КАМАЗ плоча - велика машина за тешке терете

До данас, транспорт - један је од најпопуларнијих услуга. Насупрот томе, железнички, морем и ваздухом, друмски саобраћај одликују мобилност, економичности и практичности. А тешки камиони који превозе робу како би се избегло средњи преоптерећења. Овај фактор има позитиван ефекат на буџет путне носача.

Камиони не зависе од локације нумера или луке. Проценат нето прихода од пословања директно зависи од правилног избора возила.

Компаније које имају ограничен буџет, одлучити за домаћу технологију. КАМАЗ камиони су најчешћи возила на територији Русије. Таква популарност су стекли кроз ниске цене резервних делова, као и високи крст на неприступачном терену. Ударне рупе, јаруге и Фордс - није препрека за руске камионе. Онбоард КАМАЗ - Идеалан за међурегионалну и међународном саобраћају. Ова возила су опремљена са тендом, који може да се отвори са три стране.

Приликом куповине нових возила произведена у земљи, вреди обратити пажњу на КАМАЗ. Онбоард тело је врло разноврстан - може да се помера у даљини, већину врста терета. За превозника који се баве превозом робе интеррегионалних правцима, боље је користити возило од 10 тона. То једноставно КАМАЗ одбор серија 5308. Због положаја точкова је добро обавља на путу. Чак и да се лако управља при максималном оптерећењу машине.

Овај камион је дошао да замени старе моделе 55111 и 53215. десет-Камаз плоча је опремљена са редизајнираним кабином, у којем се налази спаваћа кола. Нове ставке бруто тежина од 15 тона. И за превоз кабасте робе може да се ради са приколицом, бруто тежине до 14 тона. Максимална носивост је повећана на 20 тона. Тако КАМАЗ приколица потпуно замењује тешку-лорри-камион.

Спецификације Серија 5308

КАМАЗ одбор разликује од својих колега шасије ниско-рам и ниског профила гуме по величини 19 инча. Ове промене су помогли инжењерима да значајно повећа корисну запремину теретног одељка. Нови кран подесив ваздушно ослањање. Под хаубом (или тачније - у кабини) налази се турбодизел мотор "Цумминс" снага од 285 КС и запремине 6,7 литара. Нова у потпуности одговара еколошким стандардни Еуро 3 Передача, девет-спратне. нови камион програмери су обраћали пажњу на економичном потрошњом горива - сада је 25 литара на 100 километара.

Важно је напоменути да су сви аутомобила "КАМАЗ" прилагођених за коришћење на ниским температурама - до минус 40 степени Целзијуса. Стога, они не плаше како тропске и арктичке климе. Одаберите КАМАЗ одбор: његова цена одговара квалитету.