ДСГ-7 реплацемент цлутцх. Мењач ДСГ-7

Роботисед ДСГ мењач-7 систем је објављена 2006. године. Систем је механички робота седам Цат. Овај пренос је окарактерисан тиме што два сува квачила и два примарна вратила. Сврха израде овог оквира - комбинацијом ручног мењача ефикасности и комфора класичне машине, као што је драго постојала у то време, "роботи" са једним квачила није у потпуности задовољити све већи захтеве. Пренос је укључен без прекида протока обртног момента, који је, без потребе за инсталацијом у неутралном положају. Ово је главна предност аутоматског мењача. Ова кутија се монтира на возилима ваг група - "Аудија", "Волксваген", "Шкода" и друге. Будући да се заснива на мануелним мењачем, квачило се мора заменити повремено. Да видимо како ДСГ-7 на квачила замену, што треба да урадите и да ли је могуће да се изврши процес замене своје руке.

Функција "Робот» ДСГ

Специфичност овог прозора је да, осим две спојнице, има и два запремину уља. Оригин служи Мехатроника ДСГ-7, која контролише рад механизма. Други је за механичку мењачем. Када се аутоматски опруге квачила мењача стегнути израчунава, а када притиснете педалу, и то растворен тренутак погонски точкови се не емитује, све је управо супротно. Док мехатронике ДСГ-7 није поднео одговарајући сигнал, квачило није повезан са замајац и може слободно да ротира. Када је сигнал ће се служити, посебан клип почиње да ради на утикачу, који ће спојница диск. део спојнице се притисне само ако је систем нема цурења уља.

Цлутцх ДСГ-7 - засебна обликовала и не поправити јединица. Ако је потребно, замените механизам долази већ монтирани са прилагођеним и спремне за инсталирање дискова.

О инсталирање квачило

Преселективнаиа Роботиц ДСГ-7 од ВАГ и компаније ЛУК у аутомобилском тржишту готово да је постао синоним за иновативна решења, али не само они. Као што је добро познато у овим кутијама је било много буке, који је повезан са неким погрешне одлуке о дизајну. Ваг компанија је више од шест година да је то контролни пункт је посао нормално. Сада је пренос заиста разликује стабилан рад. Један број људи који приступају услуга у спојке сметњи, пао оштро. Ово произилази из честих грешака кутије нису једини грешка инжењера. Многи возачи једноставно не знају како да се носе са новим мењачем са двоструком спојницом. Али ово је прилично компликован чвор, који има одређена правила рада. Цена потпуна замена ће бити 100-250 хиљада рубаља. Репаир ДСГ-7 ће изаћи јефтиније. Ова цифра је знатно прилично пени, тако да многи возачи који не знају много о поправке аутомобила, покушати да промени захват сами. И мада то контролни пункт је комплексан инжењерски решење, она је заснована на конвенционалном мануелним мењачем, мада модернизована. Дакле, у ДСГ-7 замене грип са рукама могућим.

Селф-замена: шта ће то трајати?

На многим независном заменом решен након одлазак ваш аутомобил гарантног рока, као и поправку од овлашћеног дистрибутера постало немогуће за бесплатно. Након што је озбиљан пост гаранција рад ће коштати.

Ако власник ауто је ипак одлучио да покуша селф-дијагностички изведена после замене, треба схватити да је ова процедура није слободан, међутим, и много су јефтинији. Први корак је да се купи комплет ЛУК. Ово двоструко квачило ДСГ-7. Цена у просеку од 25 хиљада рубаља.

сет алата

Следеће, морате да купите посебан сет алата директно да замени квачило на кутијама ове врсте. Његова цена је већ знатно већи, на око 90 хиљада. Ово је прилично озбиљна сума. Ако је цена инструмента не престаје, можете користити ову алатом може да покрене читав спектар активности, чак и без упутстава, интернет и техничким прописима. Скуп ЛУК омогућити диск на којем су детаљна упутства за попуњавање операцију. Скуп ће служити свом власнику дуже време, иако ће његова цена и даље високе и неоправдана. Комплет за монтажу САЦ алати много јефтинији, иако су алати у њему мање. Али цена - 15 хиљада рубаља. Неки занатлије могу добро да без специјалних алата. Потребно је само да изаберете одговарајући оквир за кључеве. Иако стручњаци не поздрављају такав приступ, као поправку ДСГ-7 - ово је озбиљна ствар.

Списак радова заменом цлутцх

Ако је цена инструмента не престаје и све што је потребно је већ купио, можете почети да раде. Цео процес је подељен у неколико фаза. Први корак демонтаже контролни пункт. То ће помоћи механизам суспензије. Уз то, можете поправити систем пре него што почнете да одврнути своје предмете. Онда се препоручује провера нивоа уља. Ако постоје мрље, треба додати уље у кутији ДСГ-7 или да га замени. Затим, користећи алат из комплета уклонили квачила механизам. Током рада рушења је од суштинског значаја је напоменути да је прстен прилагођавање може бити и изнад и испод лежај у. То зависи од модела квачила механизма.

Следеће, треба да очистите и темељно обрисати излазни отвор. За бољу чишћење значи применити, растварача или друге корозивне супстанце. Остаци мазива је најбоље препустити улазних вратила криве. Затим проверите на присуство Оил сеал мрља.

Избор подметача

Нови делови су инсталирани у обрнутим редоследом. На издању лежајевима највише танак прстен. Његова величина је 2.8 мм. Ако постоје потешкоће у процесу повлачења показивач инсталације, морате инсталирати други дебљину прстена. Прстенови су изабране све док члан неће лако проћи кроз обруч. Ако се уради праву, калибар ће се померити до 0,1 мм. Избор прстена прилагођавања се врши у односу на индивидуалном толеранцијом спојницом. Ове толеранције се могу прочитати на квачила страни агрегата. Зависности од одступањем од знака - или додајте одузети величину толеранција дебљине прстена. На пример, номинални дебљине веш - 2,0 мм. Толеранција је 0,2 мм. Затим коначна величина прање биће 2.2 мм.

инсталација

Монтажа почиње са највише танком прстена. Његов мали хабање на потисни лежај другог квачила. Акције на избор прстенова је овде понавља. исправна инсталација проверава посебним калибра. Оков процес коначни прстен мора одвијати у складу са толеранција. Али сада размотрити другу опцију. Вратило се подмазани уљем. То би требало бити опрезан да не подмазати точкова. У супротном, квачило ће континуирано клизање. Обртни моменат преносе у овој ситуацији није у потпуности или кретени. Онда мерити растојање између горње ивице лежаја прстена и глатке површине вратила. Ово растојање не би требало да буде више од 8 мм. Следеће, вратило се под притиском. пресовање процес може бити заустављена када ће Сигурносни прстен бити видљиви у једној од Бушове рупа. На крају уског дела чепа је постављен.

Потреба за адаптацију

То је све везе са механичким делом. Али за ДСГ-7 замене грип - то није само физички посао. Потребно је време да се прилагоде новом механизму. Овај процес се може урадити код куће помоћу посебног софтвера и дијагностички кабл. А тек након тога да почне да функционише у потпуности.

Па смо смислили како да се произведе на ДСГ-7 замене грип са рукама.