Да ли је случај осигурања АО МСЦ? Шта је МСЦ осигурања?

Заједно са радошћу куповине аутомобила долазе нове одговорности. Конкретно, потреба да се обезбеди одговорност мотора трећег лица. Свако зна да је незгода обештећени компанију која продаје политику. Поставља се питање, како је трошак и који зависи.

Једна од главних компоненти осигурања је МСЦ. Не тако давно је било информација да је отказан Росгосстракх. Да ли је то тачно? Ми смо разговарали о у овом чланку.

КБМ: декодирање термин

КБМ - Шта се скрива иза скраћеница? Тај такозвани коефицијент бонус-малус, који зависи од дужине возача и броја саобраћајних незгода се десило с њим. Ово норма је за неко може сувишно. Међутим, његова сврха је подстицање возачима да пажљиво вози. После свега, без несрећа и поправке не треба да плати било кога. А без губитака профита осигуравајуће друштво ће само расти.

Да би боље разумели значење МСЦ - оно означава ову опцију, мислите о томе довољно у фрази "бонус-малус". Говоримо о награди која се ослања на вожњу без незгода. ЦТП је бонус за 5% за сваку годину удеса без вожње.

Али, поставља се питање у тумачењу појма даљег: МСЦ шта представља "Малус"? Ако власник политика АО добија у свом ауту у несрећи, која је кривац је попуст отказан или смањена. Али, ако се удес није твоја кривица, то неће утицати на трошкове осигурања у наредну годину. Ово стање се одржава чак и када је несрећа да се без учешћа саобрацајна полиција.

Разлог зашто у овом случају не мења цене, то је врло једноставна - ЦТП осигурање је одговорност а не машине. И то је, наравно само кривца.

Ако промените компанију ако МСЦ мења?

У плаћања АО осигурању - није лак задатак. Она узима у обзир комплетну историју осигурања возача. Он сматра неколико заједничких опције Као што се види ваш број.

1. На службе у једном и истом података у осигурање се чувају у интерној бази података. Онда када направите нови агент политику гледа на њега и изразио коначни трошак.
2. Ако власник ауто жели да промени осигуравача, у циљу одржавања цене, потребно је приложити потврду из те компаније у којој је раније осигурање.
3. Али чак и ако нема помоћи, постоји аутоматизован база САР оператора, који складишти информације о свим грађанима, који су добили политику. Ипак, најбоље је лично контролише процес, јер се дешава да су подаци Велика Британија нису направљене или не ради исправно у систему.
4. На званичним сајтовима појединих осигуравајућих компанија даје посебну услугу која омогућава да се израчуна МСЦ на АО осигурање. То је сервис "Онлајн калкулатор". Возач проверити на бази руске уније осигуравача.
5. Дешава се нешто СК МСЦ прописано у политици. Испитати да пажљиво нема испред имена возача, или у "Специал Нотес" фактор колоне. Међутим, пошто ове информације не треба да се огледа у политици, то ретко уписати.
6. Покушајте да позовете компанију за осигурање помоћу телефонски број на печату у политици осигуравача. Питајте за одељење ЦТП и кажу да намјеравају да обнови уговор, тако да желе да се упознају са својом класом следеће године.

Како се израчунати?

Раније, МСЦ када осигурања везан за одређено возило. Због тога, када се ауто продаје, сви бонуси су ресет. Такав поступак је свакако непријатно и неисплатива. Дакле, детекција недостатака свог система су променили и МСЦ постао повезан са особом а не у аутомобилу.

Индикатори МСЦ осигурања - ис 15 часови, од којих су вредности варирају од 2,45 од 0,5. Муштерија, који је у осигуравајућем друштву по први пут, добила трећи разред и има стандардну цену.

Сваке године, када је возач узрок несреће није десило, МСЦ је умањена. То је, у следеће године на 5% попуста класе ће бити 4.. Ипак, у случају удеса изазваних власник АО класи неминовно смањити, те трошкови осигурања расти. Прорачуни израђени су на посебном столу МСЦ.

Ако политике - неким возачима, обрачун максималне МСЦ један од њих. И ако се укључује коришћење аутомобила, без ограничења, обрачун се базира на колико исплате су извршене током досадашње политике.

Само истину

Израда ЦТП, агент може да питате колико несрећа. Наравно, аутоматизован систем - ово је врло добро, али још увек Британији, по правилу, радије да игра на сигурно.

У складу са правилима обавезно моторних ТПЛ осигурања не могу обезбедити погрешну информацију. Ако се испостави да ће уговор о обавезном осигурању бити неважеће, и потрошио новац на њој неће одустати. Није најбоља судбина чека оне који Хипе испада након несреће. Тада је уговор раскинут од стране суда, а исплата ће морати да надокнади особу. И то није све. Следећи пут возач ће сачинити осигурања, цена јер ће порасти за половину, то је, МСЦ ће порасти за 1,5 пута. Зато је боље да никад не превари УК на потписивању ЦТП.

МСЦ = 1

Дешава се да МСЦ један. Ово се дешава у следећим случајевима:

1. Када се возило осигураника, који је власништву странаца (као што аутомобила у Русији су обично привремено).
2. Када осигуравајући приколице.
3. На осигурању на веома кратком периоду.

Прецењивање трошкова осигурање

Понекад покушавају да преваре ваш противник није само бескрупулозни власници аутомобила, али они сами СК. Говоримо о неразумно високе цене политике.

Најчешће је то једноставно прикривање МСЦ. Стандард обрачун може понудити иако тесна, али није упућен у ствари осигурања са возачем.

То је, испоставило се да је исте величине као МСЦ за осигурање за први пут остаје исти од године до године. И да може озбиљно утицати на количину осигурања.

Друга уобичајена метода од стране агената - је наметање додатних осигурања. Тако, цена може да се знатно повећати. Често управљање захтева радника на оне који покушавају продати непотребне купце осигурање.

Наравно, одговорити на овакве ствари треба да се утврди. Први захтев за издавање политике витхоут непотребних понуда и ако то успе, тада прете који ћете жале одговарајућим властима. У већини случајева, то убедљиво иде.

Дешава се у транзицији са другим компанијама, осигуравајућа стави фактор купаца - јединице.

Напомена - ако изгубиш МСЦ, а затим опоравак ће доста времена, а уз то нестало, финансије и.

Како да уштеди новац?

Дакле, ми ћемо разумети како да уради да плати за мање политике. Овде су следећи аспекти од значаја:

• Регионални коефицијент. Говоримо о возача, чији је стални упис у покрајини или у земљи. За њим, трошкови осигурања ће бити знатно нижа него митрополит. Многи грађани који имају родбину у пустари, региструје возило на њима и вози ауто на опште пуномоћје.
• Боље је ући у политику специфичних људи којима можете да повери возило него да купи осигурање уз дозволу да вози ауто. Последња опција ће коштати знацајно скупљи. За тога, пажљиво испита да ли ће МСЦ промијенити за осигурање без ограничења.
• Ако је зима за воланом, нећеш да седне, најбоље је за куповину осигурање за пар мјесеци - када планирају да користе возило.

Недавне измене у дифракција Кс-зрака

Од децембра прошле године, руска унија Ауто осигуравача увела нови поступак за примјену Магистар осигурања. Какав промена? Алгоритам чине у томе уколико уговарач слаже са вредностима коефицијената потребних за проверу вредности АИС СЦ за КСРД. У случају несагласности са користи од осигуравача примењује оно сто је откривена. Тада ће се коефицијент узети обзир, не само у политици, него иу свим касније. Поглед на столу.

Правна основа

Нормативних докумената који регулишу: МСЦ систем

• на АО Закону, чланови 9, 15.
• ЦТП правила, параграфи 20 35.
• Резолуција влада № 739.

Поред тога, постоји детаљна "Алат сар обука запослених осигуравајућих компанија број 7".

Случај у Росгосстракх

Пре неколико година у једном највећих осигуравајућим компанијама - Росгосстракх, једном је одлучио и МСЦ на АО за осигурање поништен. И то је било лако безобзирне осигуравача тренутку - у другим компанијама нису доступни облици, тако да возачи морали да купују у полису осигурања у Росгосстракх са нула класе.

Поред тога, у појединим канцеларијама а наметнула додатно осигурање као, пролаз инспекције, чак и ако је тренутна дијагностику картица.

Правда тражи они који бране њихова права: У овом случају, класа на МСЦ. Да ли треба да туже? За Суд, као што знате, морате имати базу, која се састоји од писменог доказа (унапред треба писати на свим инстанцама да добију званичан став у писаном облику), као и сведоци, аудио, видео и слично. Али, већина ових питања може да се реши без довођења ствар на суду.

Наравно, осигуравајуће компаније нису веома профитабилно да плате попуст од до% 50 на без проблема. Због тога, особље иду у разним триковима да га вратите. Поред тога, Власници аутомобила може платити и за његовог незнања. Уосталом, неки људи не знају за постојање КБМ.

Због тога, ако је дошло до грешке и ваш МСЦ нули, тада да се поврати треба предузети следеће кораке:

• уколико је дошло до грешке након краће од годину дана, упутити писмо ПЦА да изврши инспекцију;
• морају бити у пратњи примерак возачку дозволу и стари политике са исправном МСЦ;
• Ако је одговор не више од неколико месеци требало би да контактирате Банка Русије, где ће бити примљени са важећом МСЦ поновног прорачуна.

закључак

Из члана смо сазнали о: МСЦ каква је кратица представља, како утврдити шта може бити су његови проблеми дизајн и колико их реше. "Фореварнед - се фореармед" - добро, то је тако. Да ли је случај осигурања АО КБМ је данас? Наравно. Будите пажљиви приликом постављања осигурања, немојте подлегне притисцима и не реши за вас не треба додатну "опција" и да детектује кршење обрачун МСЦ, то оспорава и оствари одговарајући перформансе.