Железнички институт у Москви. Колико њих? Који одабрати?

Како да оствари сан постане железнички? Ко може да буде? Овај чланак ће се дати савети, савети, одговори на често постављана питања, као што су студенти и људи средње доби. Како одабрати Раилваи Института у Москви, како да се припреме за испите?

У ком узрасту да оде?

Млади мушкарци и жене, који је напустио школу, средњу школу или факултет, може се уписати у било којем универзитету. Наравно, у рукама морате да имате резултате испита на руском језику и књижевности, математике и физике. То је ове ставке су потребне за специјалистичке обуке. Није тајна да је Институт за железничког саобраћаја (Москва) хас хуманитарне, економске и друге специјалитете. На шта ставке су потребне за пријем, препоручљиво је да зна унапред (до 2 године, пожељно је). Али, питање у овом чланку говори о занимањима која се односе на железничку, метро, трамвај, једношински.

Често, људи уче у догледно време било које струке, пошто је почела да ради, схватити да је душа не лаже. Постојала је жеља да постане, на пример, подземна радник. А године пролазе, старости више није младалачки. Могу ли? Према правилима упис на универзитете и факултете, није забрањено ни са ким да уче, наравно, ако сте под 45 година. После свега, настава ће бити вече или скраћено радно време. Ми мора да плати школарину за 6 година. У време добијања дипломе у техници ће више од 51 година. Није далеко од пензије.

Ко може постати пруга?

Треба схватити да у области транспорта у многим професијама је потребно имати доброг здравља. Врло лош вид, лоше срце, хипертензија, сиромашни расправа или дифузна пажња може бити препрека за рад са возних средстава на прузи, са контактне мреже, радио опреме, и тако даље. Мацхинистс су само потпуно здрави људи.

Железнички институт у Москви има шансу да оствари сан да буде железничар. Уосталом, можете ићи на посао као инжењер у бироу, ВНИИЗхТ. Тренутно у московском метроу железничког инжењера не мора да се подвргне лекарском прегледу, и железнице потребна. Али све ће зависити од стања вашег здравља.

Пуно радно време или скраћено радно време?

Често, будући студенти траже да уче о ком облику? Све зависи од околности, старости, брачно стање, место становања, склоности и, наравно, новца (за оне који не пролазе на буџету). Треба напоменути одмах ако већ имају факултетску диплому, други степен ће бити исплаћена у сваком случају.

Дакле, шта је ту Раилваи Институт у Москви? Двојица од њих, али су уједињени у један. У "Новослободскаиа" је МГУПС (ул. Образцова, г. 15). Овде научити редовне студенте уписа и вечерње. Да се образују на даљину, неопходно је да иде у "Сокол" станице (ул. Цлоцк, д. 20). Дешифровати скраћеница МГУПС: Мосцов Стате Университи оф железнице.

Наравно, после школе или колеџа младих препоручљиво је да се образовање интерно. Кореспонденција и вече одело радних људи, мајке на породиљском одсуству.

Специалти, факултети и одељења

На улици. Образцова, д. 15 (МГУПС / МИИТ) у широком спектру специјалитета. Због тога можете да изаберете неки од душе. На "заоцхке" (стр. Сат, д. 20) углавном узкопрофилние специјалитет намењен студентима који раде у области транспорта.

Да видимо индикативну листу, који нуди Институт жељезничког саобраћаја (Москва). Факултети, специјалитети и одељења су дати колективно и кумулативно, на потенцијални студент може одлучити да занимање:

• локомотиве, вагони (рад са возних жељезнице и подземну железницу);
• организација транспорта (менаџери, директори, саобраћај сервис);
• Аутоматско и комуникација (изум, ремонт комуникационе опреме, сигнализације, комуникације, електрична мрежа напајање);
• мостова и тунела (градјевински објекти, подземни тунели, В / Д, зграда, рехабилитационих центара и тако даље);
• патх (грађевински ПАТХВАИС шине и прагови, као и контрола квалитета, статус);
• Безбедност у Тецхноспхере (окружењу, рад са запосленима транспортним компанијама).

Заправо Железнички институт у Москви нуди много више области, чак и оне које пруга практично не односи, али имају предрасуде током обуке, као што су лингвистике, права.