или чак вентилацију. Температура ваздуха у резервисаном седиште и такве преградама може бити до 35 степени. Осетљив на запара од путника ни да оде није на полицама иу пролазима, који, иако мало, али ипак дуване. Чак и отворе за вентилацију на возу отворен, нажалост, није све резервисан седишта купе.

Други недостатак неких вагона направљених путници осећају редак мокри чишћење. Упркос блискости, проводници могу често током путовања није ни потрудио да пере подове на њиховој територији.

Мишљења о путовању у новом резервисано седиште

и отзывы поезд 463 Самара — Адлер от бывших пассажиров заслужил, как уже упоминалось, в основном неплохие. Модификовани модерни аутомобили чине већину путника сматра удобно довољно, и обучити 463 прегледи Самара - Адлер из бивши путници заслужују, као што је већ поменуто, у основи добар. в таких плацкартах , по крайней мере, пока, работают исправно. Клима уређај у таквом резервисано седиште, бар још ради како треба. Повећава удобност вожње и доступност таквих аутомобила компостирање тоалета. новых плацкартах проводники старательнее, чем в старых. Очишћени за нове водиче резервисана седишта вредно него у старој. Чистоћа је примећено у већини случајева. Неки недостатак нових аутомобила путника финд а не превише удобне полице. Они су, нажалост, мало ужа од старог, и резервисаних мјеста купе.

Храна у покрету

№ 463 р аботает ресторан. Наравно, као иу сваком другом делу воза број 463 П И да зараде ресторан. Јела, према многим путницима су служили довољно укусно. Међутим, већина путника композиције број 463, наравно, узимати храну на путу или добије пите, итд Н. У станицама. Чињеница да су цене у ресторану воза је заиста превисоке. Дођи овамо за доручак, ручак или вечеру може бити више од једном путовању. У супротном путовања може летети у много новца.

повратак

463. Поезд (маршрут Адлер — Самара) № 464 также имеет достаточно удобное расписание. Она стиже на терминалу станици у 14:22 саставу № 463. Воз (Адлер рута - Самара) № 464 такође има доста погодан распоред. вечером — в 23:00. На повратку, он иде у вечерњим сатима - у 23:00. отпускников при таком раскладе дел появляется неплохая возможность в последний раз насладиться отдыхом на юге — посетить пляж, не спеша прогуляться по набережной, поужинать в каком-нибудь кафе. Наравно, туристи у овој ситуацији ствари постоји добра прилика за последњи пут да уживају остатак на југу - да посетите плажу, лежерно шетњу дуж шеталишта, вечерати у кафеу.

464 прибывает в 18:14 по Москве. У Самари састав број 464 стиже у 18:14 по московском времену. То, наравно, је такође веома погодан. Траин путници не морају да хитно тражити такси и пробудите остале рођаке код куће. Јавни превоз у буџету овај пут у још увек, наравно, рад.

резултат

Тако, на саму структуру, његова траса и распоред за путнике може се сматрати прилично удобно. Дођите и из железничке станице №463 и 464 је погодан за време путнике. Исто важи и за сат времена поласка. Ако говоримо о аутомобилима себе и доступан је у њиховој служби, постоји - јер ће носити. Касе на железничким станицама железнице, највероватније, они не знају у каквој модификацијама до кола да продају карте. Зато купите посебан путну исправу у новом аутомобилу у путници који су се одлучили да дођете до Црног мора на воза број 463, ће се вероватно. Али, у сваком случају, улазнице за овај састав вреди куповине рано. Затим, можда, путник ће моћи да "ухвати" бар не бочни положај и налази поред тоалета.