Валери Цхкалов: биографија, породичне фотографије

Много улица, школа и других организација названа по Цхкалов. Ко је овај човек? Него што је заслужио такву успомену на себе?

За људе барем мало упознати са историјом своје земље, Валериј Цхкалов - је, пре свега, командант посаде, који је успео да спроведе у авиону први лет преко Северног пола, не слетео. Догађај десио у далекој 1937. године. Курс је покренути из Москве (СССР) у Ванкуверу (САД).

детињство

Валериј Цхкалов је рођен 20.01.1904 у селу у у Нижниј Новгород региону. Данас, село где је рођен пилот, је град Цхкаловск. Његов отац је радио као Боилермакер у државним продавницама. О мајка зна врло мало, она је умрла када је имао шест година.

У доби од седам, Валериј почео да учи у основној школи, након дипломирања отишла у техничку школу која сада носи његово име. Он га је послао да учи оца 1916. године. После две године студија, он је морао да се врати кући, јер је школа била затворена.

Од тада, Валериј постао шегрт његовог оца. Он је радио као ковач на тамницу, а касније - као Стокер на багера. Истовремено, активно развија навигацију, која је привукла младић његове могућности.

Почетак услуге

Одлука да промене посао Валериј Цхкалов је након 1919 видео авион први пут. И он је отишао да служи у авио Монтер Црвене армије. Његов авион флота је била лоцирана Нижниј Новгород.

Младић желео да се даље развија, тако да је у 1921., донео је правац и уписује да студира на Факултету за војно-теоријски правац Аир Форце (Егоров). Након дипломирања 1922. отишао у војну пилота школа (СТС). Он је такође био пракса у школи аеробатицс (Москва), снимање школе, и борбу у ваздуху (Серпукхов).

До 1924. године, пилот Валериј Цхкалов је примљен на име ескадриле Нестеров. Он је тако воли летења, што је веома често показују претерану храброст и храброст. За прекомерног ризика се често суспендован од летења.

Поред тога, младић је имао проблема са дисциплином и на терену. 1925. године, његов годину дана у затвор од стране војног суда за пијаног тучи. Касније термин је смањена на шест месеци. Нажалост, ово искуство није дао позитивне резултате, а три године касније, 1928. године, војни суд поново осуди пилота. У овом тренутку у ваздуху луда храброст и поновљене повреде дисциплине је осуђен на годину дана затвора. Такође, он је отпуштен из Црвене армије.

Захваљујући свом таленту за то одмах почели да примењују алкснис и Ворошилов, који месец је успео да замени казну у условна. Пилот је постао инструктор и шеф школског једрилице

тест пилота

До новембра 1930. године, Валериј Цхкалов је враћен чин, он је послат у ваздухопловној ННИ у Москви. После две године, он је успео да направи више од осам стотина летова, да савлада технику пилот тридесет типова авиона.

Од 1933. године, Валериа Чкалова живот поново променила - он је пребачен у пробни пилоти у фабрици авиона у Москви. Овде је доживео низ бораца и бомбардера. Он није оставио, и луда храброст ваздух, пошто је савладао цифру диже цорксцрев и споре бубњеве.

Године 1935. био је награђен Орденом Лењина, заједно са дизајнером Николај Поликарпов за стварање најбољих бораца. То је највише признање владе.

Лет од Москве до Далеког истока

Лет је требало да покаже могућности развоја авијације. Цхкалов Валериј Павлович, довела његова екипа почела 07.20.1936. Лет је трајао педесет шест сати нон-стоп, док је био на острву Удд (Сеа оф Окхотск). Током овог времена, он је превазиђе више од девет хиљада километара. Тамо на острву, у ваздухоплову ударио натпис "Стаљинов пут." То ће се наставити до следећег лета, а већина сања Цхкалов, односно од Совјетског Савеза у Сједињеним Америчким Државама преко Северног пола.

За успешну лета посада је звање хероја Совјетског Савеза и Орденом Лењина. Цхкалов Валериј Павлович је представљен са приватним авионом, који је очуван до данас, а који се налазе у Цхкаловск Музеју.

Значај овог путовања је истакнут чињеницом да је Стаљин лично упознао посаду на Схцхелково аеродрома у августу 1936. Након тога Валериј Павлович добио националну признање целој Унији.

Лет из Совјетског Савеза у САД

Посада је првобитно желео да направи лет из СССР у САД преко Северног пола, али да добије дозволу да то учини није одмах јасно. Стаљин није желео понављање неуспеха који је задесила Леваневского лето 1935. године. Међутим, после успешног путовања у сагласности са Далеког истока је одобрено.

Авион је почео 06.18.1937, а два дана касније слетео у Ванкуверу (САД). Услови за лету били су много теже него што је предвиђено. То је због слабе видљивости, или боље његовом одсуству, и глазура. Посада савладао осам и по хиљада километара и био је награђен Орденом црвене заставе.

Валери Цхкалов, фотографије су представљене у овом чланку, био сам у стању да спроведе своје планове. Упркос чињеници да је изабран, и Стаљин му понудио мјесто НКВД, он није престао да се укључе у тестовима лета, с обзиром да је њихов главни посао.

смрт

Зими 1938, Валериј Цхкалов, чија је биографија сматра у прегледу, хитно је јавио са одмора у вези са тестирањем новог борца. Две недеље касније, пилот је погинуо (12.15.1938) у време првог лета.

Према постојећим подацима, лет је припремљен у журби, јер су желели да имају времена да све до краја године. Када монтиран, авион је пронадјен скоро две стотине недостатке. Поликарпов био против непотребног журбе. За ово је суспендован са посла. Тестови су извођени на терену, а онда без стајног трапа. На крају је дат зелено светло да се направи лет, али само до висине од седам хиљада метара са стајног трапа повлачили. Након тога, под тест аутомобилу је требало да иде у други пилот.

На дан теста температура је минус двадесет пет степени Целзијуса, али је одлучио да лети Цхкалов. Када слетање зауставио мотор. Пилот је покушао да седне, али је авион ударио у жице на стуб. Узрок смрти је повреда услед удара главу на металну арматуру. Након тога пилота живео више од два сата. Он је преминуо на путу до болнице. Током овог периода његова жена је носио свој трећи срце дете. Она је пријавио инцидент само у касним вечерњим сатима.

Цхкалов је сахрањен у Москви, урна је смештена у зиду Кремља. Неке фабрике менаџери који су били укључени у убрзаног суђења, осуђени су на дуге затворске казне.

Породица и деца

Са супругом, Валериј Цхкалов, чији биографија - тема наше анализе, састали су се у својим млађим годинама. 1927. године су у браку и убрзо добио прво дете. Олга је Еразмовна рођене Орах, радио као наставник.

Валерииа Чкалова Жена га преживели од педесет девет година. Она је написао низ радова и сећања на свог мужа. Олга живео Еразмовна деведесет шест година, ожењен нисам излазио.

У браку су имали троје деце:

• Игор (1928-2006).
• Валериј (1935-2013).
• Олга (1939).

Син пилота

Игор није Тест Пилот оца. Али његов живот је био повезан са авиона - био је инжењер ваздухопловства. Он је такође испуњен фонд музеја посвећен његовом оцу у Цхкаловск. Многи су били заинтересовани у интервјуу, како је умро Валериј Цхкалов. Овај син је одговорио да је његов отац уклоњен због чињенице да је имала значајан утицај на Стаљина. Буриед син познатог авиатор у Новодевицхи гробљу.

Ћерка очеве смрти

Син Валериј Павлович је скоро десет година када је дошло до трагедије. Сетио се оца на личним сећањима, чак и летео с њим у авиону. Кћери нису имали такве успомене. Валерија је само три године, и Олга рођен тек након смрти његовог оца.

У овом случају, сва деца Валериа ЦХкалова су задржали сећање на њега. О смрти свог оца у интервјуима ћерка Олга поштује верзију То је све било због журбе и води "мокро" авиона. Валерија приања на верзији да је његов отац био уклоњен, намерно уређење тестове неисправан авион.

Године 1938. био је врхунац репресије, укључујући и авијацију, тако да не чуди да сестре не виде да им је отац могао да гура свесно опасну мисију.

Сећање на јунака

Валериј Цхкалов (година живота - 1904-1938) је био један од најпознатијих људи Совјетског Савеза. У његову част, назива метро станица, пионирски организација, војна ескадрила. Његово име је именован један од острва у мору Охотского, која је пала на посаду током лета из Москве до Далеког истока, као и небеско тело у нашем систему (број 2692).

Названа је по граду у којем је рођен. У то време било је село Василево. Његово име је много локалитета у Русији, Украјини, Таџикистану. У различитим градовима налази попрсја и плакете, као и насеља, путеве, улице и школе назване по њему. У то време, то је издао Стампс, посвећене Цхкалов.

Пуштени су у различитим годинама, направити филм о животу пилота. Најнапреднији су серије "цхкалов" (2012) и "Тхе људи који су у круг земља" (2014).

Валериј живео само тридесет четири године. Током овог периода је завршио неколико школа летења, починио два најтежи лет преко Северног пола, неколико пута искључене из редова Црвене армије је два пута осуђен на казну затвора, а затим смањење. Он и његова супруга су имали троје деце, која су држали сећање на свог оца. Жена, удовица живела више од педесет година, а нису венчали више, имајући сећање на њеног мужа.

За многе, то је и даље херој свог времена. Ово сугерише људско једноумље, све своје таленте и неспремност да живе у миру, као и сви остали. Његов живот је био кратак, али интензиван и смрт - трагично.