"Москва-Владивосток" Траин: коментара

Наша земља је толико велика да чак ни сваки руски може да се похвали да је прешао из краја на крај. На крају крајева, ми смо толико нестрпљиви да се упознају са свим иностранство љепотама које у потпуности заборавили како је лепо је руски. Међутим, интересовање за путовања у земљи значајно је повећан у последњих неколико година. Многи од наших сународника возом и провести само шест дана у невероватном путовању који шири хоризонте и даје могућност за свеж изглед нашој земљи. Сваке године, овај пут се користи не само Руси, али и странци који желе да знају праву Русију. Али се може урадити само једном далеко од великих градова, где обичан живот са обичним људима живе своје радости и невоље. Да би путовање, мораћете на релацији "Москва-Владивосток" воза. Одговори о њему, као и различите нијансе пута, рекао различити људи, били су предмет овог чланка.

Траса "Москва - Владивосток": карактеристике и опис

Цросс нашу земљу од краја до краја може бити само један пут - "Москва - Владивосток". Траин (коментара о томе ћемо вам дати у наредним одељцима овог чланка) ће вас одвести на многим градовима где ће у потпуности уживају у локалним укус. Паралелно, промените седам временских зона и неколико климатске зоне.

На неки начин, путници ће бити око сто четрдесет и четири сата. У том периоду ће проћи четрнаест регионе, три ивице, један аутономну област и један аутономну област, као и да буде у стању да пређу шеснаест главне реке. Зато је воз 002 "Москва-Владивосток" добија врло различите критике. Неко ово путовање се радује, а неко даје прилично тешко. Али, у сваком случају нисмо нашли ниједну особу која ће бити равнодушни према овом путовању.

Леавес "Москва-Владивосток" воз (на том путу се оцене коју многи сматрају туриста, да постане реална основа за књигу о Русији) са станице Иарославл. Крајња тачка је жељезничка станица Владивосток која се налази у прекрасној ували Златног рога. Само неколико корака од железничке станице до уморне путнике погледом на море Јапана. И као што многи кажу, спектакл је вредан неколико дана на путу.

Тренира до Владивостока: кратак опис

Ако покушате да резервишете карту за најекстремније тачке у земљи и поново, онда највероватније, биће вам понуђено на траси "Москва - Владивосток" и "Владивосток - Москва" воз "Русија". Ревиевс оф њега увек углавном ентузијасти, што није изненађујуће - воз је власнички и пружа низ додатних услуга. Детаљи о саставу ове ћемо касније.

Такође, можете да ухвате 100Е воз "Москва-Владивосток". Ревиевс оф њему присутни смо у овом чланку. Али већина странаца и наших сународника воле да купе карте на првим возом, мада оба спадају у категорију брзо и превазиђу удаљеност од девет хиљада километара практично једном и истом временском периоду. Све је разлика у удобности аутомобила и, наравно, цена улазнице.

Трошкови путовања од Москве до Владивостока

Ако планирате да пређе земљу на железници, а затим имајте на уму да је доста скупо задовољство. Многи туристи кажу да је цена улазнице за воз и авион је готово идентична, понекад чак и на лета кошта неколико хиљада мање. Али за оне који се одлуче на релацији "Москва - Владивосток" воз (коментара овог путовања понекад личи на авантуру роман), важно је пут и чињеница да они могу добити током шест начина - импресије.

Наравно, цена улазнице варира у зависности од сезоне, класа аутомобила и износ укључена у служби на додату вредност, али имајте на уму да у просеку, мораћете да платите не мање од четрнаест хиљада у једном крају. Да би тај износ мора бити сигурни да додате трошкове хране на путу, јер то може да импресивну ставка трошкова. Ако се све ово не плаши, а ви сте спремни за путовање, следеће информације ће бити врло корисно.

тренира број класификације

Нема композиције нису само скуп бројева, иако понекад путницима управо оно што чини. Али ови бројеви се генеришу? И шта информације а посе?

Хајде да покушамо да одговоримо на ваша питања, јер информације ће вам помоћи да крећете на путовање железницом. Дакле, сви знамо да сваки део има свој број. Дакле, можете научити карактеристике воза, па чак и његов правац. У овом тренутку овај систем функционише:

• брзи возови који раде током целе године, су бројевима од 001 до 150;
• појединачно или сезонски дестинације брзи возови имају следеће позивне ознаке - од 151 до 298;
• бројеви 301 до 450 су додељени конвенционални путничких возова;
• један путнички воз и сезонски дестинација ће имати бројчану ознаку у распону од 451 до 598;
• спеед траин су нумерисани 701-750;
• најновије композиције, као што су "Сапсан", развио брзину од стотину шездесет километара на сат, ићи ће под ознаком 751-788.

Такође је важно да се схвати да парним бројем бодова у правцу композиције на северу или истоку. И чудно на југ или запад.

Абецеда Влак класификација

Многи неискусни путници који купе возне карте ретко, веома забринути због чињенице да поред броја воза често вреди писмо. Она носи неко значење. На пример, како да дешифрује запис који има воз 001М "Владивосток-Москва"? Ревиевс оф путника, нажалост, то не открије тајну. Ако се фокусирате на бројевима, јасно је да је састав неминован. Али шта је са словом "М"? Оно што је његово значење?

све врло једноставно овде. Чињеница да се комбинације број имају веома ограничен домет, али писма заједно са бројевима дати више могућности при дизајнирању композиција. Уз њихову помоћ, воз постаје јединствена, писмо омогућава да знате којим путем путовања састав. У нашем примеру, феатуред "М", то значи да је воз је на Московском прузи. Али воз 100Е "Москва-Владивосток" ће (коментари о томе су веома бројни) иде на Фар Еастерн железнице.

Стога, у зависности од правца састава просторије могу бити исти, али слова је погодна за прилагођавање. Најчешће, путници не примећују писмо код на карту, то неће објавити и хандсфрее на станици. Међутим, ова информација може бити од користи.

002М воз "Москва-Владивосток"

Рецензије овог састава вреди читања за оне који планирају да направе пут на њега у блиској будућности. Тако храбар и потребно више информација о овом путу који можемо да обезбедимо.

Састав целој својој Патх оф Транс-Сибериан Раилваи, и овај пут је један од најдужих у свету. Ово сам заслужује интерес. Поред тога, не сваки пут даје прилику да виде својим очима величину своје земље. Начин на који воз износи око шездесет заустављања и односи се на "Савезне путника компаније".

Тешко је говорити о овом возу, без навођења његову историју, па смо одлучили да вам дам неколико важних историјских чињеница.

istorija пут

Транссибирска железница је један од најамбициознијих грађевинских пројеката у нашој земљи. У 1916. је завршен мост преко реке Амур, и покренуо први воз "Москва-Владивосток" (коментара, фото састав, нажалост, нигде сачуван). Онда је састав био обичан путник, а то је више од недељу дана да се превазиђе пут. Али у 1966, први је пут на релацији воз "Москва-Владивосток". Ревиевс оф путника су били одушевљени о томе. И не чуди, јер су њени аутомобили су изузетно свеже, а услуга је упадљиво разликује од оног који су навикли на совјетских грађана. Због тога, скоро сваки дуго путовање у узбудљивом авантуром.

Боја бренд вагона током година успела да промени неколико пута. Оригинални вишња нијанса је замењен зелени, црвени и Цримсон. За шеснаест година, цела структура је осликан у руском тробојком. У почетку, воз је прошао кроз Иарославл, а сада преко Нижниј Новгород.

Кратак опис састава

Воз иде из Москве на непарним данима, у супротном смеру од Владивостока он иде, напротив, на чак данима. Обично возила су нумерисана са "главе", ако идете из Владивостока, неопходно је да се преброје аутомобила од краја композиције.

Обично један од не више од седамнаест аутомобила. Интересантно, у овом возу укључују тако ретко за руске мушких и женских тренера. Купите карту за чврсту воз само у купе, купе или луксузном СТ. Другог реда возила у овом делу бр.

Комфорт воз: општи опис

Пошто путници ће имати дуг пут, то је обично у компанији возу је све што је потребно и више. Сваки аутомобил је опремљен за компостирање тоалета, тушевима, собе домаћинства, где можете Пет одећу и осушите фен за косу. Ако сте у покрету треба хладњак или микроталасну, онда су, такође, ће бити пружена на располагању.

Сваки одељак је опремљен са електронском бравом која се отвара са пластичном картицом. Ово елиминише могућност крађе, када нема путника у свом месту. Простор за налази телевизије, која емитује свакодневно низ филмова. И ви можете јести у ресторану, када купујете карту са топлог оброка, туристи ће добити храну директно од њега.

Воз "Москва-Владивосток", рецензије (2016-2017 година)

Да би свој став о путу од Москве до Владивостока, вреди ближе погледати на критике путника. Захваљујући њима, можете добити тачне информације, да тако кажем, из прве руке.

Сви путници су приметили невероватну чистоћу вагона и опремљена. У одељку све уређена у фином тиркизне боје (то је најчешћи), рок је веома интересантно спуштају - доње рубље није потребно уклонити од њих, као што је причвршћен са посебним тракама. На плус страни аутомобила жена увек носе велики огледало које се налазе на простору врата. То вам омогућава да видите себе у пуном приказу. Полице затворена врата пресвучена меком крпом.

Позитивне критике добио гардеробу. Сви путници су приметили да постоје проблеми са топлом водом, сапуном и чист. То је увек пажљиво гледају проводника. Леп плус је једна чињеница која се отварају и затварају врата у вагону аутоматски.

Многи позитивни коментари поверед током путовања. Унутрашњост ресторану далеко од жељеног, али уметност кувара је изнад хвале. Путници прија укусно и увек свежу храну. А цене у ресторану су прихватљиви за све.

Занимљиво је да у овом возу вожње су обично веома многи странци, али готово сви они се налазе у Иркутск. Уосталом, њихов крајњи сан је Бајкал, а само мали број очајнички низ у главу Владивосток.

Леп додатак свим осталим предностима аутомобила је панел светло. То показује време и температуру у аутомобилу. За путнике је, наравно, ситница, али веома користан.

До контра, већина путника воза су недостатак обећаног душе. Уместо тога постоји простор домаћинства са столицом и кофу топле воде.

Путнички воз "Москва-Владивосток"

Ако идете на пут у нормалном путнички воз, биће обележен са 100Е, у супротном правцу воз иде 099Е "Владивосток-Москва". Рецензије ове трасе, такође присутна у овом чланку мало касније. А сада укратко описати карактеристике овог састава.

Дакле, нормалан путнички воз има ауто са резервисаних места поред одељка. Они који путују често, кажу да је осам година у возу је и заједничка аутомобила. Али удобан и пријатан име путовање је било веома тешко.

Аутомобили у саставу више није нова и веома отрцано. Многи прозори се не отварају, а клима не укључује проводника. Резервисана седишта доста сломљених полицама и куке, тако да уживају у вожњи као воза у компанији, нећете добити.

Најчешће у таквим композицијама није укључен у вагон ресторан, а сви путници начин на који "уживају" укуса кинеске резанце, који се храни скоро свакога. Имајте на уму да је пут путничког воза узима седам дана.

Рецензије о путовањима до Владивостока

Оно што се може рећи и за седам дана путовања на обичан путнички воз у? Да будем искрен, позитивне критике на овој турнеји је веома мали. Углавном у таквом екстремном решити само очајни људи који сањају нових искустава. Будите сигурни да су прљаве и слабо проветреним вагона емоције које се чак и после очекиваног.

Потенцијална путнички возови такве сорте:

• жене и деца (лети);
• демобилизација;
• радника миграната и њихових породица;
• путују и слично.

Многи путници су приметили да свих седам дана у возу пију много алкохола. Из тога и тако устајалог ваздуха добија невероватну арому. Због тога, на свакој станици на платформи од скоро сви путници без изузетка.

Коначни додир са чланом

Уколико се путовање од главног града наше земље до Владивостока возом, будите сигурни да напусти повратне информације о томе. Уосталом, тако да може да помогне другима да одлучи да ли да дају у ову авантуру или боље да путују било који други начин.