Станица "Каховка" - метро музеј

Станица "Каховка" - метара, сматра се једним од најстаријих у руској престоници. У принципу, први огранак у московском метроу отворен је у пролеће 1935. године, и то саобраћајни чвор има потпуно од 1969. године.

У августу ове године почела са радом "Автозаводскаиа" станицу у Москви линије метроа од станице до новог, који је касније постао познат као "Какховка". Дужина овог дела био је 9,5 км.

Одељак 1. Општи опис

Са архитектонског становишта станице "Каховка" - подземне плитко. Односи се на врсту референтних станица, које карактерише да имају додатну преклапања подршку. Изградња ове врсте биљака је уобичајено у крајем 60-их - раних 70-их. 20. века. Пошто инсталирана подршка у 2 реда, од којих сваки има 40 колона, овај тип је добио разиграни титулу "стонога". Терен између стубова 4 м.

Одељак 2. Историја изградње метроа станице "Каховка» (Москва)

У изградњу пројекта модел је био да се користи станицу. Концепт "модел" у овом случају односи на техничке опремљености, која, захваљујући својој изузетности, већ дуго се користи без промена. Унутрашњи завршни и светле решења архитекте доприносе чињеници да свака станица потом је оригинални предмет, веома изражајан и за разлику од осталих типичних станице.

Назив станице "Каховка" добио од улице Каховка, који се може приступити један од излаза из ње (све излазе у граду од ове станице 8). Кроз подземне ходнике данас можете изаћи на улице и Каховка Иусхунскаиа, као и Цхонгарски и Симферопол Булевара. У центру можете ићи на Серпукховско-Тимириазевскаиа линије - на овој станици је касније изграђен "Севастопољ". По правилу, подземна карта "Каховка" град јасно показује, тако да су проблеми са оријентацијом на терену обично се не јавља ни Московљани су, нема гостију.

Одељак 3. Карактеристике станице и разлози за њене популарности

Цеилинг лигхт станица сала ствара фокус на ребрасте површине плафона. Генерално станица "Каховка" - метро, за који је коришћен регистрација спрат гранит сива и Лабрадор. Да бисте завршили колоне - мермерни црвено-браон боју. Ова шема боја доприноси свечаном расположењу.

Човек који је први пут дошао у станицу, а не у журби о свом послу, несвесна свега на путу, у потпуности могу да доживе строг лепоту просторије. У овом случају уметак на зидовима посвећен јунацима грађанског рата, стварајући посебну атмосферу - чини се да сте у музејским просторијама.

Станица "Каховка" - метро, који завршава колона је од интереса и палеонтолога. Специјалисти у овој области истичу да колоне су мермерни су две врсте, чак и за неупућене у посебном области експертизе сви окренути материјал изгледа исти. Ако пажљиво погледате површини плочице мермерне на многоструким колоне, можете видети врло интересантне и понекад јединствене фосиле. Главоношци, игле морски јежеви, љуштуре пужева и љиљанима остатке ... - све то можете видети на површини плочица, који су коришћени за декорацију колоне у подземљу. Станица "Каховка", поред своје основне функције, заправо врши функцију музејске дворане!