ТехнологијеЕлектроника

Неолине Кс ЗП 5500: коментара. Радар детектор Неолине Кс ЗП 5500: цена

Руски радар детектори више нису трик, и док њихова снага није у потпуности забрањено, ови уређаји су у широкој употреби. Стражари камере и радара сваке године побољшан, а детектор, заузврат, покушавају да држе корак са њима, као и да се серија и линије за ажурирање. Данас ћемо говорити о једној од нових производа из цењеног бренда, чији производи су тражени у завидних редовима домаћих потрошача.

Тако, предмет данашњег прегледа - Неолине радар детектор Кс ЦОП 5500. Ревиевс, карактеристике, предности и недостаци модела ће бити речи у овом чланку.

детектори

Скоро сви детектори се разликују једни од других само у дизајну и скуп препознатљивих фреквенција. Контролисање камера се стално побољшавају и усвајањем застарели уређај, покренете велики ризик да пропусти сигнал са радара, који је праћен са казном, или чак лишавање права.

Стога, сваки произвођач се труди колико год је могуће да ажурира свој уређај. Чак и ако се технички и визуелни услови не, онда барем у хардверу преко фирмваре. Бренд "Неолаин" такође покушава да одржи корак са конкурентима и производи технички познаватељи направа као што су Неолине Кс-ЦОП 5500. Тестови нам је показао да детектују ваш уређај све познате домаће надзор система на путу. Покушајте да схватим да ли је то случај и да ли вреди купити овај уређај.

Садржај пакета

Уређај је упакован у лепом кутији од картона беле и плаве боје. На предњем делу, можете видети слику уређаја, постоји његови најзначајнији карактеристике, а на полеђини за више спецификације, тестове и заузимају посебан део цасуал мишљења корисника о Неолине Кс-ЦОП 5500. на крајевима етикетама су дистрибутери и назив модела.

Опције:

  • Он Неолине Кс ЗП 5500 уређај;
  • Упутство за употребу;
  • УСБ кабл за синхронизацију са рачунаром;
  • држач за монтирање на ветробранско стакло;
  • упаљач пуњач;
  • пад на фиксирање панела;
  • гарантни лист.

Паковање се може назвати стандардне. Ништа екстра као поклопаца, филмова и других окружења, нећете наћи. Према упутствима за Неолине Кс-ЦОП 5500, уређај се испоручује као "га и уживати у њој", то је да заврши рад неких додатних прибора нема потребе да купи више.

изглед

Модел је добио минималну дизајн са строгим белешке. Пластично кућиште црно има косе равни са предњим екраном. Нема дизајн сувишних детаља врсту егзотичних угаона форми, што се може видети у конкуренцији линије других брендова.

Због своје универзалне и строгом изгледу, радар детектор Неолине Кс ЗП 5500 може бити инсталиран у скромној опреми домаће ауто индустрије, и цењеног страног ауто бизнис класи - овде изгледа и тамо је сасвим на месту.

Упркос чињеници да је предња површина стакла иде под углом у односу на хоризонту, главни екран је строго под правим углом. На сличан екрану такмичи Гадгетс просто наметнула на крају, и овде имамо занимљиву одлуку дизајн.

Мишљење Неолине Кс-ЦОП 5500 по овом питању се мешају. Наравно, ова врста уређаја даје индивидуалност и лепоту, али ова тачка има своје недостатке. Информације сунчан дан на детектору је лако за читање - јасно и без сјаја, али подаци у ноћи као што је дуплирана, то јест, можете видети доказе о гаџета и на екрану, ау одраз на ветробранско стакло. Ова тачка је веома збуњујуће за неке кориснике.

интерфејси

На левој страни можете видети два деваиса конектор: Мини-УСБ за повезивање са рачунаром (упдате фирмваре на Неолине Кс-ЦОП 5500, репрограмирање функцијских тастера, итд ...), као и излаз за пуњење. Оба интерфејса се чувају довољно уске петље и проблеме са раздвајање није уочена. Међутим, неки власници у својим мишљења о Неолине Кс-ЦОП 5500 жале на чињеницу да су жице омета поглед возача, и зашто произвођач није постављен конекторе на десној страни - није у потпуности јасан.

Тастери су гадгет само четири потписана два екстрема, и унутрашња структура су разумљиви корисник (горе, доле), тако да би требало да буде забуне. Тастери се користе за фино подешавање јачине звука детектора и онемогућили или омогућили одређену врсту пријемних фреквенција.

Уређај је у

Пре рада изузетно произвођач препоручује да инсталирате најновију исправку за Неолине Кс-ЦОП 5500 са званичног сајта, а тек онда почети са радом. У супротном, ризикујете да недостаје следећи радара ДПС.

Теренска испитивања су показала да Неолине Кс ЗП 5500 ГПС-бори против лежај полицијског радара "Стрелка-М" и "Стрелка-Ст", са удаљености од 1 км, што је прилично импресивно. Једном ДПС-ови уређаји су урадили пуно буке у животној средини мотористе, када било који детектор није могао да се носи са њихове идентификације.

Поред тога, Неолине Кс ЗП 5500 ГПС способан запеленговат таквом савршеном систему контроле саобраћаја као "Атодорииа", који се лако открива не само регистрација ТЦ број, али прилично прецизно одређује просечну брзину кретања возила на удаљености - од 500 м до 10 км (у зависности од терена).

Поред злогласним "Арровс", уређај може да упозори на озбиљне комплекса, као што су "кордон" и "Крис", са фокусом на брзини и техничка путним траке за јавни превоз у градском саобраћају. Не постане проблем, и мобилни / ручни радар ДПС-а као што су "Златни орао", "Радис", "бинарном", "Искра" и "везира". Ови уређаји детектор из "Неолаин" открива скоро километар, која у великој мери зависи од терена.

Неке камере су гаџет признаје са интегрисаним, а неки лежајеви ГПС средствима-протокола. Ово омогућава практично елиминише изненада аутомобил ударио у полицијски радар.

Власници углавном прилично добро да каже о могућностима серије Кс-ЦОП 5500. Чланови потпуно монтираних имајући могућности детектора, као и пријатне и свестран изглед. Неки возачи жале на "промишљања" уређаја, али је појава је толико ретка (углавном у хладној сезони), што је критична да је тешко назвати.

takmičari

Аутомобилском тржишту је пуна таквих уређаја и конкурената несталих наше испитаника. Међу гомиле сличних модела може да истакне неколико најзанимљивијих гаџета који готово тачно копиране (или обрнуто) могућност Кс-ЦОП 5500.

"Мистерија МРД-705ГВС»

Овај уређај може да се зове брата близанца од "Неолаина", са једином разликом што је појава МРД-705ГВС мало лакше, ау бизнис класи овај гаџет више није висе. Овај модел има уграђен ГПС-модул, а такође је у стању да открије полиција радар листу висхеозвуцхенни.

Једина ствар што побеђује Мистери - то је цена (по хиљаду јефтиније). То јест, корисници су добијали исту функционалност "Неолаину" на нижој цени, али домаћу изглед. Оно што је важно за вас.

"Кобра ру 945ЦТ»

Изглед овог детектора омогућава да се навикну на њу, чак иу ванземаљаца крстарице: изазива кућиште све врсте решетке, уметака, картицама и друге свите да и виче - Ја сам најбољи. Међутим, упркос привлачности, "пуњење" модели су сасвим приземне.

"Спит" и друге популарне међу саобраћајне полиције радара инструмент може видети, али због недостатка ГПС-модула, функционална "Кобра" мало губи два претходних модела. Али гаџет је једна велика предност - угао приказа ласерског сензора - 360 степени. То је, ако је циљ радар саобраћајна полиција, кажу, у леђа, овај уређај је његова запеленгует. То би требало да буде мало јефтинији уређај "Неолаина" (око 300 рубаља), али скупљи, "господин" 200 рубаља.

резиме

Многи људи купују Кс ЦОП детектор 5500 више него уређен, више да је цена ознака на моделу је сасвим демократски - у региону од 7.000 рубаља. Наравно, пре него што инсталирате гаџет у колима са њим да се петљам: инсталирали најновију исправку фирмвера, конфигуришете сензоре, сигнала, итд, али после свих процедура, уређај подсећа на себе само у лежиште радара.

Модел, као и већина других јефтиних справица такав план, "болесна" лажни позитивни у урбаној средини, то јест, где је пуна продавница са аутоматским вратима, што је за детекторе попут Ред Раг на бика. Међутим, након изласка са стазе, нема проблема, а јединица ради онако како би требало - тачно и без прекида.

За њене цене Кс-ЦОП 5500 из "Неолаин" - успешан аквизиција које је вероватно да ће зажалити све више да це исплатити овај уређај веома брзо. Такође треба Посебно признање чињенице да су уређаји ове врсте дизајниран да вас подсети на велике брзине режиму, то јест, да би се обезбедила већа сигурност на путу, али не и обрнуто.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.