Упоредите најбољи авион (5. генерације). 5. генерације авиона

5 генерација авиона - светски позната три модела: руски, Т-50 амерички П-22 ( "Раптор") и кинески Ј 20 ( "Црни орао"). То је ове земље у случају већих светских ситуација може утицати на геополитичку ситуацију у свету. Који модел је најбољи и ко ће бити у стању да заузме ваздушни простор?

У рату као иу рату

Данас можемо рећи да су многе земље су велика рата, у којем је главну улогу не играју руке, и иновативне технологије и високе прецизности оружја. У том контексту, важну улогу играју војни авиони, односно његовог 5. генерације. Авион руске производње, Т-50 би могао бити достојан конкурент осталим летелицама. Карактеристично ових најсавременијих модела укључују:

1. Лако уклањање стратешких непријатељских мета.
2. Способност да паралише целу индустрију одбране једне земље.

Размислите о ова три возила више да схвате да су различите земље су развиле као њихов поуздан оружје.

Т 50 ПАК-ФА (Русија): како је све почело

5 генерације авиона су развијени не тако давно, а први је извршена пројектовање борац пројектни биро у Совјетском Савезу. То је било у 80-почео је са радом свеобухватну за производњу вишенаменског ловца. Први је планирано да се створи дугог домета пресретача, који могу постати достојан замена за Су-27 и МиГ-31. Као главни модел са следећим захтевима:

• мултифункционалност, могуће је да делује на све врсте намене - ваздух, земљиште и површина;
• ниска видљивост у свим спектрима - од визуелни до термалних и електромагнетне;
• јединствен управљивост који би омогућио спровођење иновативних техника и тактичких елемената ваздуха борбе;
• проширити опсег услова лета;
• Суперсониц брзина лета.

Први авион клипан

Пре него што је било руски авиони 5. генерације, они су прошли разна побољшања. Тако, у почетку као главни интерцептор номинован Су-47, а затим - перспективну Су-27км. Међутим, ниједан од ових модела не може бити међу пете генерације. Зато је нова техничка спецификација за стварање јединственог борца је састављен 1998. године. Током овог времена, сматрало се да многе моделе, али 2001. је мислио Сухој ПАК-ФА ПАК-ФА.

Успешна ток пословања

Први авион 5. генерације Руски челик произведен у Комсомолск-он-Амур 2006. године. До 2009. године, настао је три техничке узорак, након чега су обављали своје тестове. Први лет је направљен у 2010. години, која је показала проблем управљача, кочница систем. Као што је наведено у извештајима програмера, модел је једноставан и лак за одржавање, способност да се постигне брзину без сагоревањем, са великим окретност и невидљиви загушења.

У тим данима, само САД и Русија би могла да се похвали да у свом арсеналу оружја има 5 генерације авиона. Причало се да су Кинези планирају да створе нови производ. Гледајући унапред, ми кажемо да они и даље би створили - и њене карактеристике да ни на који начин инфериоран у односу на америчке и руске колеге.

Предности Т-50 ПАК ФА

Као што је наведено од стране многих стручњака, пета генерација руски авион има јединствене карактеристике. Први модели су атрактивна јер они служе и као борац и напада авиона. Поред тога, нови авионе пакет обједињује е-пилот функцију. 5. генерација Руски авиони су опремљени будућност радара, који се надопуњује фазни арраи антена. Хер функција - да се смањи оптерећење пилота, који могу да се концентришу и обавља тактичке задатке.

Опрема ПАК-ФА

Супернове борци почели у Русији, опремљен јединственим опреме на плочи. Његова посебност је у томе што могу да комуницирају на мрежи, комуникација се одвија као управљање земљишта система, а у оквиру ваздухопловне групе. Кроз употребу савремених материјала и јединствених технологија 5. генерације руских војних авиона су различити аеродинамички конфигурација и откривање различитих степена низак ниво. То повећава борбену ефикасност корака авиона за различите врсте намене. Модел конструкција је тако да смањује видљивост авиона. Мотор ПАК-ФА је 80% нових делова, чиме се повећава поузданост и трајност ресурса.

Т-50 - генератион плане 5, који се односи на чврсти класу. Новелти Руссиан мотор је систем паљења плазма који снабдева кисеоником без покретања мотора. Такође, по први пут на авионима домаће производње користи дигиталну контролу: овај систем карактерише мобилност и флексибилност. Што се тиче оружја, ПАК-ФА је планиран за опремање оружје унутар и изван суспензије.

Карактеристике оружја

Т 50 - 5. генерације авиона, који ће бити у стању да се бори на различитим удаљеностима. Да би се то постигло, опремљена са различитим типовима ракета. Употреба савремених аванса ће омогућити да открије ваздуха и копнене мете са већом ефикасношћу. Такодје, модел ће покретати једним примене и управљања информационог система за комуникацију са другим авионима. Међу новим авион ће добити навигациони систем базиран на ГПС / ГЛОНАСС навигација, као и СИГИНТ, ЕВ потискивање инфрацрвени азила и даљински детонатори непријатељске ракете ЕДСУ рефуеллинг система у лету, двухкуполни кочница падобран.

Страни експерти су закључили да је најновија генерација авиона 5 Русије - то је прави инжењери успеха који би могли да раде такве јединице ниског профила.

П-22 ( "Раптор") САД

Овај авион може се сматрати као најбољи авиона 21. века. То је због чињенице да је у овом моделу, програмери су успели да отелотворење најновије прецизирања у области ваздухопловства. Борбени авиони Ф / А-22 је почела да буде дизајниран 1991. године, а настао је на основу савременог уз помоћ рачунара дизајна. Амерички авиони Генерација 5 се сматра најмоћнија и најјача на свету, јер имају дуг лет на суперсониц брзини и може показати јединствене тактику.

У поређењу са руском авион, Ф / А-22 располаже једним системом контроле управљања вектором, што доводи до побољшане маневрисања. Ово (као и висок ниво електронске опреме) чине овај модел најмоћнија на свету. Међутим, многи стручњаци примећују да је руски авион 5. генерације могу добро такмичити са америчким колегама у погледу снаге и поузданости.

Напомиње се да је руски систем авион одбране решава многе проблеме са идентификацијом објеката са високом прецизношћу, док опремање "Раптор" подсећа опреме штрајк авиона. Амерички авион, заузврат, може да се похвали нове генерације опреме исправљена бомби, које су опремљене системом сателита инерцијалног смерница.

Опрема "Раптор"

Да би се авион мање видљиве, опремљен са својим системом пасивни. САД војни авиони 5. генерације "Раптор" у стању да детектује велику антену циљ на удаљености од 300 км, у приземљу - до 70 км. Кокпит има широк-угао ХУД са великим видним пољем, што разликује и руског авиона. Оружја можете споменути уграђени пиштољ мб 1А2 (муниција - 480 метака), четири пројектила "Клима-ваздух", 6 ракета АИМ-120Ц и две ракете у преграду. Један број пројектила који се налазе на авион крила клапне.

Амерички постао први борац авион, који је у потпуности опремљен интегрисане авионске система. То укључује интегрисани централни систем за обраду података, комуникација, навигација, идентификација ИЦНИА и борбена сложене електронске контроле.

Ј 20 ( "Црни орао")

Ако је руски 5. генерација авиона на рочишту, модели кинеске производње, док само освојити свет. Стога, модел Ј-20 - тежак борац креиран под шемом "патке". Међутим, у складу са својим техничким карактеристикама, не може се упоредити са руским или америчком моделу. Дакле, стручњаци кажу да је кинески авион има проблем са аеродинамика, распон лета је он мали у поређењу са нашим моделом, а он није изведен пред смета дизајн радарски повећава видљивост јединице. Главни проблем кинеског ловца - недостатак мотора. Испоставило се да је тешка, и свеукупно добро обележен авиона нема ни агилност ни поузданост у раду. Сходно томе, најпоузданији на свету су најновији руски авион 5. генерације и амерички "Раптор".

компаративна анализа

Вршимо компаративне опис два модела - руски и амерички производњу:

Закључак: ко је бољи?

Најновије борац највећа снага тренутно доступан само у Сједињеним Америчким Државама и Русијом. Ко ће победити, ако су авиони се сударају у ваздуху? Одговор на ово питање није тако једноставно. С једне стране, амерички борац је у сервис за дуго времена, док је наш модел пролази само тестове лета. С друге стране, руски авион има више савршен дизајн, што га чини још покретан. Руски програмери и усмерити пажњу на чињеницу да је авион, Т-50 може носити већу количину горива, тако да је савршеније од америчког модела практичног опсега и борбене радијуса. У сваком случају, перформансе оба модела ће бити константно унапређивати, па да се направи јасан закључак о томе ко је јачи, то је тешко.