Основна правила понашања и обавеза на пешака на путу. Права и дужности пјешака

Од раног детињства, родитељи усадити у њихове деце основних правила понашања на путу, кажу, кад се пређе пут, али када не може се рећи да је најважнија ствар на путу - то је брига, не врпољењем. Студија саобраћајних прописа (СДА) се обавља понекад у форми игре: квиз са питањима у вртићу, образовних књига и цртежа, чак и моделима марионета семафори - све то помаже детету да се сетим основне информације, која ће вероватно бити у стању да спасе свој живот.

Иако је већина концерна СДА, а, возач који је возио аутомобил без надлежног понашању пешака док су прелазили коловоз, ова правила ће бити бесмислена. Њихови ажурирање се јавља сваке године (ретки - неколико пута годишње), тако да за веће поверење у њихову безбедност треба да буде прати све учеснике у саобраћају.

Ко су пешаци?

То ће бити исправно рећи да су они обухватају све људе који путују пешке. Ако неко шета поред пута и гура бицикл поред њега - он је пешак. Ако је престала, сео сам на возило и отишао - тако је постала пуноправни учесник у саобраћају, у овом случају бициклиста.

Пешаци препознао људе који путују у колицима или на ваљцима. Као и водећи у близини мопеда. Због тога, све то ће бити корисно знати права и дужности пјешака.

Није битно да ли имате са било ком виду транспорта - док идете пешке, ви сте пешак. Ево примера. Чак и ако возач аутобуса ће изаћи из ње, да се до најближе продавнице и купи воду за пиће, онда док ће стајати на ногама, то ће се сматрати пешака. Оно што следи из овога? Чињеница да ће сви општи дужности пјешака примењују се за њега.

Како се понашати на путу?

Родитељи треба да објасне својој деци у раном узрасту, ова база. Да бисте сазнали како да се понашају на коловозу са другим учесницима у саобраћају, потребно је размотрити прикупљање СДА. Одговорности пешак има су описани у посебном поглављу подели удобно тачкама. Неопходно је да организује информације и памћење. Међутим, многи ће се изненадити, почео сам да их прочитам. У ствари, све ове информације, већина већ знамо из детињства.

Ако организујете пешачку дужности, кратко и јасно их артикулише, може се их поделити у следеће групе:

- правила понашања на прелазу коловоза;

- правила понашања са пута;

- Правила понашања на путу у мраку.

Шта треба знати пешачке?

Коловоз - није место за игру и неозбиљног понашања. Познавање својих дужности и њихове усклађености ће омогућити путник поверење да се понашају на улици.

Наводимо дужности пешака на путу:

- ако не постоји тротоар или пешачке стазе, неопходно је да се креће на маргинама током саобраћаја;

- пређе пут једина особа која је потребна за транзицију или "зебра", ако нису - дозвољено да пређе коловоз на раскрсницама на тротоару или празног линији;

- ако нису под контролом прелаз је да се појави на путу пешак може тек након што проверите своју безбедност, који скоро ни брзо аутомобила у покрету и да ће имати времена да одем пре него што ће управљати возилом, и тако даље.

Како се понашати као пешаке ноћу?

Постоје одређене одговорности пешака ноћу. Ово знање је обично игнорише, с обзиром непотребне формалности. Међутим, правила пешачки саобраћај на коловозу ноћу није случајно извући. Већина саобраћајне несреће дешавају само ноћу. Силуета пешак може се јасно види да може изазвати возачу да направи фаталну грешку.

Одговорности пешачки приликом доношења пут ноћу када се односе на присуство било ког објекта са рефиектујућим (Рефлецтиве) елемената: пруге јакну, кошуље или кошуља, на пример. Возач није проглиадит такву пешака, чак и ако ће стајати у хладу. Сада има доста продавница, спремна да помогне људима у овом питању: шта само објекти са рефлектујућим елементи нису ту да прода!

Како да изађете из јавног превоза?

Постоје права и дужности пешака када излазе јавни превоз. Они морају да знају сваки. Човек, био на аутобуској станици, такође, морају да разумеју своја права и одговорности, које су наведене у прописима. Обавезе пешака током излазак из саобраћаја је да га остави само када отворите врата потпуно. Не журите, не гурајте, не искочи из возила чим врата само мало отворене. Не питај возача да заустави ни на одређеном месту. Ово је важно не само због чињенице да је за такву станицу и сам возач може да добије казну. Такви захтеви су због чињенице да је путник може да спада под точковима неког другог возила чија је возач у овој ситуацији потпуно није очекивао ваш долазак на погрешном месту из аутобуса и нису имали времена да успори.

Како прећи пут након изласка из аутобуса?

Када безбедно могао да изађе из возила, потребно је обратити пажњу на начин преласка на пут. Ако путујете аутобусом или колица, потребно је прећи пут иза њега, не испред. Рута за јахање возила требало би да видите вашу намеру да пређе пут.

Ако пређе пут испред пешака ће бити возач аутобуса после возећи аутомобил неће моћи на време да га види и зауставити. То може довести до незгоде.

Такође је непожељно окупљање људи на аутобуској станици. Ово се посебно односи јутарње и вечерње сате када је највећи део посла иде даље. Постоји опасност да због заљубљености неких од пешака може гурнути у коловозу. Ако возач моторног возила није имао времена да реагује и реорганизацију, ситуација ће се завршити неуспехом.

Честе грешке пешака

Врло често, пешаци занемарују своје дужности, чиме се угрожава налог саобраћаја. Али, што је најважније - они су ставили своје животе у опасност. Врло често, људи крше један од основних закона саобраћајних правила - да пређе пут само на зелено светло. Због навале или једноставно неспремности да се кандидује у хладном екстра минута, док је семафор не мења боју сигнала, трче преко пута, не примећује у исто време, а лаке опекотине. Ово је неприхватљиво.

Други, подједнако озбиљна грешка коју пешаци - раскрсници на погрешном месту. Аутомобили имају да успори, недостаје пролази кроз коловозне човека, али би требало да се нешто деси, а кривица за несрећу лежи у потпуности на пешака.

opasnost Конверзија

Правила кретање пешака су конструисани тако да су и он и возачи аутомобил се осећају удобно. Јер ће бити укључени у добро подмазан машина саобраћаја, где су сви учесници знају своје место и кренути глатко и поуздано. Али, нажалост, то се дешава у супротну ситуацију, када постоји кршење саобраћајних прописа, као и ризик за човека може носити чак и посебан транзициони "Зебра".

У свету овај део површине коловоза је један од најсигурнији за пешаке. Али у Русији, ово је нажалост није случај. Већина несреће и утиче на људе управо на "зебре" због немогућности возача и пешака на разумно понашају.

Дужности пјешака је да, да се не заборави: "Зебра" - дио пута на којем је вожња, понекад при великим брзинама. Пре него што је коловоз, морате да погледате около. Заиста, може се десити да, без упозорења брзо тркачких кола, почнете да пређе пут, а возач не кочнице.

Степпинг једном ногом на "Зебра" пешака треба да престане. Тако, он ће показати своју намеру да пређе пут, а возачи ауто ће моћи да кочи у времену, нека прође.

Путокази да помогне пешаке

Међу многим путним правцима, има и оних који у великој мери могу да олакшају живот. Такође је дужност пешачки - да их зна напамет.

Једном на непознату раскрсници, свака особа тражи знак пешачка прелаза: човек иде на "Зебра" у белом троуглу на плавој позадини. Она приказује локације дозвољено да пређе пут.

Прецртани човек у црвеном кругу може само да значи да је транзиција је строго забрањено, јер то може довести до опасности по живот (превише заузет саобраћај на улици, на пример).

Знак подвожњака (човек се спушта низ степенице) - такође веома користан. Ако терен непознатим, али видите овај симбол, не могу да бринем о томе како да оде на другу страну улице.

стајалишта јавног превоза су означени путоказима: аутобус, тролејбус или трамвај у плавом правоугаоник. Видевши такву симбол, можете зауставити и чекати наредну носач.

Образовање СДА деца

Као што је већ поменуто, дете добија основна знања о правилима саобраћаја у вртић или основну школу. Али родитељи и његов пример морају да покажу вештине правилне детета који прелазе улицу.

Жалосно је да се види како мајка ухватио свог сина за руку, прелази улицу на црвено светло. Не смемо заборавити да је коловоз - ово није игралиште за нашу децу. То их треба научити да, да усади правила понашања на путу и запамтите их.

Тако, главне одговорности су дефинисане у правилима пешака у саобраћају. Они морају да поштују сви, без изузетка, и да се сети да утиче не само на удобност, али понекад живот.