Волгоградски дебаркадер је плутајући пир на језеру Монеи. Спаљен у ватри

Више не постоји, теретни путник Волгоград дебаркадер, омиљено мјесто за младе људе, јунак бројних аматерских фото сесија. Плутајућа марина имала је прилику да уђе на списак објеката културног наслеђа у совјетском периоду. Вратио се, могао је да буде на листи међу лидерима локалне туристичке индустрије. Није се остварило ...

Предмет дивљења и контроверзе

Ватра која је упалила новац Лаке, у близини Фарма Бобр (Среднеакхтубински дистрицт), где је сивогодишњи гигант живио из свог живота, прешао је све планове. Спалили су 26. јула 2013. године заједно са "предметом дивљења и контроверзе".

Није тајна да међу локалним становништвом постоје и они који су веровали да је фаза слетања била само за огрев. Извор ватре није успостављен: јадни колега је летио - крај у воду. Па, да се сетимо "старца". Његов "живот" није био лак, већ славан, пријатељски према људима.

Волгоградски дебаркадар потекао је из бродоградилишта Градтса, Горково (сада Нижњи Новгород) 1954. године (неки желе да верују да је "деда" стара више од сто година). У дворишту било је времена када је Совјетски Савез досљедно превладао разарајуће последице Великог патриотског рата (1941-1945).

Људи, који су доживео много жалости, били су срећни да стварају по сваку цену. Свугдје су расле биљке, фабрике, парамери изграђени, помножени помаци. Слатки "флоатерс" на Волгама постали су феномен тако познати да старија генерација становника наше земље није могла да замисли да ће доћи време кад би тешко постати погодне миниатурне речне станице.

Сетио се Алексеја Маресјева

Метри, "комете", "ракете" (брзе путничке хидрофоилнице) везали су се за станице близу вјечних вода Волге и, наравно, понос проширења реке са историјом - моторни бродови. Волга је позната као аутопут са активним саобраћајем, скоро независно од времена дана.

Мирно кретање на таласима ријеке Камисхинки у граду Камишину са истим именом, теретни и путнички дебаркадер је искрено служио људима. Стари становници још увек се сећају ове типичне дрвене двотрачне структуре, типичне за предратни и послијератни период СССР.

Лијепо, иако без украса, удобно место за укрцавање путника је, чини се, главно место историјског града у којем је рођен и одрастао Херо оф тхе Совиет Унион, пилот Алексеј Петрович Маресјев, као и многи други хероји ратова и рада.

Постоји мишљење да је на овом пристаништу права особа отишла 1959. године, приликом прве посете својој малој домовини, након што је отишао да гради град Комсомолск-на-Амуру у доби од 17 година. Овде су га земљаки сусрели хљебом и сољем.

Од кањона до језера

Кијев, који подсећа на бродску кућу, био је изузетно популаран међу трска: у то време кориштени су "постројења", нарочито као ресторани. Све би било добро, али једног дана је дошло време да се промени "тачка регистрације".

Године 1966, локација за слетање посадила је на језеру Денезное близу Краснослободск. Преко ноћи, његов рај постао је средно-акхтубски округ Волгоградског краја. "Путник" постао је веслашка база спортског друштва "Динамо" (касније ВГАФК - Волгоградска државна академија за физичку културу).

Да ли је традиција одржавања омладинских партија у овом сликовитом делу Волгоградске регије од тих спортских дана? Привлачење мјеста је очувано и након што је "старац" испражњен, постепено се спуштао у заборав. Али то је већ било "ванземаљци". И зашто су домаћини одлазили?

Одлучила да сруши

То је једноставно. Након завршетка изградње новог моста преко Волге (отворен у октобру 2009. године) испоставило се да језеро постаје плитко. Процес смањења нивоа резервоара доводи до чињенице да је Волгоград дебаркадер окружен дрвећем и грмовима. Вода му се приближила само у изливу. Каква је то врећа за веслање? Неколико година, објекат, који није био комплетно поправљен, коначно је пропао.

У 2013. години, почетком априла, носилац биланса (Академија за физичку културу Волгоград) одлучио је да демонтира фазу слетања. Према речима Александра Шамардина, ректора ЦИАФК-а, пристаниште је толико расцепло да није вредело реконструкције, што значи "време је да се раздвоји".

Мотивација за рушење била је чињеница да су три хектара земљишта окупиране локалним окружењем скупе. Министарство за спорт плаћа порез практично ни за шта. Многи становници чувеног Сталинградског упоришта, укључујући еминентне, говорили су против ликвидације.

Они су били уверени да Волгоград дебаркадер није могао нестати без трага. Мали, али врло популарни музеј Еинстеина (Волгоград) предложио је да се на изузетно реткост направи изложба посвећена реци Волги. Али предлози су остали непотврђени.

Кружна одбрана

Дебриефинг је почео крајем априла. Из речи чувара, непознати људи су довезли багер и почели да уништавају фасаду. А онда је небески анђео одлучио затворити своју дугогодишњу стару луку својим крилом. За кратко време случај није могао бити завршен: појавило се разливање, што је отежавало снабдевање људи и опреме намењених рушењу.

Активисти одбрамбеници су користили кочију, изградили сплав, стигли на фазу слетања и окупирали "кружну одбрану". Други део "бораца" прикупио је потписе под петицијом за спасавање периферије. Постојала је нека врста "битке за Стаљинград", са претњама и нападима на "гарнизону", који је лијевао бензин у кампу, а потом и паљевину. Вођа индиферентног Дане Ангела стигао је штрајком глађу. Чинило му се да ће ова мјера убрзати одлуку власти да сачувају јединствени објекат.

Тужан крај

Док су храбри људи и њихови присталице преговарали са власником јединствене јединице како би се осигурало да "не доврши" Волгоград дебаркадер, најоптимистичнији представници "дебаркадиер братства" тврде да су инвеститори спремни да оживе историју историје. Највише "кривца сукоба" током овог периода није било чувано од стране било кога осим активиста.

Ипак, све се развијало што је више могуће: локација за слетање је теоретски препозната као објекат културне баштине од регионалног значаја. Пре стварног (правног) признања, био је раздвојен неколико корака, које јунак западних обала није могао "проћи" без заштите. Ватрогасци су стигли на позив локалних становника који су звучали аларм одмах, чим су видјели клубове црног дима изнад врха стабала на Новцу.

Кажу да у том тренутку није било активиста у близини. Када су стигли, пристаниште практично није постојало. Волгоград дебаркадер је спалио.