Електромагнетна паркирање Радар: преглед, опис, тип и критике

Додатна опрема возила се постепено трансформише у статус обавезујуће опреме. То се не дешава са свим уређајима, и углавном у моделу средње класе и горе, али у наредним годинама, овај процес ће вероватно само да се повећа интензитет. Парктроницс може безбедно ставити у броју опција које су постале нужност. То захтева не само традиционални конфигурацију, али и алтернативну верзију. На пример, паркирање радар електромагнетни захваљујући њиховим предностима ултразвучног озбиљне модела конкуренције. Једноставна инсталација и функционалности - главни фактори због којих је систем је постао популаран.

Шта је специјални електромагнетни модели?

У суштини, то је исто класичан паркирање радар сензори се користе уместо само металне траке. У ствари, њихов електромагнетни утицај и довела на име система. Детектор Материјал се монтира на браника без потребе да се формирају посебне отворе, као што је случај са конвенционалним Парктроницс. Да бисмо разумели принцип система интеракције са возачем треба запамтити да паркинг радар у традиционалном дизајну. Овај уређај, који помоћу сензора препознаје се приближава објекат и зрачења на основу ових информација је, шаље одговарајуће сигнале на броду рачунара. У последњој фази, упозорење возач кроз систем звучника, или осветљење екрана.

Сличан принцип рада је одржавана без сензора модел, али приступ примарне индикације опасности је нешто другачија. У раду, електромагнетни талас ширења паркирање радарски зрачење и на основу сигнала и фиксне отпора приближава објекте.

сорте парктроников

Ипак, основни одвајање укључује класификацију на ултразвуку и траке уређаја. Модели прве врсте се сматрају бољим и темељно извршење принцип ПДЦ. Сензори раде ефикасно, без обзира на спољне утицаје, пружајући веома информативан. И то није све предности поседују према традиционалним паркинг сензора. Ултразвучни или електромагнетно радарски воле - је контроверзно питање, али можете да одговорите, ако је дефинисати системске захтеве. Ако вам је потребан поузданост сигнала и опсег перцепције препрека, потребно је изабрати ултразвучне моделе. Ако, међутим, долази до изражаја интересе привреде и доступности инсталације, најбоље је да се односи на електромагнетних уређаја. Али ово уопште поређење, јер постоје многи други нијансе рада. Што се тиче врсте у класи електромагнетних модела, углавном разликују по начину преноса сигнала са траке са уграђеном рачунар, и приступи да упозори возача.

Стицање уређај

Садржај пакета је прилично узак, али функционалан. Основа је електронски уређај који врши обраду долазног сигнала, и метализованих средства трака за упозорење. Даље, ове компоненте формирају систем који је више као нема радара, и сонар. Међутим, то није све јасно. Чињеница да постоје потпуни, под претпоставком да је бежични пренос сигнала са траке. Такви модели би се могао назвати радар, али је најчешћи паркирање радара електромагнетне тип жице у којој је контролна јединица електронски комуницира са активним елементима каблом. Такође, треба узети у обзир и указује на начине. Основна опрема је ретко пружа широк избор опреме, али можете добити екстра ако жељених алармних система. На пример, ако је стандардни корисник прима само једну сирене за означавање буке, онда можемо омогућити информације преко ЛЦД екрана или ЛЕД позадинско осветљење како би се побољша функционалност.

Нијансе инсталације

Инсталација је једна од главних предности електромагнетних система. Од стране корисника само неколико корака које треба извршити. Први припрема браник - то би требало да буде могуће налепница трака испод или на задњој страни. Када се све радне површине ситуацију, можете почети да усмери везивање металних трака. У наредној фази електромагнетног паркинг радара повезан са електронским системом. Најчешћа је повезан начин, тако да треба да предвиди могућност кабла кроз гепек у кабини. Наравно, из практичних разлога, можете да користите више савремених бежичних система, који су повезани притиском неколико тастера на контролној табли, али такви системи су знатно скупљи.

Плусес електромагнетни парктроников

Предности електромагнетних ПДЦ, пре свега укључују могућност потпуне покривености задњем делу возила. Ако је сензор функционише, иако са великим опсегом, али у ограниченом обиму, трака формирање елиптични електромагнетно поље, оставља практично нема "мртве" зоне. Поред тога, електромагнетни паркинг радари имају високу осетљивост. Али значај овог фактора може ићи у плусу и минусу. С једне стране, осетљивост сонар није пропустио објекат приближава се критичку дистанцу без узбуњивање ближе, али с друге стране - то ће реаговати до најситнијих буке, који, у суштини, нису опасни.

контра Валет Паркинг

Недостаци ове врсте паркинг система односи откривање недалеко и ниским садржајем информација. Чињеница да је ултразвучни апарат кроз сензоре тачка локације не могу само упозорити возача на приближавање не само објекат, али и да укаже на правац из којег долази претња. Заузврат, електромагнетно паркирање радара упозорава корисника без навођења подручје аутомобила, која је блиска са стране објекта. Исто тако, многи возачи кажу нестабилан рад уређаја у киши и снегу, али у таквим околностима не може бити лажно позитивни.

Рецензије модела

До недавно, паркирање радара били доступни само као опција и развио директно од произвођача аутомобила. Посебна достигнућа у том правцу су немачка компанија "Ауди" и "мерцедес". Али, постепено, тржиште аутомобилских производа постала допунити и појединачни уређаји. Један од најуспешнијих досадашњим верзијама траке је сонар паркинг сензори електромагнетна авио БПС-ЦЛП-03, који је пример равномерног оперативне перформансе. Овај модел обухвата опсег апроксимацију од 10 до 70 цм, ау случају детекције страних објеката, обавештава возача путем екрана и звучника.

Занимљиво и Модел У-301, који има максималну радну удаљеност је 90 цм дужи. Чланови пажњу на високу осетљивост уређаја и једноставност инсталације. Недостаци укључују скроман систем опреме. Електронска јединица, трака и звучни сигнал - то је цео скуп, који долази електромагнетске паркинг сензори. Рецензије такође наглашавају стабилност у сигнала током преноса са траком на главну јединицу.

закључак

Произвођачи аутомобила прибора покушавају да нуде функционалност, перформансе, али у исто време, једноставан систем. Као пракса показује, комплексне конфигурације не преживе, а често губе, чак и ако мање технолошки напредан али приступачан за рад уређаја. Ово је потврђено и паркинг радари. Парктрониц појас тип, посебно значајно губе ултразвуком вршњаке на различитим оперативним параметара. Међутим, једноставност инсталације без потребе за бушење бранику импресионира много. Поред простирање електромагнетних сонар доприноси њиховом ниске цене - у сваком случају у поређењу са моделима који раде у конфигурацији са сензорима.