Избор најбољег диска караван на сва четири точка

У свим временима, погон на све точкове вагон посебну пажњу. Узимајући у обзир трендове на тржишту и повећање потражње потрошача, произвођачи константно унапређујемо своје моделе.

Погон на свим точковима аутомобил са "универзални" тело привући возаче на првом месту његовог капацитета, и друго, добро покретљивост и руковање. Једина мана ове класе возила - висока потрошња горива. Она има за циљ потрагу за конструктивним решењима за већину произвођача.

Погоном вагона 2013

"Опел Астра седан"

Основу овог модела је каравана "Инсигниа". Конструктори повећан клиренс и великим точковима опремљени ауто на 18-инчним алу фелнама са оригиналом. Нови погон на свим точковима караван има добру линију погонских система. Међу њима су два дизел и један дизел мотор. Најмлађи дизела има 165 кс и монтиран на избору за било мануелним мењачем са шест брзина, или наменски шест "аутоматски".

Турбо дизел мотор опремљен другом и развија 185 литара. . Ова два-литре је опремљен са "аутоматски" и механике. Али бензински мотор је такође са турбина је упарен само са аутоматским мењачем.

"Шкода Оцтавиа Скаут"

Оригинални модел, скоро СУВ изграђен на платформи истоименом хечбек голф класе. Возило опремљено Плуг-погоном. Електронски Халдек квачила повезује други мост према потреби. Овај уређај караван на сва четири точка је повећана на 185 мм одстојања од тла, који помаже да се превазиђу "изненађења" руске путеве и енергетски интензивне суспензију, способност да се прилагоде лошег коловоза.

У погледу техничке опремљености универзална "Скода" Добио сам две врсте мотора. Један од њих - дизел мотор два литра са капацитетом од 160 литара. . и заједно са шест брзина приручнику. Други мотор у распону представљена бензинским турбо мотором две литре са резервом снаге од 160 "коња" од стране и такође упарен са мануелним мењачем са шест брзина. "Ауто" за девелопере нису пружили Русе.

"Ауди А4 Кватро Олроуд"

Овај модел на сва четири точка са петоро врата уређај је осмишљен на основу "Ауди А4 Авант". Међутим, произвођачи су добро радили на томе. је повећана од тла је, постоји додатна заштита на дну и, наравно, на све точкове. Мотор лине вагон садржи једну литарски бензински турбодвизхок и два обим турбо од 2 литре и 3. Бензин јединица и три-литарски дизел мотор се сабира са шестостепеним мануелним мењачем и секвенцијалним семидиапазоннои. дизел мотор два литра је опремљен са само шест брзина механике.

Погоном кола: преглед популарних модела

Популарност, као што знамо, заснива се на различитим факторима. Први је трошак. Хтјели ми то или не, и за већину Руса ауто остаје луксуз. Друга компонента популарности - квалитет. Ако трошимо новац на аутомобилу, он мора отићи ", своју позицију." И трећи фактор - "мираз" машине. Што више опција укључујући произвођача основне опреме, више пажње привукао овај модел. Данас водећа позиција на листи популарности води погоном караван "Ауди Пассат-Олтрек". Поштен физички радник прикупљени од одличне немачког квалитета, он је стекао поштовање многих Руса. Произвођач није стинтед на снимању. Поред добре основе, као "Голф" нуди широк скуп опција.

Друго место у популарности је наш домаћи караван Ваз-2111. Верзија са петоро врата привлачи њена вредност Руси. Ми мора да плати данак на "АвтоВАЗ", квалитет машине је сасвим задовољавајући, као и крос-земља. Данас је један од најповољнијих модела за већину возача.

На трећем месту је "јапански". Конкретно, "Тоиота РАВ4" туче све рекорде популарности у овој класи у Сибиру и на Далеком истоку. Проходан, некапризнаиа условима рада, удобним довољно, овај модел је такође карактерише много мањи "апетит" у поређењу са њиховим европским школе.