Модерна станица "Адлер": како створити сингл од најлепших објеката железничке станице у Русији?

Модерна станица "Адлер" - није само сиве зграде која се јавља у нашим главама, након помен речи. Њен изглед подсећа доста тржном центру. Међутим, то није увек тако. Ова станица има своју историју.

Историја настанка

Железничке станице "Адлер" појавила веома давно - 1929. године. Изграђена је много пре тренутка када је област постала део Сочију. Зграда је изграђена у стаљинистичког стила, морам да кажем, то није велика као модерној верзији. То се односи на станици у Северна бела раса пруге и, успут, је један од највећих и најамбициознијих железничке терминала широм Русије. Више на станици, постоји једна кључна карактеристика а то је да је зграда се налази готово на самој обали Црног мора. Да би били у близини мора, мораш да идеш путем. Многи људи су изненађени овој локацији, али то је заправо једноставно. После Сочи - град се протеже дуж обале на неколико десетина километара, тако да мора овде, може се рећи свуда.

модерност

Пре само пет година почео да гради нову зграду станице, одлучено је да се стави бившој Источној. Све је почело због чињенице да је у 2014. у Сочију су одржане Зимске олимпијске игре. Заправо, не само жељезничка станица "Адлер" је промењен. Четири године обиман посао обавља преко целе Сочи - подигнутих Хотела реконструисане саобраћајнице, изграђен аутопут. Дакле, стварање пројекта Адлер станице потребно архитектонске групе, на челу са АП Даниленко. Дистрибуција путника сала постављен на висини од десет метара изнад Р / В начине. Али комплекс сама била подељена на два дела - марине и градско. Кроз ове дистрибуције је успела да створи удобан и модеран железничку станицу. Испуњава све услове за такве објекте - добро опремљеним са техничке тачке гледишта је другачија занимљив дизајн и складно уклапа у околину.

пројекат

П / Станица "Адлер" као пројекат појавила у 2009. години. Занимљиво је да је оригинални дизајн архитекта изазвао је много питања и коментара. Јер је пројекат морао да буде пребачен у филијали Сочи НВО "Мостовик" са другим специјалистима поново испитати и исправити своје недостатке. Рокови су били блиски, Олимпијада нико није хтео да пређем, јер изградња је био да се што пре почне. Јер је станица морала да дизајнира паралелно са његовом изградњом, који је почео. Било је тешко, јер је већ уздигне темеље се користи као основа за осмишљавање нови изглед и имиџ зграде. Било је ризици, и значајан - само осам сати користе моћне прикључке успели да подигне огромну кров, који је претходно био прикупљен на најнижем нивоу станице. Деформација конструкције у време инсталације је око 1,5 метара, али чим опоравак био комплетан, све ознаке су заузети, као што се очекивало. Овај специјалисти Соцхи помогао архитекти компаније ГМП - је немачка компанија, које су радници подигли аеродром Берлин Тегел и централну железничку станицу немачког капитала. Њихово искуство је помогло да се примени нових технологија у изградњи станице Адлер и развијају своју логику. У принципу, неколико месеци након почетка грађевинских радова је побољшана, и све је ишло по плану.

дизајн

Станица "Адлер" је лепа и привлачи пажњу свих, без обзира на то ко је возио прошлост. Међутим, овај пројекат никада не може бити не-садржани у стварности. Чињеница да је немачки архитекте видели зграда једноставнији, правоугаони, могло би се рећи "суво". Међутим, аутор пројекта инсистирају на. Заиста, против позадина на величанственим Кавказу треба да се подигне зграду, створена у посебном лепог дизајна. Станица, налази одмах уз море не би требало да буде обична. Као што треба да се одрази на Црном мору. Ова идеја је утицао на одлуку архитекте да оствари тему морске зграде. Аутор пројекта је инсистирао на своју руку, а резултат видимо данас.

популарност

Сваки дан, више од десет хиљада људи пролазе кроз станицу "Адлер". Од станице отпада као возовима и велике даљине. Посебно су популарни израз и Аероекпресс. Овај правац од Соцхи до Краснаиа Полиана и на аеродром. Такође, иде у предграђу воз - од Туапсе за Адлер и леђа. И, наравно, има доста подручја у ставке као што су: Саратов, Киев, Санкт-Петербург, Нижниј Новгород, Москва, Краснојарск, Мурманск, Новосибирск, Екатеринбург, Иркутск, Новокузнецк, Барнаул, Архангелск, Благовесхцхенск, Северобајкаљск, Цхереповетс и t. e. И то никако није комплетан списак градова у којима можете ићи на станицу Адлер. Главни проблем је увек био за локалну потрази за место у непознатом граду. Потребно је само једно, да пронађу "Адлер" (Статион) - картицу. И да се то превише лако - од центра ка станици аутобус број 125 и такси број 124. и бринути о заустављању и не вреди - возач увек зауставити на правом месту, "Станица" Адлер "адреса за сваки случај, исто вреди. запамтите - станица се налази на Лењина улици, 113.