Зашто кажу да Москва - порта пет мора?

Многи од нас барем једном у животу чуо израз да је Москва - лука пет мора. Али ако покупи мапу Московској области, нико неће наћи никакве близини мора. Зашто тако смо почели да разговарамо? Почнимо од почетка.

Боатинг бродови

У давна времена, није било ауто, нема возова, нема авиона, као и да достави храну и друге разне оптерећења у граду је увек био. Дошао сам у помоћ флоте. Наравно, бродови у давна времена нису били исти као што је сада. Данас, они пливају против плиме мотором, али пре него што суђење одуговлачи конопцима. Овај рад је изведен коња. Човек је искористио и водио их на обали. Међутим, коњи су имали тешко, али особа за обављање таквог посла је још теже.

Доказ ове чињенице је слика Или Репина под називом "Баржа градилиште на Волге". На њему је уметник приказао труд-Боатмен људи публике-уморан који вуку брод са конопцима. Њихова лица су спаљене од јаког сунца, њихова чела прекривени знојем, одећа претворила у комаде напорног рада. Застрашујуће да мислим колико енергије и здравља је дат овим људима ради вршења робе где је то неопходно. Понекад, особа мора да се помера на такав начин оптерећених бродова, чак и кроз шуме и ливаде на брод је наставио свој пут дуж реке. Од тада, израз је, да не бродови не пливају, и хода.

Московљани знају да у њиховом подручју тамо Волоколамск града. Име овог града се састоји од два корена "умире" и "лама". Ово насеље је настао у чињеници претовара где је брод извукао из воде реке Лама и вукли по земљи до Волосхни кревету. Такав промет је трајао више бродова вековима, али у КСВИИИ веку, цар Петар Велики је дошао на идеју да се изгради посебан канал. Али ће се први пут помиње у луке пет мора у историји бити још касније.

Ман-маде река

Цар Петар дошао сам прилику да смањи пловни пут на броду. Замислите да од Москве до Риазан да плови брод не треба да се 200 километара, као ауто, и још много тога. Ствар је у томе да је река врло навијање, они имају пуно преокрета, тако да је пловни пут дужи од аутопута.

Наш цар измислио ово дубоко ровове у деловима реке где је много савијена, а затим затворите реку стари канал, не недостаје воду тамо, а нова кроз да га попуни. Тако је идеја Петра исправи неке од реке!

Заиста, овај пут је било лакше и краће него претходни. Изненађујуће, таква идеја је дозвољена градња пловних путева на местима на којима никада нису постојали. Да би човек није морао да се ја на броду, било је довољно да копају дубоко канал, а аутопут је изграђен за морнарицу.

Можда ћете бити изненађени, али активни господару и даље оличена у стварности таквог пројекта. Под његовим вођством Висхневолотскии канал је изграђен. Овај резервоар је повезан два реке Твертса и Тсну. Дакле, од Волге бродова пао у Балтичком мору. Лука пет мора касније подигнут на исти начин.

нереализовани планови

Цар Петр Великиј у своје време замишљен да повеже реке Москва и Волгу. Али ови планови нису били предодређени да буду испуњени. У КСВИИИ веку, цар је наредио изградњу процени, а када је произведено, пошто је упознат са тим, Петар је рекао први разочарење: "Али"

Изградња канала у време испоставило да је веома скупо и дуготрајан, јер није било технологије која би могла да уради брзо и без жртава. И ми ћемо доћи ближе одговору на питање: зашто Москва се зове лука пет мора?

капитал жедан

Свако од нас зна да пије воду са чесме је, због чињенице да је град саграђен на обалама реке. Тако је било са Москвом. На прагу двадесетог века главни почиње да се развија тако брзо да грађани немају чисте воде. градске власти хитно треба да предузму било какву акцију.

И 1931. године одлучено је да се придружи главни реку капитала Волге. Само она може помоћи Москву у овој ситуацији. Наредне године почела је изградња Велике Москва каналу. Гранд зграда је трајала 5 година, а у пролеће 1937. године, канал је успешно изграђена.

Њена дужина је 128 километара. Исти пролеће 23. марта Волги зауставио на 3 минута, а Волги канал напуњен водом. Иванковское резервоар је био пун, 18. априла, вода из Волге пијани становника главног града!

Испоставило се да нису сви Московљани знају шта много начина да се превазиђе воду да пију.

Москва - град-лука пет мора

Овде је одговор на питање. Отварање канала је током Иосифа Сталина владавине. Овај израз је звучало из уста шефа совјетске државе. Смисао ове фразе је да након изградње канала Москве и "Волго-Дон" из главног града на њима можете достићи:

• Црно море.
• Море Азов.
• Бело море.
• Балтичко море.
• Каспијско море.

Статус "луке пет мора" може бити додељен не само у Москви, већ и на свим оним градовима који имају комуникацију воде са капиталом. Ови градови укључују УГЛИЦХ, Волгоград, Казан и тако даље. Генералисимус совјетског савеза је исправно да се подигне такве велике пројекте, тако да је порт пет мора у Москва пало на памет име Стаљина.