Актуални проблеми изградње путева

Садашње стање руске грађевинске индустрије карактерише велика листа проблема везаних за специфичност финансирања. Економске активности организација укључених у стварање, поправку и рестаурацију путних површина се финансирају из државног буџета. Сходно томе, величина ових предузећа, њихова опрема и квалитет машина паркова у потпуности зависи од средстава која држава издваја за изградњу путева. У пракси се испоставља на овај начин: желите купити опрему за изградњу путева и модернизовати вашу радну опрему - побиједити тендер или сачекајте линију за свој пројекат.

За сада, јавна улагања се одвијају узимајући у обзир тренутне проблеме и задатке који се мењају у зависности од околности. А приоритетне области за развој друмске инфраструктуре за државу су одржавање и санација урбаних путева, мостова и транзиција. Преостале области у грађевинарству нису заинтересоване. Поред тога, чак и значајне руте и мостови понекад пада у распад, ако локални буџети немају довољно средстава за реконструкцију. Очигледно, овај приступ не омогућава одржавање свих путних објеката у исправном стању.

Још један значајан проблем је пад научно-техничког комплекса. Као што знате, након распада Совјетског Савеза, почела је тешка транзиција у тржишну економију. Неке индустрије су почеле да се развијају брзо, јер су оне биле на захтеву на светском тржишту. Други су се одмах преселили у категорију аутсајдера и почели да се бледе. Они припадају научној сфери земље. С обзиром на то да научни напредак не даје непосредне резултате, потребно је уложити велике новчане ињекције у тестирање и одобравање створених технологија, а његов развој је заустављен. Негативни резултат овог окретања био је потпуно одсуство сопствених иновативних идеја и технологија.

И, коначно, трећи проблем повезан је са слабим комуникацијама партнера у сфери изградње путева између следећих држава. Постоје примери успешне сарадње, али углавном су ограничени само на поједине испоруке грађевинског материјала. Главна препрека за изградњу сарадње је недостатак јединственог и јасног регулаторног оквира у производњи битумена. Лако је купити виљушкар у Краснодару и другу опрему, али још није могуће сагласити се о оптималним параметрима грађевинског материјала и њиховог материјала. Ова три проблема имају значајан утицај на цео комплекс изградње путева и стварају препреке за његово успешно функционисање и развој.