Драглине багер: спецификације, опис и рецензије

Багер је машина за копање и транспорт цикличног деловања, намењена за одвајање тла из масива, његовог кретања и оптерећења. Главно радно тијело посебне опреме је кофица која се оптерећује у односу на развијену стијену помоћу вучних сила механичких механизама. Багер може бити типа "директне лопате" (дизајниран да развије стијену изнад места стајања), "лопатица за назад" (која се користи за извлачење масе земље испод површине подупирача) и багера за бушење са "скрининг" кофом. Други тип је неопходан за развој великог запреминског тла, у току одлагања, у санацији земљишта и хидрауличком инжењерству, за чишћење дна ријека, језера и других водних тијела.

Багер-драглине

Први схематски дијаграм багера за дрогу развио је у 16. веку велики научник ренесансе Леонардо да Винци. На индустријском нивоу ова врста опреме се користи од 1884. године у Сједињеним Државама. У Русији се ова врста возила која се креће на земљу појавила у послијератним годинама. Навикли су на развој минералних наслага. Драглине багер, за разлику од других модела специјалне опреме, одваја камен из масива вучећи канту преко површине, а не деловањем хидрауличног или кабловског система. Захваљујући флексибилном везивању конопца на врху, дреглајн врши свој рад на много већој удаљености и већи дубини од механизма вуче него у другим врстама машина. Ово је и предност и главна разлика ове врсте опреме за земљу.

Начело дизајна и рада

Дрогерија се састоји од неколико основних система - машине која генерише вучну силу, рупу, систем конопа и канту. Систем конопа се састоји од вучних и подизних каблова, који су причвршћени за ланац помоћу ланаца. Први је неопходан за помицање радног елемента у вертикалној равни, а други повлачи кофу на машину, што узрокује и резање стијене и утовар земље. Након тога, багер за вучу истовремено извлачи и каблове за подизање и вучу, због чега се растојање између нагибног блока и прикључне везе повећава, коноп за истовар се протеже. Као резултат, предња ивица канте се подиже навише, што не дозвољава копичење тла.

Након кретања масе земљишта до места истовара, сила на вучним и подизним ужадима је оштро смањена, због чега је напетост истоварног кабла ослабљена - канта губи равнотежу, претвара се, камен се испоручује.

Карактеристике рада

Продубљење канте у земљу се одвија само под сопственом тежином. Стога, како би се осигурала висока сила копања, стене морају бити довољно слободне. Стога, густа и тврда стена, која се планира развијати помоћу багера за дробљење, најпре се отпуштају помоћу клиничких дезинтегратора или операција експлозије.

Током рада, и конопци за вучу и подизање морају бити у сталном напрезању, што је неопходно како би се избјегло преклапање. Подизање и спуштање гума је такође захваљујући раду кабловског механизма. Стога, када радите са тврдим и густим земаљским стенама, постављају се мале канте за величину, тако да не прелазе максимални капацитет оптерећења.

Предности и мане

За разлику од конвенционалних багера, у којима се креирају вучни напори помоћу хидрауличних или кабловских система, а кофица је ригидно повезана са носачем, тело дршке се слободно креће у односу на главну машину. Ово вам омогућава да га спустите на већу дубину (неколико пута веће од конвенционалних модела може).

Захваљујући лаганом и дугом буму, развој земљишта са багером за дробљење може се извести на знатној удаљености од становишта. Ово повећава продуктивност ове врсте опреме и смањује трошкове ископавања. Осим тога, судећи по повратним информацијама, једноставан и дуготрајан механизам за контролу кофеина омогућава вам да смањите трошкове везане за текуће одржавање машина.

Минуси багера багера су услед флексибилне суспензије кофе. Због тога се смањује тачност копања и истовара. Као резултат тога, отпрема стена директно на возила је тешка. Најчешће, земља се улива у депонију - одакле се пребацује у камионске камионе. Због тога, немогућ је развој копнене масе без додатне опреме - конвенционалних багера, виљушкара.

Техничке карактеристике

Да би багер са опремом за дрогу показао максималну продуктивност, локација за развој тла мора бити постављена директно испред машине. Покретање канте на лице може бити клатно - искусан стројар, замахнујући радну опрему, може "бацити" га на већу удаљеност него што стрелица дозвољава.

У зависности од модела ове врсте опреме за уземљење, карактеристике машине ће бити у опсегу:

• Дужина бума - од 15 до 100 метара;
• Капацитет главне канте је од 6,3 до 168 м3;
• Максимални радијус копања је 15,3 и више метара;
• Притисак на тлу је 0.06-0.255 МПа.

Одлична карактеристика багера за дробљење је радна маса. Тежина најлакших машина је неколико пута већа од специјалне опреме са хидрауличким погоном или системом кабловских блокова. Ово у великој мјери ограничава обим њихове примјене.

Обим примене

Ови прегледи кажу да се багери на дрогама најчешће користе на местима великог развоја масива тла. Они се активно користе приликом откривке јаловине, као и рударства и стварања каменолома великог радијуса и дубине. Драгуљ са перфорираном кантом се користи за извлачење стијена са дна водених тијела, као и за чишћење ријека, језера или током изградње хидрауличних конструкција. Такође се широко користе у мелиорацији земљишта. У урбаним условима, такве машине за копање су изузетно ретке.

Тип погона багера

У скорије време, све чешће користе се пешке за дизалице. Испоручују се на радном месту у растављеном облику, где се одржава њихова накнадна монтажа. Ова машина се углавном налази на равном подручју. Ако желите да пређете на ново место , оператор багера за багере смањује специјалне ципеле које узимају тежину и подигну аутомобил.

Након тога, подлога за помицање се помера, а техника поново "седи" на њему. Ципеле су постављене на ново место, а цијели процес се понавља. По правилу, ходачки багери имају велику масу која се не може одржати газорским мотором. Скоро никада нису пронађени багери гусјеничари или пнеуматици. Обично су мале машине са ниском продуктивношћу, због чега није препоручљиво их користити на градилиштима. Практично сви представници ове врсте су расељени хидрауличним и кабловским машинама.

Светски произвођачи

Уралмасх је домаћа машинско-грађевинска компанија која има багер за багере у различитим деловима света. Техничке карактеристике модела су у широком опсегу, што омогућава сваком купцу да покупи машину према својим потребама. Судећи по рецензијама, ово је један од најпоузданијих, корак по корак, представника посебне опреме.

Конкуренција домаће компаније је само вишекориснички јапански концерн који промовише моделе гусеница на светском тржишту. Типично, ово је лакша техника која се користи у развоју релативно малих тачака земљишта.