Закон о зимским гумама. Нови захтеви за ауто гуме

Све 2015 возачи су разговарали је нови закон о томе како треба користити зимске гуме. Закон је усвојен или не, још увек не знамо много возача. Зато је важно да се размотри ово питање. Што више правилима саобраћајне прекршаје кажњава новчаном казном.

Закон о зимским гумама

Прва ствар коју треба схватити је да је за гуме промене закон за зиму и шта су његове главне одредбе. Важно је знати да је тзв техничке прописе Царинске уније, који је усвојен 1. јануара, 2015. Она успоставља услове за безбедно коришћење возила.

Од тог тренутка не могу да се користе у летњи пнеуматик дизајниран за вожњу зими и опремљен са шиљцима. Насупрот томе, зими им је забрањено да вози на летњим точковима. У овом случају, закон успостављен услов да обоје треба да буде замењен на све точкове.

Међутим, закон о зимским гумама и има велики број недостатака. Један од најважнијих назива чињеницу да не постоје чланци, који би намећу захтеве за гуме које се користе у камионима и аутобусима.

Поред тога, није јасно како ће се потврдити усклађеност захтјева гумених прописаним законом. Надлежни орган има само техничког прегледа бодова. Међутим, нови аутомобили су изузети од ове обавезе.

Зашто би требало да промени гуме на време

Анализирајући, када се стави зимске гуме у складу са законом, потребно је разумети зашто је важно да се у складу са захтевима ове уредбе. Главни циљ развоја техничких прописа за побољшање безбедности на путевима.

Неуспех да се инсталира зимске гуме могу да изазову бројне проблеме:

• повећање дужине кочења значајно повећава ризик од удеса;
• смањење брзине доводи до формирања загушења саобраћаја;
• ауто у застоју, јер не могу да превазиђу чак и веома стрме падине.

Правила рада точкова

о зимским гумама закон успоставља одређена правила рада гума:

1. Лето забрањено да користе кондом, који је опремљен са шиљцима. период забрана важи од јуна до августа.
2. Зими, почевши од децембра и завршава фебруара, не можете возити у аутомобилима нису опремљена зимским гумама.
3. Током целе године можете користити посебне нису оковане гуме (тзв чичак). То мора бити одговарајуће обележавање слова М и С.
4. У зависности од климе, локалне власти имају право да мења услове коришћења различитих врста гуме. Промена може бити само у великом стилу.
5. Дубина газишта у зимском периоду би требало да буде мања од 4 мм, а у летњем периоду - 1,6 мм.

Врсте зимске гуме

Обично разликујемо две врсте зимских гума - са нитнама и чичак траком. Сваки од ових гума има своје предности и мане.

Такозвана Чичак је од посебног квалитета гуме. То је врло мекана и отпорна на ниске температуре. Ово омогућава бољу контролу. Ове гуме може се рећи да се придржава површине пута. Они су најпогоднији за употребу у подручјима са несуровим климе, као иу градским срединама. Међутим чичак имају дужи зауставни пут него гуме. Поред тога, они показују горе на леду и снегу.

Најсигурнији се сматра да су гуме са шиљцима. Они су добро погодна за екстремне хладноће. У исто одлично пријањање студдед Роад Вхеелс значајно смањује кочења. Такве гуме добро ради на леденом путу и покривена са влажним снегом. Много горе перформансе у овим точкова када раде на мокром асфалту. Међутим, такви точкови имају недостатке. Они су прилично тешки и кретање је врло гласан при великим брзинама. Поред тога, шиљци брзо избрисати, потрошњу горива током рада повећава.

Рок оперативни гума

Важан услов није само где да стави зимске гуме. По закону, важно је да је дубина шаре потребни ниво. Због тога, потребно је да знате колико дуго можете да користите и како да се повећа период коришћења гума.

Израчунајте колико дуго ће се пнеуматици постали бескорисни, немогуће. Што се може утврдити само у току употребе. Најбржи начин да носе изложене гуме. Они се могу користити више од три сезоне. Чичак може много дуже користи. Све-сезоне гуме издржати најдуже. Међутим, они не треба користити у екстремним временским условима: високе температуре или хладно.

Тако, да предвиди колико ће доћи до гума неусклађености закона немогућим. Међутим, постоји начин да се прошири предности њихове употребе. Да бисте то урадили, не иде то не одговарају сезоне точкова.

Потврда категорија гума

Одредити којој категорији (зима / лето) гуме, закон препоручује да на основу релевантних сертификата. Они треба да добију сваки произвођач.

Што се тиче тзв све сезоне гуме, у закону не постоје информације о томе како да потврди кондом. Али произвођачи открили - они су у истом аутобусу одједном да се две категорије доказа. Један потврђује могућност њихове употребе у току лета, а други - током зиме.

Све ознаке зимске ауто гуме у облику планинских венаца ће се појавити у блиској будућности. Таква икона је међународна потврда да су гуме направљене од посебне гумене Арктика, који је намењен за употребу на ниским температурама.

Пнеуматик који је стављен ван закона?

Није тајна да су гуме са шиљцима покварити тротоар. То је разлог зашто су земље Царинске уније успоставиле смернице о томе колико је бодље треба да садржи зимске гуме. Русија је подржала овај закон.

Једина разлика је у броју класова по метру. У Европи, дозвољена величина овог индикатора на нивоу 50. У Русији већа је за 10.

Тако, произвођач ће морати да докаже усклађеност са бројем класова постављених у прописима. За ову традиционално користи специјализовани полигона. Да бисте утврдили усклађеност са утврђеним стандардима возила гуме 100 поново пролази одређени део пута при брзини од 100 км / х. Након тога тежак строго одређени сегмент пута, а резултат је у поређењу са тежином пре теста. Ако је резултат уклапа у утврђеним стандардима, проверите гуме у складу са захтевима.

До данас, поступак гума тест у широкој употреби у европским земљама. Међутим, у Русији не постоје лабораторије су тестирање.

Као резултат тога, проверите гуме за усаглашавање са стандардима није могуће. Испоставило се да зими можете користити скоро сваки гуме са шиљцима.

Када се мења гуме?

Ако се сећате правила рада волана постављен у прописима, питање када да промени гуме током зиме у складу са законом, биће аутоматски уклоњен. Да бисте избегли неслагања са саобраћајном полицијом, то мора бити учињено пре 1. децембра. Назад гуме морају бити ресетовати до 1. јуна.

Али не заборави захтевима безбедности. У складу са њима није увек одговарајући управни скуп период у коме је прелаз на зимске гуме. Закон предвиђа само препоручене временски оквир, али у животу треба да се руководе здравим разумом. Што се тиче времена резервних гума имају следеће препоруке:

• Пут зимске гуме треба да буде када је пут покривен одмрзавање неколико пута. Промените точкова за зима није увек препоручљиво одмах након првог мраза, који у Русији су чак у септембру. Држите ауто на клизавом путу није лако. Зато не повлачите прејако са замена летњих гума за зиму, чекајући снијег у потпуности покрива земљу.
• Да се отарасим не би требало журити на зимским гумама. Неопходно је да сачекамо тренутак када на путу биће мраз ноћу.

за непридржавања законским захтевима кажњавања

Они који нису у складу са законом о зимским гумама, казна не очекује. Чињеница је да је у тренутку казни касно замене гума за не постоји.

Ипак, Кодекс дјела утврдио да када се користе дотрајале гуме власник аутомобила лица:

• упозорења од стране саобраћајне полиције;
• Новчаном казном од 500 рубаља.

У том случају, изаберите неку од следећих опција може бити директно сарадника, открива повреда. У пракси, возач ретко ограничи упозорење. Најчешће саобраћај полицајци написати потврду за плаћање новчане казне. То такође може подстаћи власнике аутомобила да поштују рокове када би требало да буду замењени зима / летњим гумама. Закон је дизајниран да повећа ниво безбедности на путу.

Тако, усклађеност са захтевима новог закона о употреби зимских гума спасити не само од плаћања казни. Слушајући га, можете значајно да повећате безбедност на путу.