"Газела": рушење кутије. "Газела СЛЕДЕЋИ": демонтажа и монтажа мењач

Промена кутија од било ког аутомобила брзина је прилично компликован чвор, који сами и без одговарајуће поправке припреме није лако. Најмањи поремећај у радном процесу може довести до оштећења механизма у бекству, који је пун опасности. Међутим, имајући минимум знања и проучи упутство за употребу растављање кутије ( "Газела") са рукама не изгледа нешто натприродно.

реанимације уређај

пребацивање чвор преноси механичка тип модела има пет фаза. Да спроведе такву операцију, као рушења кутије ( "Газела"), треба да знате елемент уређаја. Његове карактеристике укључују:

• пар алуминијумских чаура, који су повезани завртњима;
• примарна и секундарна осовина са карданниј и агрегацију радилице;
• исто тако има интермедијарни опрему, опремљен навојним зубима прве и ход уназад, као јединице са зупчаника и погоном спеедометер;
• Инерцијална синцхронизерс;
• Балл-типа елемента за причвршћивање подпурузхинного брзине;
• Блокирање истовремено активирање преноса;
• полуга пригушивач.

Пожељно је да се изврши операцију са партнером. Демонтажа / скупштина ( "Газела") преноси потребно знање материјално возила, способност да се демонтира и окупљање исправан склоп након поправки. Када је потребно радити на посматрају стрпљење, прецизност и сигурност.

ППЦ Уклањање: корак по корак водич

"Газела Следећа" кутија Демонтажа се врши по следећем редоследу:

1. Је аутомобил паркиран на рупу гледања.
2. Цартер је потпуно без уља.
3. Кардан уклоњен.
4. Он је означио локацију шарке и проширење оквира у односу на једни другима, укључујући и задњој осовини прирубница (налепнице се иглом фајлова).
5. Унмоунтед закључавање средњи подршку (преко тастера 12 и 13).
6. Одврнути затварачи ЦАРДАН штитник зупчаника (Кеис 14 и 17).
7. Повучен крак ЦАТ тако што ћете га се назад и извлачење.
8. Добијени рупа привремено блокиран тканину.
9. Следеће је да се ручицу и скините поклопац унутар кабине.
10. У следећем кораку распакује одстојник, уклоните гумени пад и елемент за блокирање.
11. Остаје да одврнути поклопац, уклоните полугу, искључите прекидач за светло и брзиномер уназад елемент.

Затим пренос је уклоњен, неповезани цеви хватање и носачима и пречку над средствима везивања и повратних љуља себи ЦАТ. Пожељно да се заштити блок главу, постављањем дрвених греда.

Демонтажа мењача ( "Газела Бизнис и Нект")

Ова акција се одвија у неколико фаза. Када се ради, имајте на уму да ППЦ масе више од тридесет килограма, што захтева додатне мере предострожности.

демонтажу:

1. Беаринг цап је уклоњен, мења заптивања манжетне.
2. Основа опрема задња осовина изолатора.
3. Очишћена ускочник у лежиште примарног вратила, као и предах.
4. Коришћење чекић и лутку од меког метала кућишта дисцоннецтс.
5. Окретањем примарни вратила укључује рикверц.
6. Дисмантлед ручицу тело, тањир са заптивке, за причвршћивање предње виљушке мождани удар.
7. Лопте и извори уклоњена стега.
8. Одређеним редоследом стабљике уклоњен (прва 1, 2, 5 обрнуто, онда - друго).

Коришћење тастера пресавијен причвршћивање уназад осу, сигурносни прстен уклони, се уклања осовинама, које се затим расклопљеном по потреби не заборављајући унапред означе своју релативну позицију. Демонтажа кутија ( "Бизнис Газеле") је завршена, можете почети да поправи и монтажа.

сајту Скупштине

Ова манипулација врши обрнутим редоследом. Када поправљени или замена неопходних елемената, оба вратила су инсталирани. За ту сврху, пожељно је да се међусобно сукна. Пре почетка монтаже, потребно је да пажљиво испитати кућиште за пукотина, рђе и других деформација.

Ауто-потопити све детаље треба да буде у керозин, за полирање пукотина или набубрења, замените све неисправне ствари, пере их са посебним уљем. Стеже картер да буду третирани са заптивача и заптивке су доступне за промену. Стручњаци препоручују да замени лежајеве након сваких 80-100 хиљада километара.

Демонтажа кутију ( "Газела") и његова инсталација захтева пажњу и бригу. Скупштина монтиран на аутомобилу постављањем састављену мењача у обрнутом од уклањања. Ауто-подмазује слотове, приликом инсталирања Карданско - траг случајност примењена ознака. Након инсталације, потребно је да за потребну количину уља у картер и проверите рад поправљен сајта.

алат

Демонтажа кутије ( "Газела"), фото приказано горе, захтева одређене алате и уређаје. Међу њима:

• скуп кључева (за 10/12/13/14/17/19);
• неколико сцревдриверс;
• жаоке бумп и месинга;
• дрвене блокови;
• плоскогубци (клешта);
• Моунт;
• Хаммер увлачење;
• шмиргла, игла фајл;
• облога направљена од меког метала;
• крпе, клин, резервоар за одводњавање раде ван, Гои паста, брзина типа уље константном брзином зглобове.

Поред тога, прво треба да бринете о присуству рупе гледања или надвожњака.

Демонтажа кутију ( "Газела"): када ти треба

Разлог за хитне поправке преносника може послужити низ фактора, а то су:

1. Немогућност да се омогући пренос или значајне потешкоће у обављању ове акције.
2. Спољашња звуци и пукне приликом промене брзине.
3. Неконтролисано пребацивање брзина (врло опасно, нарочито у густим током путева или при великој брзини).
4. Било неовлашћена или необичне звукове у близини чвора у питању.
5. Сигнал за хитне поправке Пренос "Газела" је такође дим и мирис.

Рутински преглед и дијагностика мењача се препоручује да у року од три стотине хиљада километара.

Главни узроци оштећења контролног пункта

Демонтажа кутије ( "Газела" / мотора 406), као и са другим агрегати могу бити потребне одмах. Узрок квара следећи фактори су најчешће:

• деформације и уништавање носио делова или отпуштањем причвршћивача (узрокује зујање буку када је систем укључен);
• уништавање лежишта (ЦАТ чује карактеристичан шкрипи);
• носе прстење на Синцхронизер (црацк појављује у пребацивању брзинама);
• присуство зубаца, брзина хабања, Галлинг у погону изазива тешкоће са укључивањем преноса;
• Сами брзина може бити укључено или искључено када несклада зупчаници разлабављују завртње или возио вратила;
• због губитака нафте због рупа у картер или отпуштањем вијака прекида јављају не само у ППЦ, већ иу агрегата чворовима.

закључак

Цар "Газела" у разним модификацијама је постао веома популаран превозна средства на домаћем тржишту. Овај вредни ниско-носивост машина користи у грађевинарству, комуналије, превоз и друге индустрије. Није изненађујуће, многи власници воле да поправи операције за обављање сами, уз уштеду времена и новца.

Може се констатовати да је демонтажа и монтажа мењача до модификације "Газела Нект" или "бизнис" са својим сопственим рукама да ради сасвим реално. Главна ствар коју треба запамтити о техничким нијансама, безбедности и рада фазе. Да бисте спречили уништење овог важног домаћина, не заборавите да промените уље благовремено, дијагнозу члан, и реагују на појаву разних кварова у јединици или када туђ буке. Ако нисте сигурни у своје способности - боље да повери поправке на ППЦ професионалаца.