Историја аутомобила Лада Приора седан има своје корене у удаљеним деведесетих година, када је био у пуном капацитету производи аутомобил Ваз 2110 (све познате "десет"), проширење броја модела 2108 и 21099. "десетине" отишао са монтажне линије, а дизајн канцеларије у ово proces финализације новог Лада Приора. То је трајало неколико година. Док коначно, у пролеће 2007. године није почео монтажу Приори. "Десетине" продукције уклоњен, тако да упоредо оба модела су произведени до средине октобра. У октобру дупле траке пребацио да се ослободи модификација Лада Приора, караван и купе, а са главни су отишли већ тестирали Лада Приора лимузина, прегледи од којих је од почетка су били само позитивни.
Нова машина је постао достојан замена за мало застарелог "првих десет" и потпуно узела нишу, а веома модел 2110 добија други младих у аутомобилу у украјинском граду Черкаси, који је доступан до данашњег дана. Што се тиче Лада Приора, онда је велики број његових модификација - два компакт (са телом три врата и пет врата), као и веома модеран караван. И хор од четири породице Приора наставља победнички поворку на аутопутевима у Русији и другим земљама.
Структурно реновирање аутомобила Лада Приора седан дотакли пре свега, мотор. Тренутно, база машина инсталирана снага мотора од 81 л / с са дистрибутивног гаса восмиклапанним. У аутомобилима предвиђене веће стопе може да се инсталира мотор снаге 98 л / с са шеснаест вентила. Пренос је још пет-степени мануелни, али имајући већ затворен. Ојачана и уравнотежен стисак.
Тренутно постоје три Трим Ваз 2170 "Лукс", "Норма" и "стандард". Разлика зависи од присуства јастука. "Стандард" је ту један јастук, у "апартману" - два. Скупи опрема има електрични серво, контрола температуре, пуно снабдевање електричном енергијом свих прозора, Грејач седишта возача возача, и - као опцију - сувозача. Аутомобил Лада Пре обим лимузина стабло је 430 литара, резервоар за гориво има 43 литара и потрошњу бензина АИ-95 - нешто више од 7 литара на 100 километара (просечна прерачун).
Кочиони систем Лада Калина лимузина је веома ефикасна, Двокружно, диск кочнице на предњим и бубњева позади. Постоји могућност самосталног замене кочионих плочица на предњим точковима. На машине комплетан "Суите" подешен АБС. Екстеријер аутомобила без икаквих сувишних детаља, доста импозантним и елегантне. Аутомобилом, супер модерне оптике фарова и велики, али елегантан светлима. Предњи део аутомобила Лада Приора луксузној лимузини има веома добар утисак, сви њени линија се прикупљају у складном групи. До средине аспиратора води неку врсту "грба", који је једва приметно, али додаје Лада ексклузивност. Оба браник природно уклапају у екстеријер, допуњује укупну стил аутомобила.