Поправке чипови у аутомобилској стакла

Случајно одлетио у ветробранско стакло мали камен често узрок томе проследио или напукао. То се може догодити било коме, како на аутопуту и на сеоском путу. Даље функционисање аутомобила не препоручује са таквим ману, јер погоршава преглед, смањујући своју безбедност. А ако је пукотина, па чак и са стране возача - и даље се суочавају са административне казне за кршење закона правила саобраћаја.

Како је то могуће? Промени сва стакла, или је да покуша да направи поправке деколте? Оригинални ауто вакумски - догађај није јефтин, па ако је штета није критична, можете покушати да поправи јефтинији начин. Али прво да видимо шта је аутомобилска стакла, које су врсте оштећења, и оно што модерни поправке шофершајбне. Поломио, црацкед - шта је њихова опасност?

Врсте ауто-стакла и њихове карактеристике

Стандард ауто стакала, у зависности од намене су две врсте: нарави и ламинатед. Први тип се обично користи за задње и бочне прозоре. Каљено стакло је чврста структура, поред биљке специјалног третмана топлотом. Његова посебност је власништво ролетне у многим ситним честицама након удара, што значајно смањује ризик за путнике да изађу из ит повреде. Таква стакло не може се поправити, јер најмањи оштећења води ка уништењу стабилности њеног укупној структури и неизбежан даљу разградњу.

Али вишеслојне (ламиниране) структуре, које се све више користе за шофершајбне, имају потпуно другачију структуру и карактеристике. Они су у стању да издржи јак спот ударац без уништавања структуру целог подручја. Ако је камен разбија један слој, високог квалитета поправке чипови ће помоћи да поврати интегритет ветробранско стакло интереса на 80. Употреба савремених полимерних материјала на овом сајту до оштећења практично невидљиви.

Ако је цена паузе ће бити два или три слоја, мало је вероватно да ће помоћи чак и највише квалификованих поправке шофершајбне. Чипс, пукотине, које су доступне на већини дебљине стакла, то ће неминовно довести до даљег уништавања.

Сорте штета ветробран

Оштећења на ветробранско стакло класификовати у следеће типове:

• Цхиппед кружне форме ( "планира", "Волф очи");
• цхипс купасте;
• чипови попут "Стар";
• проследио са фрагментирано шупљине;
• чипови попут "лептир";
• луцхевидние црацк;
• црацк роундед;
• двосмерно Црацк;
• Комбиновани дефекти.

Сада покушајмо да разумемо шта је разлика између ових лезија и зашто се јављају када хитна потреба да се направи поправке наочаре. Чипс, пукотине и њихове комбинације представљају озбиљну опасност на путу, тако да није потребно да се одложи њихово уклањање.

ивер

Овај недостатак се обично дошло услед контакт са фронталном стакла каменом, емитује са предњих точкова или ходања долазећу возило. Често се дешава да уместо камена метала студ од гума погоди стакло.

Али поправак је потребно фронталне чипс, ако се не омета видљивост возача? Сама по себи, послао, ако је, наравно, мали, готово да нема ограничења видљивост, али у сваком тренутку да ризикује да прерасте у пукотину која има већи од праваца. Вероватноћа овог процеса знатно повећава зими када је спољашња температура испод нуле, ау кабини уз загревање. Поправка предње чипови је релевантно да путују на путевима са слабом покривености: вибрација, пре или касније ће учинити трик, а стакло ће почети да пуца.

пукотина

Узрок формирања пукотина може бити исти камен, пад оштар температуре и јак вибрације. Случајеви када су стакла пукотине током Цар Васх са хладном водом у топлом времену, када покушавате да "одмрзне" топлу воду или у контакту са точком у дубокој рупи.

Црацк је много опасније деколте, јер он почиње да се пробије до преломити светлост, што значајно смањује преглед, као и чињеницу да је у сваком тренутку може да повећа, подељен у неколико области.

Шта да се ради у случају оштећења ветробранског стакла на путу

Ако је пут на стаклу свог аутомобила формиране проследио или напукао, стани, погледај штету и утврдити узрок. Ако тај прелаз, не покушавајте да бира отворен, да се одреди дубину. Боље је да опере водом и запечати тачку удара транспарентног траке у унутрашњости од прљавштине и прашине. Ако јако запрљан, проследио ветробран поправке не би било могуће.

Ако пукотину, покушати да се врати кући или на место поправке, избегавајући тресе. Када јаке вибрације, ризикујете остављени без стакла.

У сваком случају је боље да иде полако, бирајући равне површине коловоза.

Поправка проследио шофершајбне

Суштина поправке чипова је да попуни проследио део посебног транспарентног полимера састава која се придржава раздвајање стакла, без мешања са прегледа. Композиција је замрзнут у облику светлости има индекс преламања близу коефицијенту стакла, тако да нема проблема са видљивошћу не нормално настају.

Поправка деколте обично не траје дуже од 40 минута. Процес почиње са опоравком чишћење стакла места повреде од прљавштине и наслага. Ако цепање раис је више од 15 мм на крају сваког избушену кроз рупе ради спречавања даљег ширења. Затим, користећи уређај назван ињектор, међутим под притиском попуњена полимера. За свог брзог очвршћавања помоћу ултраљубичасте лампе. После очвршћавања полимер производи брушења и полирања стакла. На исти начин, и запечаћене на крају рупе зрака.

Колико је да елиминише послао на стаклу? Поправка цепане полимер обухвата трошкове (око $ 10 по 1 квм. Цм) и рад. У просеку, што је поправљен квар 1 цм у пречнику трошкова око 15 $. Није толико скупо, видите, када се упореди са заменом свих прозора.

поправке пукотине

Црацк, наравно, не могу елиминисати, али да се спречи њено даље ширење је могуће. Овај поступак такође не узима много времена. Процес поправка је засверливанииа све пукотине са циљем да се уклоне стрес од стакла и заустављања његовог даљег пуцања.

Након што су рупе су направљени, они су испуњени провидним полимером. После сушења стакло се меље и полирана.

Да ли је могуће поправити чашу са рукама

Данас поправке чипови и пукотине, поготово ако су мали, може се вршити без икаквих проблема код куће. Нема посебних вештина и посебну опрему, није потребна ова процедура. Довољно да купи комплет за поправку, која се продаје у сваком продавници аутомобила, пажљиво прочитајте упутства и строго придржавање описаног алгоритма тамо, направити неколико једноставних манипулације.

Продаја комплета се састоје од пластике за једнократну употребу ињектор шприца брадавица испуњен полимера, на притисак осетљив круга граничним за поправку простор, и неколико игала и четкица за чишћење штете сајт.

Приликом одабира комплета за поправку бити сигурни да обрате пажњу на препоруке свог произвођача за употребу у одређеном опсегу температура и рок трајања. До недавно, огромна популарност уживала УС сетовима, али сада је тржиште је пуна сличних производа кинеске производње. Боље је, наравно, купи пакет бренд, чак и ако је неколико пута скупље.

Тести стакло: поправе своје руке

Пре почетка поправке неопходно је да се процени обим оштећења и да се утврде микропукотина. Искористите ове батеријске лампе и лупе. Ако постоје пукотине, засверливаем их на крају бушилице танке дијаманата.

Поправке чипови на ауто треба да почне са чишћењем месту повреде. Очистите игла и његов добро четком, уклањање прљавштине, прашине и отпадака. Опрати водом и сушити фен (зграде или домаћинства). Одмашћивање површину са алкохолом.

Даље, у мјесту утврдити ињецтор: лепи круг и саставити њу брадавице у складу са упутством. Причврстите шприц за брадавице са полимера и почети пумпање применом лепка на оштећеном мјесту под притиском. Након процедуре, ињектор пре полимера очвршћавања (око 6 сати) остаје на стаклу.

Када се лепак стврдне, њени остаци су уклоњени са жилетом или ножем изградњу. Након потпуне полимеризације (око 10 сати) је неопходна за полирање стакла. Рупе су запечаћени на крајевима пукотине Такође.

Корисни савети за само-поправку стакла

У припреми за поправку оштећених аутомобила рукама стакло, погледајте неке корисне савете да бисте избегли уобичајене грешке.

1. Ако је штета глобалне природе (дубоког раскола, затим дугим пукотина, више чипова, пукотине на страни возача или дуж стакла), најбоље је да замени све стакло.
2. Ако постоје један, али велики ексцентрик, или дуга пукотина, не омета возача, обратите се специјализовани сервис.
3. Не веруј поправку домаће радиности "специјалиста", боље да урадите сами.
4. Не купују за себе Репаир Китс сумњивог порекла по ниској цени.
5. У случају одвајања на путу не би то чист, то покрити са провидном лепљивом траком, стављајући на чисту парчету папира. Наставити лагано, избегавајући неравномерне делове коловоза.
6. Не одлажите поправке.