Гидронатиазхител Ланци уређај и принцип рада

Као што је познато, ауто мотор користи погонски ремен или ланац време. Најновији стил се појавио мало раније, и сматра се најпоузданији. Али у последње време, ланац постаје небитно од страних произвођача. Али, док је домаће "Газела" и "Нива" (укључујући и "Цхевролет Нива") је опремљен са овом врстом погона. У данашњем чланку ћемо погледати на уређај гидронатиазхителиа временско ланца, његов принцип рада и процедуре за замену.

karakteristike механизам

Овај елемент врши функцију прилагођавања затегнутост ланца на Диску времену. Поставља се на сва возила са погоном. Гидронатиазхител склоп компензује слацк. Током времена, ставка се носи. Коло, када се мотор стално ротира и има способност да протежу. Она долази на чињеницу да је предмет скаче на један или више зуба. Као резултат тога, у погрешном времену. Као последица тога - касно или рано затварање усисних и издувних вентила. Истезање ланац - сасвим нормално. Током свог живота може се продужити један до два центиметра. Гидронатиазхител цирцуит поравнава ову напетост.

уређај

Овај чвор се састоји из неколико делова:

• вентил тело.
• Лоцкинг прстен.
• Клип.
• Спринг.
• Лоцкинг прстен.

Такођер гидронатиазхител цхаин ( "Нива Цхевролет" изузетак) има отвор за уље хране.

Како то функционише?

Принцип рада је заснован на елемент пролећног дела. Када уље набављено од линије кроз тело вентила, клип притиска пластичну ципеле напетост. На неким моторима користите полугу са звездицом. Тако, нон-бреакинг цонтацт површина члана операције. Када мењате брзине мотора, члан клип је расељено уназад. Извор се компримује. Антивибрационих настаје услед изливања масти кроз клипа и кућишта. Притиска уља контролише лопту вентила гидронатиазхителиа. Када се повуче ланац, клип се протеже од кућишта. Прстен за блокирање се премешта дуж жљебова, пружајући правилну напетост. Такођер ассембли надокнађује топлотну истезања које су формиране као мотор загреје.

Како да проверим гидронатиазхител ланац?

Неопходно је да се прати појаву новог куцање у моторном простору. Ако имате удараца у месту покрити главу цилиндра, настао је квар каиша. Ови звукови су јасно чујете са оштрим пражњења педале гаса. Који су разлози да гидронатиазхител спој 406-ог мотор је носила? Може се заглављује у клипа и кварова у Балл Валве, због чега постоји разлика у притиску уља. Такође, он носи пластичну ципеле (или звездицу ако постоји) и клапна.

Где је?

Овај елемент је постављена у моторном простору на левој страни. Неопходно је наћи цев за хлађење у предњем делу главе цилиндра - то је испод гидронатиазхител ланца.

Како да променим?

Ако имате наведене симптоме потребна хитна замена гидронатиазхителиа ланац. За то нам је потребан нови елемент, и низ глава. Коришћење тастера за одврнути хлађење тубе 10 фитовање глава и додели горе. Онда ћемо наћи два фиксирања матице на затезање. Одврнути их са истим кључем. Ухватите истуреног дела механизма и извадите га из седишта. Треба напоменути да је ланац има своје гидронатиазхител јастучићи који такође треба да се замени. Пре инсталирања новог елемента пажљиво капут силиконом места. Инсталирајте заптивач и причврстите завртње. Узгред, пре инсталације морате да уклоните транспортне држаче. Овај елемент је неопходан како би се избегло пражњења затезач (на клипа није изашао из тела) у транзиту. На "пуњење" тачка и довести га у стање након склапања притиснути минус шрафцигер у детаљима уз велике напоре. Као резултат тога, хидраулични каиша кућиште од пролећа ће се померити на поклопцу док се не заустави. сама клип производи правилно ланац напетости ланчаник или преко ципеле (у зависности од дизајна мотора карактеристика). Пре него што "пуњења" треба да пажљиво затегните све завртње. У супротном то ће довести до превременог уедгинг елемент. Не заборави да уназадио синдикат. Након инсталације покрените мотор и провери за све спољним звукова.

Шта ако замена не помогне?

Дешава се да куца не нестају након замене затезач. У том случају, морате проверити дужину ланца. После 150 хиљада километара, може се протезао до те мере да чак и нови каиша не може да надокнади то. Стога, када се достиже дати пут, а истовремено мења коло.

Да ли је могуће да се поправи стари?

Стари хидраулични шпанер ланца у 60 одсто случајева може поправити. Али прво треба да се уверите да је грешка. У том циљу, прст притисне доле на сферне крају елемента. Ако се не притисне, онда каиша се заглавио. То је због изобличење прстена за блокирање. Рез се завршава на то има мале неравнине. Они мешају са елементом. Дисассемблед тенсионер добро опрати у керозин и заменити прстен за блокирање. Њен спољни пречник 16,6 мм 3. Прстен може бити од пролећног жице. Дешава се да разбија лопту вентил - он не погађа свој вишак уља. Да провери цурења, обавезно уклоните клип и опруга из кућишта. Убаците последњи крај (сферни) део у отвор тела. Гурните прст на супротном крају елемента. Ако постоје велике трагови нафте пролаза, предмет мора бити замењен. Из фабрике дозвољено мали алокацију у два ризика на крају затезача тела. Они су дизајнирани да крваре ваздух из унутрашњег механизма. Можете покушати да пере елемент, чиме се обнови. Али резултат није увек ефикасна. Да бисте то урадили, морате да испрати лопту вентил у бензину или керозин, тако што ћете кликнути на њу танку жицу кроз отвор за уље. Ако испирање не дају резултате, а елемент и даље прескаче уље, треба да буде замењено.

Мануал затезање ланца

Да исправи карактеристичан звук ланцу преноса на подручју поклопца вентила, без промене елемент, можете ручно да повуче ставку. Хајде да видимо како се тај поступак изводи на примеру аутомобила ВАЗ-2106. Овде користимо звездицу у затезање. Дакле, прво морате скинути кућиште филтера за ваздух и поклопац. Фуртхер демонтажу тенсионер (не сасвим) и производе 2-3 радилице револуцију. Ово се може урадити на уобичајен кључ, то постављање на трећој позицији. Након неколико ротација радилице управља ланац погон. Даље утврди степен напетости притиском прста на линковима. То не би требало да виси на два или више центиметара. Са одговарајућим плетива затезање ланца хидраулични каиша и прилога иде у супротном смеру. Овај поступак се мора поновити за сваку појаву куца у моторном простору.

цена

Трошкови овог елемента је од 500 до 900 рубаља. Без времена за поправку може се ограничити на куповину новог затезача скупштину.

закључак

Дакле, пронашли смо уређај и принцип рада гидронатиазхителиа ланца. Не заборавите да возите са тупи ударац испод хаубе је препуна квара мотора. Ако се протезао ланац, почиње да вибрира. Прекршио вентил тајминг. Пази за правила супституције и слушају рад свог мотора.