Мотор "Иамаха" (5 КС ..): Мишљење о. Мотор "Иамаха" (5 КС ..): Опис, цена

Данас, тржиште заступа "Иамаха" Многе модификације ванбродске моторе од 5 коњских снага. Постоје и два мождани удар и четири можданог удара модела. Величине су сасвим другачији. Такође је важно узети у обзир структурне карактеристике ванбродске моторе.

Посебно, пре куповине потребно је обратити пажњу на врсту замајцу и ратарима. Антикавитацијска плате сет варирао. Да би се руководе по овом питању, најбоље је да се упознате са основним параметрима данас модификација на располагању.

Мотор Опис "Иамаха 5ЦМХ"

Ревиевс мотор "Иамаха" (5 сам. Са.) Заслужује само позитивно. У овом моделу, двотактни мотор монтиран. Све ово указује на то да је величина ње прилично скроман. Такође треба имати у виду да је представљена модела тежак само 25 кг. Контролни систем које користе гумираним ратарима. Регулисати је веома удобно при великим брзинама. Да бисте започели упутство произвођача мотора је достављен са системом стартера за заштиту мотора. Све цилиндара у карбуратор мотор има два.

Чок у овом случају није обезбеђен од стране произвођача. Поред тога, треба напоменути да је капацитет резервоара за гориво је 4 литара. Потрошња у моделу представљен прихватљиви. Ретко се пробије из "Иамаха" ванбродске моторе. за ове делове ако је потребно наћи угриз. Стоји изјавио је данас модел у области 500 хиљада. Руб.

Модификација "Иамаха 2ЦМХ"

Рекао је мотор "Иамаха" (4-ход) је другачија аутоматски стартера. Такође треба напоменути да је у приказаном генератора паттерн се користи за 12 В, и ограничава своју фреквенцију једнака 33 Хз. За причвршћивање оутбоард трансом цламп користи. Лоад може да издржи прилично велик. Многи купци добијају се представио модел за квалитет карбуратор. Налази се у овом случају на Дедвуд и потребе одржавања су изузетно ретки.

Недостаци модела "Иамаха 2ЦМХ"

Ако говоримо о недостацима, треба поменути релативно мали обим резервоара. Дизајниран је у овом моделу само 4 литара. Деадвоод дизања систем користи руку, и то треба узети у обзир пре куповине моторњака. У просеку, радилица је способан да достигне највише 4500 обртаја. Ремонт ванбродске моторе "Иамаха" може да се уради само у сервисним центрима. То би требало да буде модел на тржишту око 510 хиљада. Руб.

Вхат Пеопле Саи Абоут "Иамаха 8ЦМХ" модел?

До данас, карактеристичан брод мотора "Иамаха 8ЦМХ" импресивна, па под условом да је модификација је велика потражња. То је првенствено због ниске потрошње горива. Мотор у вањски типа карбуратор монтиран, обим његових цилиндара је тачно 100 цц. цм. Ово указује на високе фреквенције параметар радилице. Висина зрцала, заузврат, је на нивоу од 380 мм. Да бисте управљали овај модел користи кормило. Регулисати је веома удобно.

За стартовање мотора помоћу Рецоил стартер. Батерије за ову спољашње погодном серији "СИ12". Цхоке на овом моделу, нажалост, недостаје. Ако је веровати мишљења потрошача, онда овај модел има добар генератор. Постављање модел брод направљен једноставно се контролисаним Деадвоод. Постоје врло јаки, они могу да издрже велика оптерећења за подршку у ред. Трошкови заступа компанија "Иамаха" ванбродске моторе (тржишне цијене) од око 470-480 хиљада. Руб.

Рецензије модела "Иамаха 6ЦМХ"

Ревиевс мотор "Иамаха" (5 сам. Са.) Је добро, а многи купци га воле због квалитета мотора. Учесталост радилице у поменутом обрасцу достиже 4600 обртаја. Цхоке у овом случају коју пружа произвођач. Такође треба напоменути да у близини Деадвоод са малим генератора снаге 12 В. За монтажу мотора спољашњим има снажан клема типа зрцала.

Подигните доњи јединице могу само ручно. Ако је веровати мишљења потрошача, онда овај модел је веома тихо. У овом случају, не постоји јака вибрација. Цартер у овом случају је постављен капацитивни. За контролу поред резервоара на пружа кормило, који је произведен са гуменом траком. Резервоар у овом случају капацитет од 5 литара. Погодан за овај модел бензина А-95. Трошкови представљена ванбродских мотора "Иамаха" пусх-пулл на тржишту 490 хиљада. Руб.

Нова модификација "Иамаха 15ФМХ"

Ревиевс мотор "Иамаха" (5 сам. Са.) Да ли је добро, то је прилично популаран данас. Мотор у овом случају произвођач обезбеђује на два клиповима. Висина зрцала у овој конфигурацији износи 420 мм. За контролу стандарда могуће је користити кормило. Запремина цилиндра једнака 103 кубних метара. см. Цхоке на овом моделу ради прилично брзо.

Ако је веровати мишљења потрошача, систем за паљење се активира први пут. Генератор заступљени у мотор се користи на 13 В, и ограничавајући своју фреквенцију једнака 35 Хз. Свеће за овај модел одговара серију "ВР7." Поред тога, треба напоменути да је доњи јединица инсталирана полуаутоматски. У служби, модел је врло једноставан, али да ли је вредно да купују око 510 хиљада. Руб.

Разликовање карактеристике "Иамаха 5АМХ"

Ове сингле-цилиндрични ванбродских мотора "Иамаха" између осталих уређаја имају високу компресије (на нивоу од 6,7 јединица). Боре заступљене у мотору је обезбеђен од 42 мм. Радилице у овом моделу је у стању да максимално једне минуте да би максимално 4300 обртаја у минути. Стартер у овом случају, постоји приручник типа. Диференцијација мотора спољашњим се одвија веома брзо. Ако је веровати мишљења власника, садашњи модел може да се похвали квалитета ратарима.

У том смислу, управљати брод веома удобан. Подесите положај доњег јединице овај модел може бити ручно. Такође треба напоменути да је сува маса уређаја је представљена само 27 кг. такође је врло компактних димензија. Да очисти произвођача карбуратор мотор је предвиђен посебан систем. Резервоар у овом мотор је дизајниран за 5 литара. Трошкови модел представљен у продавници око 5100 рубаља.

Мотор "Иамаха 4БМХ"

Ревиевс мотор (Ц 5, л.) "Иамаха" Да ли је најразноврснијих. Неки власници овог модела је похвалио само за ниску потрошњу горива. Током сат свог рада је потрошила око 1,2 литара бензина. Међутим, у овом моделу има и друге предности. Прва ствар коју треба обратити пажњу на висок степен компресије - на 55 јединица.

Све цилиндри у овом моделу, постоје два и они се налазе у хоризонталном начин. Ако је веровати мишљења власника, батерије за јединицу представља фит "СИ12" серије. Свеће у моделу су попуњене је веома ретко, а гитовани се користи веома висок квалитет. Разлика у мотор је брз. Запремина у овом случају је 59 кубних метара. цм. Као систем магнето паљење користи ПП сериес.

У служби мотор је веома једноставан, а Деадвоод може лако уклонити. Ако говоримо о недостацима, треба имати у виду високу потрошњу уља. Такође, у неким ситуацијама, проблеми настају због сломљеног стартер. У том случају, он мора бити замењен у сервисном центру. То би требало да буде модел представљен је данас у продавници око 470 хиљада. Руб.

Критике за "Иамаха 9ФМХ"

Карактеристике мотор "Иамаха 9ФМХ" импресионирао многе људе. Пропелер се користи у овом случају је прилично издржљив. Капацитет мотора једнак 67 кубних метара. Види. Подешавање компресије је на нивоу од 7,8 јединица. Све цилиндри у овом моделу, постоје два и они се налазе у хоризонталном начин. систем сагоревања коришћен у овом случају прилично квалитативне. Према повратним информацијама о корисницима, је аутоматски стартер пожари су скоро увек први пут. Поред тога, треба напоменути да је произвођач ратарима је опремљен са гуменим заптивком. Тако, да остане у руци веома удобан, а вибрација у пливању готово није осетио.

Издувни систем је представљен као уноса и оне се налазе изнад пропелера. Такође, рекао је модел је веома тражен због квалитета Деадвоод. Заузврат, кратак конопац разграђује врло често. Посебна пажња у овом брода мотор заслужује систем хлађења. Захваљујући њој, царбуретед мотор прегреје веома споро. Потребно је представљен модел на тржишту за око 540 хиљада. Руб.

Карактеристике модификована "Иамаха 9ЈМХ"

Посебно је популаран модел није уживао. Међутим, он има карактеристике у односу на претходне уређаје су прихватљиви. Однос компресије у овом случају не више од 5,5 јединица. Мотор у радну запремину од представљених модела је у стању да се похвали у 69 кубних метара. цм. Укупна цилиндра у овом случају има две, и њихов пречник једнак 45 мм. Радилице у овом случају је у стању да уради у овом тренутку око 4300 обртаја у минути. Резервоар је постављен поред доње јединице и намењен је за 5 литара.

Тежина осушене ове конфигурације једнако 29 кг. Диференцијација овог модела се врши веома брзо. Међутим, треба имати у виду да је мања јединица мора бити прилагођена ручно. Промените положај ратарима у овом случају не постоји могућност. Да ли је овај модел до сада у продавници око 480 хиљада. Руб.

Оно што је интересантно, "Иамаха 20БЕС"?

Рекао је мотор "Иамаха" (5 ход) је најинтересантније за пренос. Све брзине у овом случају постоје четири. Деадвоод у овом случају, постоји прилично високог квалитета. Ако је веровати мишљења власника, онда за одржавање је једноставно. Резервоар је обезбеђен у конфигурацију дизајниран да 4 литра. Потрошња бензина у овом моделу је просечна. За контролу моторњака има кормило.

Издувни систем је представљен у форми уноса. Сви их има два у мотору изванбродским, а налазе изнад пропелера. Такође обратите пажњу на овај модел заслужује замајац. инсталација ланиард је прилично једноставан. Ако је веровати коментаре купаца, неопходно је да се подмазати једном месечно. ванбродских мотора (тржишне цијене) представљају "Иамаха" од око 520-530 хиљада. масажи.

Опис вањски "Иамаха 70АЕТ"

Ови ванбродских мотора "Иамаха" (4-такта) су познати по својим клијентима одличан потрошње горива. Операција сат провео око 1,2 литара бензина. Ангажовање пропелера у овом случају предвиђеном по врсти уређаја. Пин у приказаном моделу се користи доста издржљив и може да издржи велики товари га. Радна запремина мотора карбуратор 60 Цу. Види. Подешавање компресије је једнак јединици коју представља тачно 8 јединице.

Поред тога, треба напоменути да је радилица у минути је у стању да обавља око 4300 обртаја. Систем за паљење у овој мотор обавља магнетно ПП серије. Црпљење настаје кроз уноса. Сви их у овом дизајну, постоје два. Стартер представио ванбродске моторе "Иамаха" (4-такта) имају ручно тип. Да ли је овај модел до сада, око 510 хиљада. Трљај.

Ревиевс оф мотор "Иамаха 60ФЕТ"

О чему свједоче одговора потрошача, систем за хлађење у презентацији уређаја користи прилично квалитету. Редуктор у овом моделу је затворен у водоотпорном кућишту. пипе хлађење се монтира пречника 2.2 цм. Термостат у овом моделу постоје, а налази се у близини Деадвоод. Унос и издувни вентил са мотора може да се подеси.

Према купаца, спона је инсталиран веома јака, а она се налази изнад лежишта. Ретаинер откидки у овом случају обезбеђује произвођач. Осим тога, палета је посебна штап нападни угао. Уз то, можете подесити положај Деадвоод. Ремонт ванбродске моторе "Иамаха" може да се уради само у сервисним центрима. То је овај модел у нашем времену око 490 хиљада. Руб.