"Ламборгхини": преглед и неке модификације

"Ламборгхини" - је серија спортских аутомобила, који, од 2003. године, више од десет година од стране исте компаније. Током овог периода, ауто у више наврата модернизован и побољшан. Осим тога, објављен је неколико модификација, укључујући чак и полицијску верзију садашњости. Серија је нешто нижи у односу на Ламборгхини Авентадор, међутим, постало је много популаран. По први пут у јавности модел дебитовао 2003. године, током Сајму аутомобила у Женеви.

Најпопуларније

У историји бренда машине "Ламборгхини Галлардо" је највише маса. Ово је потврђено чињеницом да је за само две године пуштен је око три хиљаде примерака аутомобила (отприлике исто као и модел "Диабло" је створен за једанаест година). Многи стручњаци верују да главни разлог за овај успех је релативно ниска за цену бренд. Говорећи о томе колико кошта "Ламборгхини Галлардо", треба напоменути да сви који желе да купе модел вам је потребно да унајми износ који је скоро два пута мање него у истом "Диабло", и која је 165 хиљада долара.

opšti опис

У развоју концепта аутомобила, поред дизајнера компаније-произвођача, узео активно учешће стручњака из компаније «Ауди». Спада у најновијем дизајну тела и мотора у потпуности направљен од алуминијума. тело ауто је произведен у две немачке биљке, а затим прослеђена у Италију да заврши склапање. У принципу, дизајн је помало као Мурциелаго модел. То није изненађујуће, јер је стварање оба возила на челу Луц Донкерволк. Основна разлика између овог аутомобила као "Ламборгхини Галлардо" замена вертикалних врата са традиционалним је.

Важна предност овог модела се сматра задњи видљивост, која је постала велика. Вожња знатно олакшано због великог броја електронских система овде користи. Исто су урадили и ауто више покретан. Стандардна опрема машине укључује у ред ручно због природне коже, задњи спојлер (то је подешен електроника), контрола климе у неколико зона, точка алуминијумски точкови од 19 инча у величини, и више.

техничка опрема

Пет-литарски мотор аутомобил постављен испред задње осовине на базу. Има конфигурацију у облику слова В и састоји се од десет цилиндара. Капацитет постројења је 500 коњских снага. У комбинацији са мотором може се управљати ручно или роботизоване пренос. Обе кутије имају шест брзина. Повећањем угао цилиндра са уобичајеним 72 до 90 степени, висина мотора је смањен. Сходно томе, центар гравитације машине доле. Максимална брзина "Ламборгхини" је 310 км / ч, док је "неколико стотина" аутомобил убрзава само 4.4 секунди.

poseban серија

У 2005. години, дошло је посебан на светло, ажуриране аутомобила модификације. Укупно је само 250 примерака модела пуштен, које су се појавиле у писмима називом «СЕ», која се залаже за «Специал Едитион». У новом "Ламборгхини Галлардо" тунинг утиче готово свих елемената. Пре свега, основни мотор је побољшан. Захваљујући неким фино подешавање током убрзање до ознаку 100 км / х је смањено на 4,2 секунде, а максимална брзина аутомобила повећана на 315 км / х. Па, можете видети мотор кроз транспарентну заштиту. За разлику од претходне верзије, ауто има погоном на четири точка, задње камере за практично паркирање и најновијим сигурносним системима.

Што се тиче екстеријера, апсолутно је све аутомобиле серије «СЕ» су две нијансе. У овим кровом, браницима, огледала кућишта и поклопца мотора су контуре црне боје. За остале елементе у телу под условом сива, зелена, наранџаста или жута. Трошкови машине је око 200 хиљада америчких долара.

Ламборгхини Галлардо Спидер

Током Салону аутомобила у Франкфурту, Немачка, која је одржана 2005. године, она је ипак дебитовао још једну верзију "Ламборгхини Галлардо» - Спидер. Основна карактеристика новост је могућност савијања тканина топ кров. Механизам се контролише преко два посебна тастера на инструмент табли. Поклопац моторног простора, који дизајнери су украшене уске прорезе дизајниране да исцрпи ваздух, постао је практично равна. Задње стакло делује као аеродинамичког екрану. Треба напоменути да се подиже или спушта аутоматски и активира се притиском на дугме.

Дизајнери компанија платила велику пажњу јачању тело аутомобила. Конкретније, модификације су ојачани ветробран стуб и прагове. Капацитет електране од 520 "коња" да растера ауто до 315 км / х. Што се тиче динамике да се постигне брзину од 100 км / ч аутомобила довољно времена 4.3 секунди.

policija модификација

Од 2008. године, један веома занимљив догађај у историји бренда је повезан. У октобру, италијанска полиција је званично представљен са неколико аутомобила "Ламборгхини Галлардо» полизиа, дизајниране специјално за ту сврху. Ова модификација се разликује од осталих присуством одређених елемената намењених квалитативну закон полазника перформанси. Конкретно, произвођач инсталиран у овим системом аутомобил видео надзора дизајниран за фиксирање случајева кривичних дела. Његова активација се врши од стране возача, а затим због ГПС систем може да прати криминалца. Осим тога, модерне технологије омогућавају да се израчуна удаљеност на путу и брзину кретања осумњиченог, па чак и пребацити слике са камере на најближој полицијској станици. Ови аутомобили су у више наврата помогли да пронађу украдене аутомобиле и задржати криминалце.