Ревиевс оф власника, "Ренаулт Сцениц" -2013

Недавно, на премијери у Женеви се појавио и друге рестилизовану верзију француског аутомобила "Ренаулт Сцениц". Ревиевс оф власника (дизел, нажалост, до новина није повећана) и стручњака, упркос бројним покушајима до рестилинг и ажурирање очекује светлу будућност за кола. Узгред, пре само 5 месеци, бивши Совјетски Савез званично најавио почетак продаје нових производа. Упркос томе, у овом тренутку је картон доста возача повратних информација, тако да смо били у стању да процени новина са свих страна. У овом прегледу, ми ћемо размотрити све квалитете француског малог аутомобила и њихове цијене. То ће нам и мишљења власника помоћи.

"Ренаулт": преглед спољашњи изглед

Глобалне промене новог постави власника возила не примећују. Ако упоредимо нови производ са својим претходником, приметићете неколико нових ствари. Међу њима је напоменути присуство брендираних лажне маске хладњака и улаз ваздуха измењеном облику. Од оптика комплета за кола стављен на пару светла за маглу, који ће бити везан за сваког возила, почевши од основне конфигурације. Сумирајући преглед спољашњи изглед нових предмета, може се рећи да све ове промене су направљене од стране дизајнера са само једним циљем - да доведе француског путнички аутомобил на пословне групе корпоративног стила. На срећу, успели су да ураде.

Ентеријер: карактеристике и мишљења власника

"Ренаулт" је промењен и у унутрашњости, мада не у таквом глобалном нивоу. Интериор трендови успешно заврши велики седам инча екран Р Линк мултимедијални систем. Поред тога, електроника на додатну задњу камеру, као и интелигентни систем контроле путних ознака, који омогућава да возило брзо реагује на сваки пут препреке. Инструмент табла и седишта остала непромењена. Опције за проширење боја произвођач ентеријер такође не сматра.

Мотори и мењачи

Ревиевс оф власника, "Ренаулт" у 2013. истакао присуство два моћна четири цилиндра мотора. Први капацитет бензински мотор од 110 коњских снага и расељавање 1,6 литара је првобитно стављен на свим аутомобилима као стандард. "Ренаулт" са капацитетом мотора од 140 "коња" и запремине од 2 литра је доступан само корисницима у уз доплату. Што се тиче преноса, избор овде је мали, и на тој возачи жале - у тандему са прве јединице ради само 6 корака "механику", а други мотор завршен само са ЦВТ. Технички део критике од власника "Ренаулт Сцениц 'има само позитиван.

troškovi

За "базу" руски купци ће морати да плати најмање 818 000 рубаља. Што се тиче врху понуде "Експресхн" са два-литарски мотор и аутоматским мењачем, вреди око 970 хиљада рубаља. Готово иста цена је његов претходник као "Ренаулт Сцениц-2". Ревиевс оф власника ове генерације машина такође истакао озбиљне недостатке.