Друштво за осигурање Росгосстракх: АО коментара. АО плаћања у случају незгоде (Росгосстракх): коментара

Многи људи данас мисле о како би се полису осигурања у компанији Росгосстракх. Ревиевс оф ЦТП су прилично контроверзна, посебно јер многи људи не прибегавају помоћ специјализованих друштава за осигурање, јер су само важно да је полиса осигурања је задржан од њих у касети. Међутим, многи људи не знају како да се понашају након несреће.

Шта је то?

Када је реч о обавезном осигурању, многи опозива Росгосстракх. У ЦТП, као и обиман рекламна кампања да би бренд довољно препознатљив, али многи размишљају о томе да ли раде ову политику и да ли је да у ово предузеће треба.

полиса осигурања ЦТП је обавезно за сваког власника возила. Основна карактеристика овог осигурања је да су штете и губитке нанете возила или здравље станара, проводи у случају да осигураник је одговоран за несрећу. Тарифе о политици сет од стране државе, а ако возач није политика, онда је забрањено да се појави пут до њега. Другим речима, све компаније нуде (или, барем, захтева се да понуде) исту вредност, а не нужно односе на Росгосстракх. Ревиевс он ЦТП многе друге компаније често су негативна, али, у принципу, тренутна ситуација у пословима осигурања је тако, то није увек могуће постићи користи без икаквих проблема.

Како је уплата?

Најважнија ствар коју треба да науче о ЦТП - јесте да у складу са политиком регулише штете и губитке које изазваних нарочито од стране трећег лица, да ли је возило или живот и здравље путника који су били у њему. Осигурање своју грађанску одговорност, поводом кривице сте потпуно изгубити бриге о оштећења, и да ова опција омогућава осигурања Росгосстракх. Коментара на ЦТП рећи да обавезно политика регистрација је веома важно, јер губитак невиног лица могу да се врате у најкраћем могућем року.

У том случају, возило осигураника лица, као и његов живот, здравље или имовину нису заштићени на било који начин у складу са политиком осигурања. Накнада за штету коју вас, већ ће се одржати за новац, или, у случају регистрације друштва политике Каско осигурање. То је из тог разлога да не постоји разлог за сумњу да ли да изда политика је неопходна, остаје само да изаберете - да ли је у одређеном предузећу или иду у понуди, што чини друштво за осигурање Росгосстракх. Ревиевс оф ЦТП кажу да је дизајн трупа, поред тога мора се одвијати у сваком случају.

Сваки возач мора представити своје осигурање од одговорности функције политике, или би бар требало да буде ушла у таквом политиком. Ово правило важи чак и ако само обавља превезе аутомобил у салону у мјесту регистрације, а једини изузетак у овом случају је ситуација у којој не постоје ограничења о броју особа у политици осигурања АО који може да вози кола, и ова опција такође даје осигуравајуће друштво Росгосстракх. Ревиевс оф ЦТП ове врсте указује на то да, у принципу, власник обичан ауто није потребно.

Ако немате АО политику, ви немате право да путују на путу, а истовремено нећете ни моћи да се региструју свој аутомобил у саобраћајне полиције. Поред тога, озбиљан проблем овај возач се очекује у случају да у случају несреће, он једноставно неће моћи да обезбеди овај документ.

Ако возите, увек би требало да буде присутна са оригинал овог документа, без обзира на то да ли се ослања ни једну фирму или још Росгосстракх. Ревиевс оф АО плаћања кажу да, иако могу бити инфериорна (цела уплата је понекад потребно да се "вуче" у дужини поступка), али је и даље у великој мери решава проблем возача или возача који су постали странке у несрећи је твоја кривица. Ако је политика имате, али једноставно заборавио код куће, а затим инспектор може да пошаље своје возило на фунту аутомобила, где ће бити могуће да покупи само у случају представљања овог документа.

исплате осигурања

У складу са важећим законским прописима у потпуности регулисана одређеним штете стандарда страну која претрпео губитак услед незгоде или настанка било којег другог осигураног случаја, односно, у овом случају, правила поставили не на Росгосстракх. Ревиевс оф АО плаћања указују на то да ово није увек поштована, и често су нижа од одговарајуће накнаде.

Закон утврђује максималну могућу границу АО плаћања, у оквиру које ће друштво за осигурање у потпуности пренети на накнаду оштећени или обављају у својим поправке трошак опоравак возила у свој првобитни изглед.

Такође, у складу са важећим законским прописима предвиђа низ услова под којима је штета проузрокована кривицом осигураника, једноставно не могу да се компензира уз помоћ осигурање Росгосстракх. Ревиевс оф ЦТП (Москва) се често каже да је потребно да се унапреди разумеју ове сложеност како би захтевају исплату од осигуравајућег друштва, били сигурни да је био у праву.

време

У великој већини случајева ЦТП се издаје на годину дана, али у ствари је могуће да се изда политике за период од три месеца, ако је потребно. Ако имате на располагању ауто које је регистровано у иностранству, али га користити у Русији, онда у том случају треба да формализује ове политике за период привременог коришћења аутомобила (минимум 15 дана у свакој компанији, укључујући и Росгосстракх). Друштво за осигурање (ЦТП цустомер ревиевс - извор) може да одбије да изда политику у овом тренутку и да наметне дужи период, али, у ствари, имате право да захтева да се "две недеље" политика.

troškovi

За разлику од трупа, чија цена може значајно да варира од компаније до компаније, у зависности од цене својих политика, цена ЦТП је фиксна и одређује у складу са коефицијентима и тарифе одређује држава. У ствари, ово правило је да се осигура да осигуравајућа друштва немају могућност да умањи или нагласи трошкове политике, чак и ако је од ауто осигурања МТПЛ (Росгосстракх). Ревиевс кажу да, у принципу, компанија испуњава ове захтеве, али, као што је горе поменуто, у циљу повећања вредности често тражити употребу додатних услуга.

Сама по себи, цена ЦТП за сваки возач се одређује одвојено и узети у обзир у овом случају обележавања осигурана возила, вожњи на делу власника возила, у региону у којем ће се користити возило, као и многих других аспеката насеља. Свако појединачно појединачни индикатор је подешен повећати или смањити коефицијент чија запремина довољно чврсто регулисана шорц државни прописи.

Како политику?

У почетку, законодавство је требало да само једна опција насеље - оштећени, која је претрпела губитке као резултат несреће није њихова кривица, она је морала да поднесе жалбу друштву за осигурање лица које је проузроковало штету. Недавно је, међутим, одлучено је да се направи одређене измене у поступку за добијање накнаде осигурања у поступку за добијање новца када се догађај осигураника није било тако тешко. У складу са овим изменама, уколико у току несреће ништа лоше по здравље људи су примењене, и на тај начин складу са већином додатних услова, да тражи накнаду штете може бити на вашој осигуравача, као дела правило "директну штету". Осим тога, ако је штета није већа од 50 000, у овом случају не треба ни да зовем саобраћајну полицију, а могу се користити тзв европску протокол.

Разматрање захтјева за накнаду штете од осигуравајућег друштва сматра за не више од 20 дана, а важно је узети у обзир у дизајну политике, а ако имате на суд са Росгосстракх (ЦТП). Ревиевс оф власника политике кажу да сувише често дуго кашњење у разматрању предмета на крају доводи до тога да је компанија постала много лакше да преузме плаћање у целости ако је претходно одбила да га дају. Не треба заборавити да је за сваки дан кашњења у друштву за осигурање ће морати да плати казну у износу 1/75 део рефинансирање Централне банке у износу од оштећења.

Ограничења, који су уведени у горње границе давања осигурања често резултира да не може да покрије цео износ штете одговорности полисе осигурања алата Росгосстракх. Коментари можда напоменути да ако су превише деструктивни су последице неуспеха, онда цела разлика између штете и плаћања из осигуравајућег друштва ће морати да се поврати. Управо из овог разлога се препоручује да се региструје као додатни један ДСАГО политике, која омогућава да се плати у свакој ситуацији.

Да ли све тако једноставно?

На први поглед, многи људи мисле да постоји практично нема "готцхас" у поређењу са Хулл, али у ствари, чак и ако је то тако, не треба да лежерно до избора истински поуздан и одговоран за осигурање, јер нико неће учинити уместо вас. Ако изненада нађете одговоран за незгоде, потребно је да у потпуности надокнади, и нема разлике у томе како ћете помоћи Осигураватељ или не - количина оштећеног мора да се плати у целости, тако да је број људи погубљени у друштву за осигурање Росгосстракх. Ревиевс оф ЦТП кажу да би овај поступак бити потпуно прићи, ако желите озбиљну помоћ од осигуравача у случају таквог случаја.

Такође, треба напоменути је чињеница да у сваком случају, стручњаци препоручују да изабере политику са ограниченом броју лица у осигурању, јер омогућава да се уштеди на издаје политика.

Које су предности Росгосстракх?

Сама по себи, ова компанија је у тој области преко 90 година, тако да гарантује изузетно приступачан и квалитетан осигурање, без обзира шта сте заинтересовани - ДСАГО, КАСКО или АО осигурања. Росгосстракх, рецензије потврди ово, у принципу, врши исплате готово увек, али има доста проблема у погледу износа, као и све врсте попуста и додатних услуга, од којих је први не узима у обзир, а други - су наметнута, али ретко обезбеђен.

Компанија је недавно покренула електронску регистрацију функције политике и подршком. Он такође примећује коментаре компаније Росгосстракх. ЦТП у овом случају садржи електронски потпис, а затим ће се сматрати валидним на исти начин као и стандардне папирни документ, довољно је да само штампање.

Како се пријавити?

Чак и ако сте већ осигурати АО компанију, можете поново купити ову политику, примивши електронског документа путем званичног сајта компаније. Једноставно попуните податке, стварају у вашем налогу и да имају налог за плаћање, након чега ће вам бити дане са политиком електронским осигурања. Поред тога, компанија такође пружа својим клијентима могућност да се региструје на мрежи ЦТП, али је касније добију документ на папиру већ у једној од представништва у вашем граду.

Важно је напоменути да у овом тренутку је предвиђена онлајн куповина осигурања уз могућност писменог документа искључиво за становнике главног града и Петрограду, укључујући подручја ових градова.

Ако се не користи да користе рачунар или не воле ову опцију да комуницирају, у овом случају можете посетити један од многих канцеларија широм земље, без обзира у ком граду си. Поред тога, компанија такође пружа услуге позове агента осигурања у канцеларији или код куће, који ће одговорити на било који од ваших питања, као и да се од осигурања у месту у случају потребе. Такође можете да питате о АО плаћања у случају незгоде (Росгосстракх). Ревиевс наравно, ће вам рећи више детаља о поступку, али агент, можете научити основна правила и прочитати карактеристике уговора за вас.

Важно је напоменути да је, што се осигурање, не само да парче папира, и имају право на исплату у случају да постане одговоран за несрећу. Онлине сервис омогућава компанијама да би процес као удобан и брз као преко свог налога на званичном сајту, увек можете да проверите статус случају благајник или изјаву о томе да дође до осигураног случаја.

Корисни промене у законодавству

Постоји неколико корисних измјене и допуне закона који се разматра у процесу регистрације политике:

• максимално могуће штете на имовини 400 000, али ово правило примењује само на уговоре који су издати након 10.01.2014;
• максимално могуће штете по здравље или живот након несреће до 500 000 рубаља, али ова одредба је релевантна само за уговоре који су реализовани након 04.01.2015;
• накнада може бити потребна у вашем осигурања у случају незгода учесници су само двоје људи, а истовремено је штета настала искључиво возила, док је у другим ситуацијама, већ се директно у осигуравајућем друштву особе која је кривац несреће;
• максимални могући износ штете, према којој је могуће контактирати осигуравајуће друштво, без потребе да позове саобраћајне полиције, је 50 000 рубаља, ако су оба возача АО споразуми потписани након 02.08.2014;
• Термин насеље свих питања након пријема пријаве је 20 дана, бројање почиње одмах након што пружа комплетан пакет документације, и током тог периода компанија треба да пошаље образложен одбијање да обезбеди правац за поправку или изврши исплату;
• ако друштво за осигурање је уговор са професионалним станице одржавања, у овом случају, жртва може да бира између непосредне готовинско плаћање, као и у правцу свог возила за поправку у случају да им је уговор ЦТП после 09/01/2014.

Ова правила важе чак и ако не изврши компанију Росгосстракх ЦТП. Повратне информације указују на то да ће поштовање правила сваког појединца треба пажљиво посматрати како је могуће да у случају било каквог парнице ли је било много лакше да брани свој случај.

Сама по себи, осигурање од одговорности инструмент политике је потребно, тако да га извући треба да буде у сваком случају, без обзира на то да ли сте изабрали да Росгосстракх, или било која друга компанија. У овом случају, важно је да се утврди редослед да изабере баш поуздано осигуравача, који ће бити спремни да разумеју у сваком случају и да врате новац у складу са законом.

У сваком случају се препоручује буи политика само стварно познате компаније, као што статистика показује да је приближно 2% од укупног броја политика су лажни (извор - Росгосстрах, ЦТП, ДХБ). Прегледи се често каже да у случају куповине политике у непознатом компанији можете завршити губи много снаге, живаца и времена у случају да у случају саобраћајне незгоде наћи нетачне или неважеће регистрацију полису осигурања.

Ако нисте сигурни у аутентичност вашег полисе осигурања, можете провјерити и онлине путем званичног сајта ПЦА.

И запамти да ЦТП не штити свој ауто, она штити само своју одговорност према другим возачима. Због тога је боље да се региструју одвојено као додатна полисе осигурања КАСКО.