Моторна бродица МКМ: техничке спецификације, опис, поправке. дуралуминијум бродови

Дурал спецификације моторбоат МКМ које су готово идентичне застареле "Казанка" објављен Иарославски бродоградње индустријски комплекс 1968. године. Његова главна разлика у односу на свог претходника био је способност за опремање пола погона капацитета до 25 коњских снага. Ипак, са таквим моторни чамац у пловидбу у суштини изгубили, било је често дува нос на воде, промовишу квашење кокпита. Нормално управљати скутер може бити само у мирном телу воде на удаљености од не више од једног километра од обале.

Кућиште уређаја

Предвиђени дуралуминијум бродови имају кућиште од алуминијума је један милиметра. Дизајн елеменат формирана у традиционалном стилу, метод закивање. Са равним дном са индекса крменице Деадрисе на два степена није нарочито додаје плутајућа средства стабилности девизног курса. Бипасс јагодице су прилично ниске да скоро не штити путнике од прскања. Неки занатлије да се успоставе додатни браници различитих модификација.

У крменом делу спајају нагоре. Ова карактеристика, заједно са неким другим конструктивним нијансама састава тела, можда једина предност брода, изражена у добром лаике стабилности. Под строгом седишта и у форепеак стандардно опремљен за време блокова потиска.

интериор фиттингс

Домаћи дуралуминијум бродови МКМ имају структуру у којој капацитет за форепеак и мотор део одвојено од кокпита. Између себе, они су раздвојени водоотпорни зидовима. На паркингу положају јединица за напајање се може ставити у свом одељку и затворити врх металном капом. Унсинкабле обезбеђује 168-литарски форепеак и окружују запечаћену кутију испод крме.

Брод је опремљен са три цросс-успостављен банака, ветар застакљивање, рацк Слано дрво. Пар носне радњи опремљених заваљен наслона. На прамцу испод палубе има удубљење, играјући улогу малог дебла са поклопцем и бравом.

Брод МКМ: техничке спецификације

Овај скутер не поседује посебне и ванредне индекса. Испод су главни параметри брода:

• Дужина / ширина / висина до максимално - 4100/1520/570 милиметара;
• Деадрисе индикатор угла на дну - два степена;
• максимална снага - 25 коњских снага;
• чамац тежина са снап МЦМ - 150 кг;
• капацитет - 0,4 тона;
• Заузетости пассазхиров- 4 особе;
• ограничење брзине оптерећења - 35 километара на сат.

Рад брода у питању је предмет висине таласа не више од 250 милиметара, који у великој мери ограничава употребу свог простора. Оптимална погонских је капацитет мотора од 12 до 18 коњских снага. Већина корисника и стручњака се слаже да је величина брода МКМ у комбинацији са ниским индексом плован дизајна чине га изузетно несретан. Међутим, за паркирање и риболов путовања на малим растојањима брод је сасвим погодан.

Реворк и поправка чамаца МКМ

Карактеристике може побољшати пливање значи независно на неколико начина. Да би елиминисали прекомерне грану на доњем делу, неопходно је да се распусти РИВЕТЕД шавова, фиксирање доњи кућиште, крагне на образима, на Стрингерс до кобилице. Обавља поступак следи из попречке крми на другу оквира.

Трансом доње ивице уз савијене чланом је одсечен на 8 милиметара, а део мотора блок партитионс - 3 мм. Исти принцип је скраћен на ивицама куглицама плоча у интеракцији са јагодицу. Стрингерс лицем на доле у равни са дна новог авиона, прикована на месту зрцала.

Подешено време ће болт његовим коже пресованих листова са контролним контуре дна. За ову фит пет метара жељезницом или металним владара. Током читавог подручја на удаљености од 1,5 метара од зрцала мерног уређаја треба комбиновати са максимално густом кожом. Даље прилагодити зигоматиц квадрата и профил кобилице. Тако заковице утичнице треба да се прошири на пречника 4,2 мм, ставити заптивање траку и поправити шавовима нове заковице.

Други метод подешавања

Брод МКМ спецификације које остављају много тога да се жели, може бити побољшана у кући, постављањем крста руком да. Овај елемент може да се произведе од сличног или дуралуминијум легуре лима пола милиметра. Након припреме два дела детаља, морате да му дати конкавни облик, обстуцхал чекић.

Назални ивица Редан прерађује на такав начин да обезбеди ношење коже. Подршку и повезивање траке су направљене од пуног дрвета или ПЦБ. Прије доношења коначне поправке чамаца микрона, листови су напуњена и обојене. Вијке узети као нерђајућег челика или поцинкованог гвожђа. Додатно фиксирање простор може се повећати коришћењем епоксид лепка.

korisni савети

Боат МКМ рејтинзи које је тешко равнија, може бити надограђен са додатним Трансом плочама са подесивим нападног угла (поред редану). Подешавањем угла, то ће бити могуће подесити оптерећење између плоча и реданом. То ће постићи оптималну облоге у зависности од оптерећења и стања животне средине.

Користан додатак пловила у питању би образима браници против прскања. Они су постављени на странама два метара од стабљике. Конструишу делови тракастих легура може бити постављен на кућиште помоћу дурал гон и делова прошао ње. Да би се боље одражавају спреј Падање површину треба окренута надоле под углом од 10 степени.

закључак

Домаћи брод дуралуминијум спецификације МКМ који не разликују од свог претходника назвао "Казанка" специјални популарност није пронађен међу становништвом. Једина повољна разлика - способност да се инсталира снажнији мотор. Сматрају пливање објекти могу радити са моторима, као што су "Москве" и "Бреезе".

Главни циљ - рекреативни риболов и хода на мирним водама у близини обале. Упркос свим недостацима брода, а ту су и навијачи у овом броду. Уз мало вештине и труда, можете надоградити и побољшати пловност. У стандардној верзији МЦМ нема никакве посебне квалитете, омогућавајући да дају предност брода пред другим бродовима исте класе.