Цар "Сааб 900": критика, фотографије

Многи су чули за немачке поузданост аутомобила. Међутим, мало људи зна о "Сааб" шведског произвођача. 900-ја модел, који је објављен 1980. године, успела да импресионира много. Машина има снажан мотор, импресиван дизајн и високе перформансе безбедности. Шта је, "Сааб 900" је? Рецензије и спецификације аутомобила могу се наћи у чланку.

дизајн

Аутомобил је настао у ери уједињења аутомобила. Међутим, "Можно" је машина, не за разлику од било ког другог. Овде је шведски историју и трендове. Погледај, то изгледа као прве генерације "Сааб 900". Фотографија машина - касније у тексту. Зачудо, али су карактеристике "Сааб" сачуван у садашњим моделима. Посебно, вреди напоменути карактеристичну "лице" - неку врсту птеродактила, власници кажу. Машина заиста има необичан дизајн. У то време, он је направио невероватан утисак на публику. Угаоне оптика, широка фарови и дуге препусти - све карактеристичне особине шведског аутомобила "Сааб 900". Машина се производи у различитим телима. Ова два врата купе, четворо врата лимузина, А компакт и кабриолет.

"Сааб" после 1993

Као таква, машина производи до 93 година. Даље, машина је прошла кроз низ промена, не само споља него и изнутра. Шта је друга генерација "Можно" 900-ог модела?

Машина дизајн је само незнатно променио. Тако, Швеђани су отишли из старог, готово вертикалне ивице ветробранског стакла и направио је аутомобил више унапређен.

"Сааб 900" друге генерације - легендарни предак 9-3. Споља, ове машине се признају за исти карактеристичне маске хладњака и дуго фарови. Постоји нови дизајн дискови. У следећем моделу, они ће бити "неспретан." Са издавањем "Сааб 9-3" биће популаран међу руске возаче израз "пса са секирама."

Тело има отпорност на корозију. Машина је намењена за рад у тешким условима Шведске. Дакле, "Можно" сјајан осећај у средини и северним географским ширинама руског.

У смислу величине машина односи Д сегменту. дужина возила је 4.64 м, ширина - 1,71 м, висина - 1,44 метара. Клиренс - 15 центиметара. Рецензије кажу да је ауто много плаши неправилности. На прљавштине путеви треба да буду врло опрезни - то је предуго препусти напред.

Салон прве генерације

"Можно" - је иста као и "Сцаниа", само у обављању аутомобила. Барем, у смислу погодности и ергономије. Салон је већ погледао како модернија од својих конкурената. Карактеристично - окренути возача табли. То се може видети само на шасији аутопуту. Али погодна ствар, кажу возаче. Централна конзола је све што је потребно - Радио контролна јединица пећ отворе, нише и пар тастера. Управљач је веома згодан и изгледа као "Вол'вовскии". Швеђани су стално правите измене у дизајну, чинећи унутрашњост још погодан и удобан.

"Можно 900 ИИИ"

У унутрашњости друге генерације је доживела много промена и почео да изгледа као на слици испод. Панел је и даље да се суочи возача. Точак постао обиман, а шаке. Инструмент табла није преоптерећена детаљима и веома информативан. Узгред, прекидач за паљење није на стубу управљача. Где је - може, на предњем панелу? Опет погрешно. Швеђани нису као остали, и заједно са "терет" Панел постављен браву за паљење између два предња седишта. Дефлецторс челика бешавне и стекли смо више обли. Седишта имају добру лумбални и бочну потпору. Да бисте отишли на даљину "Сааб" - задовољство.

Унутра има места и за возача и путнике у задњем делу. Запремина пртљажника је такође импресиван о томе коментара кажу власници. У стандардној верзији може да прими до 495 литара пртљага (седан). Друга генерација аутомобила "Сааб 900" одликује нових система пасивне и активне сигурности. Постоје снажни кочнице, појасеви инерције седишта са затезачима и масивним заштитне греде у вратима. Узгред, већ у машини базе манс јастуке. Сигурност за Швеђана - изнад свега.

техничке карактеристике

Чак и тада, овај аутомобил је имао снажан мотор. "Сааб 900" прва генерација је опремљен са три бензинске јединице. Јуниор у ГЛ опреме развијен 99 коњских снага. Ту је верзија ГЛС са мотором опремљен са два карбуратора. Максимална снага овог мотора је 106 коњских снага. Али то није све. Важно је напоменути још један модел "Сааб 900 Турбо." Овај монструм незамисливо развијен за 80-143 коњских снага. "Швеђанин" је директан конкурент немачког "Мерцедеса" и "БМВ". Без обзира на верзију, сви конфигурација је са мануелним мењачем са пет брзина.

Са друге генерације шведске завршен као кочница (сада диск са вентилацијом) и моторима. Повер јединице опремљене са одговарајућом вентилацијом. Основни мотора у запремини од 2 литра на 133 коњских снага развијених. Такође, јединица је била из "Опел" запремине 2,3 литара на 150 коња. Постоји верзија турбо 2,5-литарски. Захваљујући њему, "Можно" има снагу од 185 коњских снага. Као пренос понудила је већ познато свим механике на 5 нивоа и 4-банд "аутоматским". Важно је напоменути да је турбо верзија је имала интелектуалну "сенсоник" систем који вам омогућава да ручно промените степен преноса без потапањем квачило.

динамика испуштања

Објављен у '80 турбо верзији "Сааб" је имао одличну динамичне перформансе. Према његовим пасош машини убрзава до сто за 9,8 секунди. Максимална брзина је 190 километара на сат. Друга генерација је динамичнија. Тако, СЕ верзија са "опелевским" мотор без турбине од нула до неколико стотина у 7,8 секунди у седан. Модификација са Турбо Цоупе распршени до 100 за 6.7 секунди. Максимална брзина машина је 225 километара на сат. Аутомобил је у првих 10 најбрже аутомобила у '96. Такође машина у више наврата добили су награде за најбољи дизајн и издржљивости. Модел активно снабдевање не само Европе, али и амерички и јапанско тржиште. У Русији 900-ја модел није званично достављен.

recenzije

Скоро сви који су имали посед "Сааб", говори о његовој поузданости. Машина не изазива проблеме са поправке. За тако дугог периода рада главног ставке расхода - то је уље и филтери. Међу осталим детаљима власници кажу замену амортизера, квачила кабла (на овим моделима нису хидраулични погон) и тампон блокова. Остатак аутомобила је мање захтеван у погледу одржавања. На демонтаже увек могу наћи резервне делове. "Сааб 900" - веома удобан ауто. Рецензије власника кажу да је аутомобил савршено одговара за дуге путовања. Ипак, постоје корени трупа "Сцаниа". Салон је веома згодно, практичан. Пластика се не звецка у боксу. На путу, ауто понаша са поверењем. Одлична зимска се како показује у погледу покретања, а не контроле на клизавом путу.

закључак

Дакле, мислили смо од којих је шведски "Сааб" 900 коментара, дизајн и перформансе. Без обзира да ли или не да се купи такав ауто сада? Власници кажу да је аутомобил има добру залиху ресурса. Међутим, ако је стицање, то је само друга генерација 900-ог модела. То је фино подешен све недостатке, а њено тржиште може се наћи много чешће него ретким 900-тх 80 година ослобађања. Такође је пао знатно наследника 900-ог - "Сааб 9-3". Машина није мање поуздан, и споља изгледа веома свеже до данашњег дана.