"Митсубисхи Ланцер" - субцомпацт миниван градске саобраћајнице

"Митсубисхи Ланцер" - је име субцомпацт комбија, који је отишао из 1998. до 2005.-ог. Направљен је у Холандији, у фабрици која се зове НедЦар. Настала је на истој платформи као и "Митсубисхи Харизма" и "Волво Ц40 / Б40". Године 1998., овај аутомобил је први пут представљен на Салону аутомобила у Женеви.

генерација 2002

"Митсубисхи Ланцер" на 2002. стандардно долази без пролази кроз тешко никакве опипљиве промене. Али, четири године након лансирања што је значајно променио. Аутомобил је добио потпуно нове оптике. "Митсубисхи Ланцер" је добила заједничку јединицу објектива, од којих користи уместо да буде монтажа и показатељи. Поред задњим светлима почели да висхтамповки. Они, успут, нешто попут светла "Волга" ГАЗ-21. То трансформисао и облик предњег браника. Такође, она је постала потпуно другачији изглед решетка, а светла за маглу претрпеле неке промене. Узгред, корпоративна боја иконе променио. Њени произвођачи су се промениле од црвене до сребра.

Снага и мотори

Посебна пажња бих да напоменем једну веома важну тему која се односи на "Митсубисхи Спаце Стар". Спецификације - то је оно што се ради. На овом скупу возила није нарочито снажни бензински мотори. Најпопуларнији опција била је мотор 1,8 литара - 112 литара је развијена. . Али, то није једина опција која је понуђена потенцијалним купцима. Ту је верзија ГДИ мотор 1.8-литарски са 121 литара. . За мање потентни обухватају 1.3-литарски мотор 80 литара. . и 98 (само запремина била 1.6 Л). На крају 2002. године још увек је на располагању и опција за 1.9 литра. Он је дао моћ да 115 КС. . Треба напоменути да су апсолутно сви мотори "Митсубисхи Ланцер" је четири цилиндра и редни.

црасх тест

Он је рекао да је 2001. године аутомобил је подвргнут тестовима судара посебном техником ЕуроНЦАП. И машина је то успешно прошло. Она је добила две звезде за безбедност људи путују на путевима, као и три - за удобност путника. Тест, узгред, обавља са моделом, која је важила у то време потпуно ново. Његово име - Митсубисхи Ланцер 1,3 породица.

Машина, успут, добар, један од најпопуларнијих верзија овог модела серије. Посебна потражња је уживао међу европским возачима. "Митсубисхи Ланцер" Функција није лоша, мада не можемо рећи да је нешто посебно је другачије. Ту је све што је потребно - удобно седење са великим опсегом подешавања, у класичном стилу ентеријера, "плафон" је прилично висока и добра брзина. У принципу, ако се узме ауто за град, то је одлична опција. Буџет такође. Одржавање овог модела је јефтин, а стопа град мање од шест литара на стотину километара.

спецификације перформанси

Ова тема је такође веома интересантан и важан. Дакле, максимум који може да развије овај ауто је 180 км / ч. Сасвим респектабилна цифра за субцомпацт комбија. Мотор је на фронту, попречно. Препоручује се да се попуни АИ-95. Кочница - диск и вентилацијом (напред само, назад - уобичајено). Постоји серво, и врста контроле - пинион. Пренос ФВД мануелни мењач са пет брзина. Иако постоје аутоматски, али у овим верзијама само 4 корака.

Па, у принципу, нормалан ауто, али чврстим. Ова "Митсубисхи" углавном узети присталице опција буџета, а који је потребан аутомобил, који би се допао шест људи. У принципу, велика породица. Сада овај аутомобил је такође могуће наћи и куповина, коштаће јефтин - око 280-330 хиљада рубаља у добром стању (у зависности од конфигурације и мотора).