Замрзне стакло на аутомобилу изнутра: шта да радимо, како да се реши проблем?

Зими, ауто трпи велики терет. Овај пут со, хладно уље у радилици, константно испушта батерије и друге проблеме. Власници дизел возила између осталог и даље суочени са тешком почетку мотора. Након горива на ниским температурама и смрзне и таложи. Али, оно што уједињује власнике дизел и бензинских возила, тако да је замрзнут стакло на аутомобилу са унутрашње стране. Шта да се ради у овој ситуацији? Хајде да истражимо.

разлог

Разлог за замрзавање - картон кондензата. Под дејством топлоте, влаге почиње да кристалише. Као резултат тога, унутрашња површина стакла формира чврсту кору леда. Осим тога, проблем са којима се суочавају власници, чак и након дугорочних паркинзима. Зашто је влага акумулира на стаклу? То је врло једноставно. Материјал овог елемента има најнижи коефицијент пролаза топлоте. Наравно, у физици постаје јасно зашто је све влага слегне на стаклу, а не на тепих или поклопаца врата. Кондензат извори сами могу бити више. Ако замрзнете стакло на аутомобилу изнутра, шта да раде у ВАЗ-2110? Неопходно је да се елиминише корен проблема.

вентилација

Често је кондензација због зачепљења канала. Они су доступни по ободу аутомобила, укључујући и врата. На неким возилима, ови канали су обезбеђени са екраном (попут комарца). Са времена на њиховим површинама привлачи прашину и прљавштину. Као резултат тога, проток ваздуха не циркулише правилно. И влага остају унутар возила. Који излаз из ове ситуације? Ако замрзнете стакло аутомобила ВАЗ-2106 изнутра, шта да радим? Потребно да се демонтира и чишћење све вентилационе отворе. Такође, треба обратити пажњу на рупе које су скривене у шупљини гепека. Пртљажник такође може да акумулира влагу. И мада то неће изазвати ледени стакло, али знатно скратити живот метала. Као што је познато, влага - најбољи пријатељ од корозије.

Влажна или мокра спрат

То је још један разлог зашто се лед кора формира на ветробранско стакло у зимском периоду. Суштина проблема је веома јасан - влага остаје на површини простирку и испарава, пада на површину стакла. Али испарава на првом прелазу на отеплителиа салону. Наравно, да се вози са отвореним прозорима неће радити зими. Неопходно је да се искорени самом извору проблема. Како се то ради? Пре слетања у колима треба да се ослободи снег са ђоном. Да, у потпуности елиминисати влага на подлогу неће радити. Али у кабини после тресе од проценат воде бити минималан. Ово елиминише могућност замагљивање стакла са даљим ицинг.

Искусни возачи саветовао да не користи текстилних простирке у зимској сезони. Најпрактичнији опција - класична гума. Они су јефтини, али отараси многих проблема у зимском рад возила.

пећ цурења

"Лада" је посебно заједничко са власницима домаћих аутомобила сударају породицу. Како се то односи на стварање кондензације? Због квара у унутрашњости рерне могу да течност за хлађење. За разлику од снега сасвим неколико милилитара антифриза на стакло у аутомобилу Мистед. Овде ће бити формиран на површини премаза масти. Ако замрзнете стакло аутомобила ВАЗ-2114 изнутра, шта да радим? У ишчекивању зиме пећ треба да произведе ревизију:

• Јасно грејач Радијатор из спољашњег прљавштине и опрати изнутра.
• Замените чврсте везе са новим, блажи.

Елиминисање мрље антифриз би требало да буде још један разлог да парови течност је веома отрован. Након кратак пут од главе возача може да се повреди, да поспаност и другим негативним факторима.

Цеви треба да буде инсталиран на новим крагне. Узгред, како би се смањио ризик депрессуризатион, спој обложено лито-. Он ће дати упаљач скупљање и спречава цурење антифриз.

клима уређај

Мало људи зна, али клима има филтер. Ако контаминација може да буде проблем са системом. А ако је лето влажан ваздух исечена неколико минута у зиму, када се клима је много времена. Ако замрзнете стакло на аутомобилу "Ланос" изнутра, шта да радим? Пре почетка зиме изврши ревизију клима-уређаја и промените све филтере. Не меша, а замена кабине чишћења члана (није присутан на свим машинама).

прање

Сваки власник ауто самопоштовања покушава да задржи своју "Ирон Хорсе" у свом најчистијем облику. Зими, на нашим путевима морамо то учинити чешће. Али чишћење у овим условима може бити опасан не само лепљење заптивке, али замагљених фронтални. Шта је разлог? Проблем влаге која остаје након прања. Осим тога, проблем са којим се суочавају чак и они који су пере ауто у кутији, на нулу температури. Преостала влага у кабини за ноћ претвара у чврсту ледену кору на предњој страни. Који је излаз? Ако замрзнете стакло на аутомобилу изнутра, шта да радим? Наравно, не пере ауто пре него што је загревање маја није опција. Стручњаци препоручују за вентилацију унутрашњост аутомобила одмах након чишћења. И до то није у кутији (јер је влажност увек постоји 100 посто), а на улици. Довољно да вози ауто на сајт и да отвори широке врата. Након 10-15 минута можете почети да свакодневну употребу.

Замрзне стакло на аутомобилу изнутра: шта да радим? brzo одмрзавање

Наравно, најсигурнији начин - да укључите грејање на пуну и сачекајте да се отогреет шофершајбну. Али не увек, возачи имају толико времена. Након што је пећ потпуно загрејан само 10-15 минута далеко и на празном ходу да ће бити још више. Осим тога, ако само укључите грејач, мотор једноставно не загреју, а неће радити у свом времену (максимално - 60 степени Целзијуса). Међутим, могуће је да се припреми народни лек. У том смислу, ми смо јели свакодневно брисаче и за леђа решење са сољу и техничких активности. Литре течности додат у 2 кашике соли. Композиција се прска преко површине и чишћење сувом крпом. Резултат превазилази сва очекивања.

Тако смо сазнали зашто смрзнуту стакло на аутомобилу са унутрашње стране, и шта треба да уради у овој ситуацији.