Шема Лондон Ундергроунд: историја и тренутни статус

Шема Лондон Ундергроунд чине станица 270, 11 линија, од којих је укупна дужина је једнака 402 километара. Сваки дан, ова врста превоза користи више од три милиона становника и гостију британској престоници. Лого Лондонски метро је један од главних ликова у популарној култури у свету се производи и продаје одјевних предмета и прибора са логом фирме и шеме метро.

Историја стварања и тренутно стање

дан отварања метроа у Лондону пао 10. јануара 1863. године. Прва линија је назван "Митрополит реилуеи" је везана за два највећа железничку станицу. У 1890., први Лондон Ундергроунд возови почети рад електрично. До 1933. године, изградња и развој линија које пружају приватне компаније. Стварање Одељења за превоз путника их уједињени у један државни систем.

Током Другог светског рата она је постала незаобилазни подземни уточиште од бомбардовања мирног становништва града. 18. новембар, 1987 становници Лондона је упамћен нагли избијање пожара. Тог дана, елементи погинуло је тридесет људи. У јулу 2005. године, неколико станица постали су мета терористичких напада. Као резултат тога, четири координиране експлозије у три воза убијено 56 људи и четири самоубице.

До данас, шема лондонској подземној железници је на четвртом месту међу најдужи на свету, иза Сеоул, Пекингу и Шангају. Становници главног града зове овај облик превоза Тхе Тубе (енгл. "Цеви") због облика тунела.

Линије и Лондонски метро станица

Као што је раније поменуто, подземна британски капитал се састоји од 11 линија, од којих су четири плитко, а други - дубоке. Размислите сваки понаособ:

• "Регија" (означено у дијаграму зелене боје и садржи 60 станице);
• "Мет" (пурпле станица 34);
• "ободна" (жута, 36 станица);
• "Север" (црна, 50 станица);
• "Ватерло & Град" (блацк, станица 2);
• "Централна" (црвена, 49 станица);
• "Беикерлоо" (Браун, 25 станица);
• "Пиццадилли" (тегет, 53 станица);
• "Викторија" (плава, 16 станица);
• "Годишњица" (црвена, 27 станица);
• "Хаммерсмит & Град" (Блацк, 29 станица).

У 2007. години, источни линија је затворена за реконструкцију. Четири године након отварања, постало је део повишеног транспорта. Шема Лондонски метро садржи делове као што су "Лондон надземних" и "Доцкландс Лигхт Раилваи".

занимљивости

• Најдужа стаза је директна путовање из станице "Вест Раислип" до "Еппинг" - 54.9 километара и траје један сат и 28 минута.
• На територији "Стратфорд" је најкраћи степенице (4 метра), а најдужи је у власништву станица "Ангел" (60 метара).
• Сама најдубљи станица се зове "Хампстеад", лежи на дубини од 59 метара од нивоа улице.
• Најмање дубина (5.2 метара) налази станица "Редбриџ".
• "Ватерло" је најпрометнији станица у лондонској подземној железници. Током године, путнички саобраћај овде је 82 милиона људи.
• "Дистрикт" линија има највећи број станица (60), а најмањи - "Ватерло & Град" (2).

дизајн

У почетку је шема Лондонски метро је комбинован са мапом града који, као ширење ове врсте превоза, компликоване визуелну перцепцију путника. Касније, 1933. године од стране Гарри Бек дизајнирао информативну брошуру, која је померила линију у шеми позадини, а не географски, а сваки појединац је одредио боју.

Јединствена гротескно фонта, који је написан реч Подземни на плавој позадини, дизајнирао је Едвард Јохнстон 1916. Лого са натписом изнад у првим годинама свог постојања је познат по таквим именима као што су "мете" и "мета". То је црвени круг, који пролази кроз центар плавом цртом. Дизајнер овог знака је још увек непознат. Након свих видова транспорта долазе под контролом Транспорт фор Лондон, ово амблем је почео да се примењује на такси станици, аутобус, трамвај, ДЛР и други.

Данас путовања на лондонској подземној железници, лако може упоредити са одласком у Музеју модерне уметности. Рекламни простор се сада активно испуњен поезије и умјетничких слика, стварајући радосну расположење међу путницима. Ово такође неизрециво срећни туристи и посетиоци граду, упркос чињеници да су трошкови на карту одраслих, у зависности од зона у просеку од 3 килограма. Дјечији улазнице коштају упола мање.