Бицикли ДМП: преглед од најбољих модела, фотографије и критике

Норцо Бицикли су популарни широм света. Одличан квалитет и веома приступачну цену на ниско-енд моделима обезбеђују сталан тражња за производима. Распон модел је веома широк и могу да задовоље захтеве већине отвореном ентузијаста. Постоје машине да вози на планини или трчање на скијама за опуштање у парковима или на градским улицама.

произвођач

1964. године, у малом граду Бурнаби гараже, која се налази у провинцији Бритисх Цолумбиа (Канада) Берт Луис организовао производњу двоточкаша. У почетку је назив фирме је био прилично дуг - Нотхерн Циклуси индустрије. Године 1967. је дошао са скраћеним именом норцо. Био је под овим именом познате у последњих 50 година, Цанадиан бицикле.

Првобитно је требало да произведе до 10 аутомобила дневно. Али потражња за ДМП бицикла порасла буквално на дневној бази. Слава бренда брзо распродат широм Канаде. Главни циљ компаније је ослобађање од поузданих машина за различите сегменте популације.

Инжењери су користили за развој модела о томе како иновативни материјали и најновије технологије.

До данас, ДМП - једина Канадска компанија да савладају широк спектар бицикала. Компанија производи рударске модела, хибриди, крстарица, пут, дјеца, БМКС, слободно. Посебан понос компаније су Фулл суспенсион бицикли.

proizvodi

Норцо Бицикли се производе у различитим цена линије. Машине представља следећу серију:

• ЦГ расе. Ту двуподвеси четири линк суспензију и уметности, на алуминијумски рам - гидроморфированние цев. Стручњаци и професионални бициклисти приметити естетике, квалитета, мануфацтурабилити модела у комбинацији са приступачној цени.
• ФрееРиде. Она представља пар теренских возила полноподвесних: Труак Труак 2 и 3. високе технологије и поуздане кочнице - главне предности машина.
• Све Планина. То укључује широком распону Киллер. Геометрија суспензије заједно са оптимизацију кинематике омогућава да превазиђу веома тешке препреке на овим моторима.
• Стаза. Одлична опрема, уравнотежен трчање - ово је другачије бицикл ДМП. Спортисти само позитивне критике и дивљења.
• Маратон. Модели ове серије су намењени за маратон и унакрсно кантрииних стаза. Возећи платформа, одличан пренос, дизајниран до најситнијих детаља Ергономија помаже спортистима да издржи напоран трку.
• Пне Хардтаил. У дизајну и производњи нагласак је био на снази, обрадивости и издржљивости. Машине се могу користити у најтежим климатским условима.
• Удобност. Име говори за себе. Поуздан и удобан модели су савршени за вожњу бициклом оптерећење. Су добри за почетнике бициклисте.
• КСЦ. Два модела ове серије су дизајнирани за жене и мушкарце. Савршена геометрија рама, са фокусом на професионалном правцу бицикла је погодан за почетнике.
• Деца. Посебна пажња у изради ове серије је посвећена безбедности младих бициклиста. Поуздан и погодан модела се доказали у многим земљама широм света.

Сваки њиховим потребама и финансијским могућностима могу изабрати бицикл норцо. Цена се креће од 100 до 1.500 америчких долара. То у великој мери зависи од модела и конфигурације бицикла.

Норцо пуњач

Један од најбољих представника НИНЕР (планински бициклизам са точковима 29 инча) - бицикл ДМП пуњач 9.3. Намењен је за вожњу по лошем терену и на градским улицама. Разумна цена (око $ 500-600) и одличан квалитет, уз поузданост свих функционалних целина, чини овај модел веома популаран.

Кратак опис:

• оквир од легуре алуминијума (ово знатно олакшава бицикл тежински), чврсту добитак;
• утикач се користи РоцкСхок КСЦ 30, непретенциозна, поуздан, и подноси шокови;
• Саддле чврста, удобан;
• хидрауличне кочнице, веома поуздани.

У принципу, производи величанствен примерак ДМП компаније. Могуће је да би град лаганог шетња и олујни збуњује планинарске стазе.

Норцо Олуја

Бике ДМП Олуја 6.1 је идеалан за почетнике. Лигхт, окретан, опремљен са прилозима високог квалитета, он ће дати незаборавно искуство и добру дозу адреналина.

Кратак опис:

• алуминијумски рам, предњи троугао је формиран уз коришћење модерне технологије Буттед;
• плуг усед Сунтоур КСЦТ В4 - најједноставније еластомер;
• точкови 26 инча фелне на основу двоструко (ово је плус за почетнике, уз неизбежне утицаја на ивичњаци);
• кочница текто Новела доста се носе са својим одговорностима.

Бицикл је намењен почетницима и онима којима је потребна удобна јефтине превозно средство по граду. Лежерно шетња у парку ће бити терет због скраћеног рама и померања тежишта напред. Фраме се је ојачана, савршено геометрију, без видљивих шавовима великих због неспортског вожњу.

prednosti

Норцо Бицикли опремљени АРТ суспензијом. "Напредно" технологија омогућава погон за оптимизацију локације шарки на задњу суспензију. Они су се преселио у доњем предњем делу (у односу на "класични").

Инжењери су постигли следеће резултате:

• бољи одзив суспензију док превазилажењу препрека правоугаони;
• повећала прогресије током рада задњу суспензије;
• То је постало много ефикасније окретање педала;
• прилика да изолују суспензију кочења момент.

dimenzije

су следеће димензије за бицикле који су усвојени у светској пракси:

1. КСС (КССмалл) - веома мала (35.4 цм или 14 ");
2. С (Смалл) - мала (40.6 цм или 16 ");
3. М (Медиум) - средњи (45,7 цм или 18 ");
4. Л (Ларге) - изнад просека (50,8 цм или 20 ");
5. Л (Кстра Ларге) - велика (55.8 цм или 22 ");
6. КСКСЛ - врло велика (24 ").

Овде, одређујући вредност је величина рама: удаљеност од раскрснице на крају цеви за седење са седишта пост на превоз осе. Ово није једини показатељ за избор бицикл, али је главни. Слично томе, ми се одређују и величине бике Норцо. Сваки модел има 3-4 величину.

Структура људског тела чак и на истој висини варира. Неко има дуге руке, некога - Ноге. Идеалан етикетирање не постоји. Сваки бицикл је изабран строго индивидуално. Пре него што купите два точка аутомобила, требало би да буде сигуран да испробате.

Савети

Неколико савета за избор бицикла:

• док се активно бави бициклизам је боље да преферирају мању величину - то је лакши;
• гојазне особа ће бити тешко да се попне на високи оквир овде, такође, воле мању величину;
• врло танак једна особа да се уклопи у помассивнее оквира и веће (на страну ветар разнела пута);
• између препоне и оквир мора бити клиренс 5 цм или више (то ће заштитити од повреда током наглог кочења и демонтирати тло);
• витх преференце дуге руке се даје већи бицикл (тво погодне);
• кратке руке и ноге претпостављају преферирају мању бицикл.

Тешко је одмах наћи удобан ауто у сваком погледу. Додатне подесив волан и седиште имају широк опсег. Ове поставке могу помоћи да вожња удобније.