Замена Сеалс спољни, унутрашњи ЦВ Јоинт Ваз 2109. Замена заптивке Схрус Ваз 2109. Схрус замена без уклањања погона ВАЗ 2109. Приликом замене Схрус 2109 да ли ће испустити уље из кутије?

Предмет чланка - што треба да знате о ЦВ замене зглоба 2109, који су нијансе у овом случају. У ствари, није велика ствар, не треба ни да вози ауто на јаму, све може да се уради стављајући га на поуздану подршку. Да бисте поправили најбоље, прво на једној страни него на другој страни. Тако да ће бити много ефикасније, а да не морам да мислим шта да стави на место у шарке кутији. Ви знате да је у исто време уклањање оба ЦВ спојева диференцијал се јавља уништење.

Алат за рад

Да обавља све послове на замени Схрус 2109, морате имати на располагању неколико алата. То је због тога на неки начин и треба да разговарамо. Прво, пожељне метални стубови који треба да се инсталира на страни аутомобила, који је у фази реновирања. Друго, мора имати престане да неће дозволити ауто да се котрља. Треће, потребно поуздан прикључак. Четврто, то захтева неке посебне алате.

Најважније - то је добар траг у утичницу 30. Пожељно је, уз чврсту ручком. Уз то, средиште орах одврнути, која се затеже са великим обртним моментом. Такође, не могу без управљање род Потеза. У неким случајевима, можда ће бити потребно стриптизету за сферичне. Али је неопходно када је лопта пала у лошем стању. Наравно, порок, чекић, длето и сет тастера. Међутим, можете почети да се припреме за поправку.

Припрема за поправку

Пре свега подигне ауто. Али, пре тога осигурају своју позицију са подупирача и сузу на хуб матице. За ово је расконтрите и кључ постављање са више полуга, покушати да одврнути. Имајте на уму да на обе стране навој на различитим чворишта. После пада кроз матице, могуће је подићи страну машине и извадите точак.

А сада питање је, приликом замене Схрус 2109 да ли ће испустити уље из кутије? Одговор је једноставан - треба да! Али, не можемо сви бити исцрпљена, али само две трећине од укупног броја. Чињеница да је уље почиње да тече када уклоните диск. А ако не планирате да га замени, то није вредно ризика и изгубити јефтиније уље. Након тога, уклоните управљача врх. За то одврните матицу, уклонити потребу за пре-СПЛИНТ. Користећи стриптизету, се истискује из палац зглоба реку. Такође је потребно да уклоните два завртња који монтирате кућиште од куглице зглоба до чворишта.

Уклањање диска

Сада можете уклонити диск. Чак и замена антера спољни Схрус 2109 врши боље и брже него када је погон у потпуности уклоњена. Али не само то трик. Чињеница је да је неопходно да се спроводе заједничку прање и постигне нови маст у њега када мењате антхер. Тако да ће моћи да повећа свој радни век, осим, наравно, неће "убити" погони агресиван стил вожње. Да би одврните матицу потпуно ван чвориште. Сада сте пажљиво да уклоните спољни ЦВ Јоинт из њега.

Да бисте то урадили, пажљиво, покушавајући да не оштети цев кочнице, тргнути сталак држи диск. Хуб треба да иде са жлебовима на диску лако. То је то, сада треба да уклоните унутрашњи. Узмемо у обзир чињеницу да је уље црпи из кутије имате. Стога, користећи мали длето који сте ставили између оквира и шарке, и чекићем, кноцк ЦВ спојева од контролног пункта. Није потребно да покуша да постави пајсер, у овом случају, осим слаб, али оштар ударац.

Који од делова потребно за замену

Наравно, сет константном брзином зглобова. Производње на избор - одлучите сами, али најважније - да има све неопходне елементе: стега, масти шарке, закључавање прстење. Ако не буду укључене, купуј одвојено, они нису много. Такође је понекад потребно да се замени печате Схрус Ваз 2109. Али само ако сте приметили изливање нафте у кутији. Мада, ако погледате њихов живот, најбоље је да се изврши замену када се уклони уређај. Тако да ће бити много ефикасније.

Осим тога, могуће је да сте пронашли грешку у неким јединицама суспензије и погона. На пример, прекомерна хабање лежаја главчине. У том случају, препоручује се да га замени. Такође, могуће је да ћете наћи и штета лопте зглоба. И мора бити искључен да бисте уклонили диск. Окрените палац лопту, да се осећај за ли он има напад. Ако се то деси са кретањем ометања, неопходно је да се промени лопту, иначе ће ускоро почети да пуцкета.

Замена унутрашњег Схрус

Када Поништи диску, можете почети да изврши замену зглобова. Ако само планирао да замени Антхер унутрашње Схрус 2109, а затим тукли доле са пола линије само спољни заједничка је неопходно. Али прање унутрашњи и то укључити у новом масти је веома пожељно. За комплетну замену унутрашњег ЦВ зглоба неопходно је да се склепати осовине. Будући да је шарка вам више не треба, не би требало да је жао због њега, можете управљати највише варварска начине.

Држите погон у једној руци, у другом чекићем. И применити оштре и снажне ударце на унутрашње ЦВ спојева. Не да би диск у руци, може се стегнути у шаци. Тако да ће бити много лакше радити. Након тога, утрљати слотове на диску, пуцај стари прстен и стави на своје место нову годину. Али инсталирање Дустер пре. Затим лагано пуњење нову шарку. Ундер Беллов скуеезе сву масноћу из цеви, који је приложен. Део се директно у затвор. Дон испод и поправити своје огрлице.

Замена спољни Схрус

Ако планирате да само замене антера спољни Схрус 2109, онда је потребно да у последњој фази само повући, а стари рез. Али, ако желите да замените цео зглоб, а затим делују на исти начин као последњег поена. Пинцх вози чврсто у загрљају чекићем и срушити са њим константном брзином зглобова. Није неопходно да се кајем, јер нови ће вас служити дуги низ година, ако је стил јахања ти нису веома агресивни.

Као иу претходном параграфу, прво добро испиран полу-оси обришите сува, а затим монтирајте све елементе. Прво, антера, онда назовите пуњење Схрус на криве. То је све што је преостало само да истисне све масноћу под дустер и ставио га је затезања стега. Имајте на уму да је шраф-тип стеге не могу да се користе, они ће се наслањати на чворишту.

Инсталирање диск

Да бисте завршили инсталирање цео уре аја и целу страну суспензије. Прво, стави унутрашње ЦВ Јоинт. Дођете до отворе, а затим нанесите неколико возача оштрих удараца. То ће омогућити прстен пробије у претходно увијен у минималним пречником. Имајте на уму да је бомба требало да чврсто стане у кутију, то је његов нормалан положај. Али не заборавите да су зглобови мало расељених дуж осе точкова.

Следеће, треба да знате о ЦВ замене зглоба ВАЗ 2109 - је инсталација спољног шарке. Да би то урадили, ставите га испред рупе у чворишта и благим притиском на ово друго, нежно убаците га. Да бисте проверили коначно да је бомба дошла до краја, можете применити неколико оштрих удараца на хуб. Само замени дрвену греду да омекша. У будућности, средиште је потпуно налегне када затегните матицу. То је све, сада можете прикупити страну и наставити са другом.

закључак

Након замену свих шарки не заборавите да сипа уље у кутији. Ако покушате да се одвоји, сте чули да је кутија се ротира, али је кретање точкова није усвојен, онда је дијагноза је једноставна - нека унутрашња Биографије зглоб није био у саставу, је рангиран у отворе. Мораћемо да сазнамо која врста отпада и да га поново инсталацију, у складу са свим препорукама. Такође треба напоменути је да је замена зглобови без уклањања погон 2109 може да се изведе, али ће бити много теже постићи. Проводе доста времена и труда.