Нова правила за инспекцију у Русији у 2012. години

Од почетка 2012. године, цела територија Русије променио правила инспекције, који радикално разликује од формата старог модела, дизајниран да побољша квалитет и ефикасност услуга у ТО ставкама. Створио јединствену електронску базу података, повезивање техничких центара, осигуравајућа друштва, пореске полиције. Да подстиче власнике аутомобила да пажљиво прати стање вашег аутомобила, што значајно повећава цену аутомобила у случају његове продаје. Купац је јасно, документација, погледајте стање аутомобила.

Нова правила инспекције не дају за пролаз МОТ аутомобила који још увек немају три године од датума куповине. Ове машине лозинка ће бити издата без инспекције за 3 године. Када је возило од 3 до 7 година картица ће бити издата сваке две године и старији су обавезни да прођу годишњи преглед. Све путничка носачи (таксита минибусеви, аутобуси) чека једном пола године. Поништен пролази инспекцију возила од максималне тежине дозвољено до 3,5 тона.

Нови закон је промењен поступак за стицање политику обавезног осигурања моторних возила. Сада, да би могли да напишем ЦТП, морате проћи МОТ. Одсуство купона више није разлог за казну (да плати казну због недостатка пролаз инспекција ће само путничка носача), али без аутоцитизен чека неизбежну казну. Дефицит купони би сада да буде, као Госзнак штампани око 10 милиона. Техталонов нови узорак.

Такође, у новом Правила инспекција укључују укидање регионализма током проласка ТО. Можете ићи на било којој тачки дијагнозе, представљен од стране Руске уније ауто осигуравача техничких центара, без обзира на регистрацију возила и технички преглед проћи тамо. Сада територији Русије има више од 2,5 хиљада. У бодова, а до 2014. њихов број ће се повећати на 10000. Нова правила за инспекцијске контроле функције Министарства унутрашњих послова је пребачен у осигуравајућим друштвима. Они ће захтевати надокнаду због несавесног понашања оператера, уколико дође изненада несреће услед квара. Смањио списак докумената потребних за инспекцију, али повећана одговорност за стање аутомобила у техничком смислу. Клијент мора сам покренути поправку вашег аутомобила и одржавање је у добром стању.

Што се тиче Ригхт-ханд дриве возила, ако су технички звук, проблеми са пролази онда неће. Снизила захтеве за нестандардне оптику америчких аутомобила.

поступка инспекцијског је претрпео значајне промене. Нова правила за инспекцију строго регулишу време да прегледа возила. Од оснивања идентификационих возило података не би требало да траје дуже од 5 минута, дијагноза путничког аутомобила са бензинским мотором - 33-35 минута, дизел и гас - 38-43минут и на аутобусима и камионима - 65-67 минута. Са позитивним резултатом, оператер за 10 минута ће вам дати пасс МОТ. У случају непоштовања овог Правилника власник возила може да уложи жалбу.

Трошкови инспекције, која варира од региона, сада ће бити прилагођена од стране оператера, пружалаца услуга. Главна ствар која не прелази дозвољену границу, који је постављен од стране Савезног тарифи службе. Трошкови технички преглед таксе уклоњен. У овом тренутку, најјефтиније цене у Москви - то је 690 рубаља. У регионима плаћања варира од 350 до 600 рубаља. Разочаравајући недостатак попуста за повлашћене категорије становништва.

Током две године транзиције, када делују у оба старим и новим правилима, биће ревизија закона. Руска влада је уверена да ће се и механизам конкуренције и цену нових правила тржишне инспекције регулише.