Роад плоче: величина ГОСТ

Роад плоче, димензије које могу бити различити, сасвим уобичајена данас у изградњи гранама саобраћаја. Они се активно користе у стварању путева, аутопутева. Они су у стању да задрже своје перформансе високог квалитета у прилично широком опсегу температура, не губе снагу чак и на -40 ⁰ Ц. њихова употреба гарантује поузданост и дуг век трајања коловозне конструкције.

Димензије роад плоче

У зависности од типа плоче могу имати различите димензије и, наравно, цена. Стога, плоча има димензије ПД 60Х12 6000х1200х220 мм, његова маса је 3.39 тона. Док плоче ознаке 3-23 УП је величине 3000х1500х220 мм, његове тежине - 2,42 тона. Постоје плоче које имају рупе за отвору, то је, на пример, АП 6 (ц), његове димензије - 2500х1750х220 мм, и тежина - 2.3 тона. Генерално плоче, које имају рупе за отвору могу да имају различите димензије, може се издвојити међу њима 2800х2000х220 мм, при чему тежина 2,5 тона.

Говернмент стандарди

Механичким акције не би требало да изгубе путу плоче квалитете. Дименсионс ГОСТ узети у обзир приликом постављања путеве са одређеним оптерећењем. Према томе, ако је плоча је направљена без узимања у обзир стандарде, користите га најмање неефикасан, а за већину - опасно.

Роад плоче треба да буде равна, у њиховој бази - бетона, армираног челичним елементима. Користите их према потреби за опремање пут, да ли је привремено или трајно. Ови производи су направљени у погледу ГОСТ 21924.0-84, који подразумева производњу плоче, која се користи у регенерацији градских путева. Када се то арматура је преднапрегнути њима. Постоји још једна ГОСТ 21924.2-84 који се користи за производњу плоча са слободним напетости арматуре. Ови производи чине основу трајног или привременог премаза.

Роад плоче, величине, ГОСТ, и чија је сврха је означена на производу, могу имати различите карактеристике. Дакле, ако је производ намењен за изградњу сталних путева, онда се може видети обележавање симбол "1П". Док плоча које треба да формирају привремене путеве, означени као "2П". Произвођач дели производ и у перформансама. На пример, плоча, која носи ознаку "2П 30-18.30" се може користити да направи привремени премаз, у којој оптерећење не прелази 30 тона, али радна температура не сме пасти испод -40 ° Ц. Ако је потребно да користите плочу за постављање трајно или привремено начин, онда можете да користите онај који је означен "ДМА 3к1.5". Оптерећење у исто време морају бити у складу са одређеном врстом цемента који се користи у формирању плоче. Да створе сталну премаз на оптерећења које неће бити више од 300 тона, а распон температура у току рада неће пасти испод -40 ° Ц, могуће је користити производ са ознаком "1П30-18.30". Ако желите да ојача обалу, треба да се користи у плочу "ПР-3", она је отпоран на високе температуре.

Производи за употребу у тешким условима

Роад плоче чије димензије су горе описани такође могу применити приликом постављања путевима који ће бити подвргнути посебно агресивних спољних утицаја, на пример температуре -55 ° Ц. Ови квалитети одговарајуће плате марк "ПДН", која има довољно јаку оквир.

Стате стандарди за бетон

Роад плоче чије димензије су детаљно описане у чланку, обавезно морају бити израђени од материјала који се диктира квалитет ГОСТ. Тако је, на основу производа да буде тежак бетон. Њена пуњење врши у форму која је претходно добили са металним ојачањем, она (у неким плочама печат) се подвргава унапред напон.

Роад плоче, димензије, чија маса су горе наведених, су произведени коришћењем бетон Б25 М-350 и М400 Б30. Технологија рада нису компликовани и не укључују употребу скупе опреме. Он пружа за припрему облику који пролази први корак пречишћавања и прераде у зидовима посебне структуре која олакшава процес одкалупљивање. У облику пар постављених ојачање мрежице, које су фиксиране за спречавање расељавање и да се одржи захтевани удаљеност. Након мастер настави да бетонирања, који пролази док се процес очвршћавања путем механичких набијања вибратора.

Топлотна третман бетона према ГОСТ

На путевима плоче, чије димензије су прецизно одговара облик заузима сипања били јаки, у наредној фази је изложен загревању која се одвија у комори топлоте. Завршетак процеса производње бити избачен из калупа, анализу квалитета и накнадна означавање. Прва ствар коју обратите пажњу на мастер - то је глатка површина.

Карактеристике полагања према ГОСТ

Плоче квалитет путева треба да одговара што је регулисано ГОСТ. Поред већ наведених карактеристика може се рећи да је производ лако стилу. Главни Плус делује да је пут не подразумева компликовану припрему. Ова фаза укључује само потребу за маркирање и поравнање. Осим тога, неопходно је да се постави кревет песка, дебљине од којих треба да буде у распону од 15 до 20 цм. Након што се монтира плоча, и може се претпоставити да је пут спремна.

Армирано-бетонска плоча путу, димензије које могу бити различити и су дефинисани горе, имају још једну предност над традиционалним асфалта. Он се састоји у томе да в / в производа врло лако уклања ако је потребно. Шпорет без губитка перформанси, а потом производ може да се користи приликом постављања новог пута на другом месту. Ово је посебно тачно када постоји потреба да се опремити привремени пут на територији војне логоре или градилиштима.

Зависност плоче прице о њиховој величини

Роад плоче (ПД), чије димензије могу бити различити, а постоје различити начини. На пример, плате 2П бренд 30-18-30, величина је једнака 3000х1750х170 мм, има вредност од 5900 рубаља. Али бренд производ 2П 30-18-10 има димензије 3000х1200х170 мм и трошкове 5881 рубаља. Бренд товара АП 6 има димензије унутар 2500х1750х220 мм, а њена цена је импресивна и 11.129 р.

u закључку

Бетонске плоче путева чије димензије су свестрани, јер они могу бити различити, а обрачунавају се за премазе са различитим утовар и различитим условима средине, имају довољно велику безбедносну маргину. Они се користе у грађевинској индустрији, и приватни потрошачи, они се не користе, иако је њихова цена је прихватљива. Бетонске плоче, да ли треба да их користе привремено или трајно, проћи ће велики стрес, с обзиром да не само аутомобиле, али и спољних оптерећења у облику кише, смрзавања и одмрзавања, нарочито током пролећа и јесени, када су температурне разлике могу бити импресивно за један дан. Вода заробљена у пукотинама, замрзава ноћу и чини пукотина више. Зато је у производњи бетона се користи, која мора бити у складу са правилима.