Знојење стакло у колима, шта да радим? Зашто зној стакло на аутомобилу?

То је проблем са којим се суочавају многе возаче, почевши пут на путу. У је тешко лето њеног настанка, у другим годишњим добима, изглед није ретка, али и врло интензиван. Ствар је у томе зној стакло на ауту. Шта да се ради у овом случају, реци основно знање из физике.

Ако то није присутна, треба да се упознају са феноменом кондензације, и његовим узроцима. Размотримо са ове тачке гледишта, зато знојења стакло на аутомобилу, шта да радимо са замагљивања, који се не само иритирајуће дејство, али и смањује ниво поглед на свет.

физика феномени

Водена пара која се налази у ваздуху машине у контакту са стаклом. Ако је хладније него у ауту (говоримо о јесени и пролећа сезоне, као и зиме), влага у контакту са хладном површином стакла, ће драматично охлади, идући од гаса у течност, и као резултат тога, населе на стаклу у облику ситних капљица кондензације. Магли ауто ће бити интензивнији ако постоји велики број људи са једним возачем унутар аутомобила, овај процес ће бити спорији. То је поред влаге, који би могао да оде у радионицу у тренутку, када је у гаражи или само стајао са отвореним прозорима на улици по киши, кабина ће акумулирају влагу, која излази у људском даху. Наравно, ако ће температура у кабини бити сличан оном који је на улици, нема разлике, а влага неће потонути. Али ово је тако излаз. Шта треба урадити да се не знојење стакло на аутомобилу, док му топло?

Спречите могућност продор влаге у кабину

Морате да разумете где пада вода, како би се избегло додатно заситити га у ауту. То је најважније утицај на процес који зноје стакла у ауту. Шта да се ради и шта да избегава да спречи влаге у кабини не окупљају у великом броју?

Хладне сезоне карактерише присуство снега и кише. Ови седименти који улазе са ципелама и мокрим одећу унутар аутомобила, такође је имала негативан утицај на ниво влажности. Наравно, нећете моћи сваки пут да се скине или хаљина, седе у колима. Да се баве мокру одећу нереалним, али може и олакшати степен влажности патоснице, само стављање под раду, који ће апсорбује вишак влаге из ваших ципела.

Када трљати стакло крпом пре него што на пут, сетите се да је и вода, и то ће испарити из тканине као загревање ваздуха у кабини, поново враћа на прозор. Да бисте то избегли, држите тканину негде у гепеку.

Лов-квалитет гуме за печате врата је такође разлог што знојење стакло на ауту. Шта да се ради у овом случају, вероватно, да је свима јасно. Све што је потребно да би се овај случај како би се смањио количину влаге у кабини, то је само заменити печат на новом, високог квалитета, који ће у потпуности обављају своје функције.

Занимљив начин да се решите вишка влаге у кабини

То захтева уобичајени пакет соли. Ако је отворен, лако је да апсорбује вишак влаге. Користите овај метод или не, одлучите сами, на основу чињенице, на пример, како у вашем подручју или у областима у којима се најчешће дешавају, глатке путеве. У супротном, покушавајући да се баве једним проблемом са овом методом, ви би да алат који вам помаже да се баве влаге, ће бити дистрибуирана широм аутомобила, стварајући нове проблеме са чистоће.

Били су једноставни поступци за уклањање вишка влаге, посебно без потребе додатних трошкова. Основна минимизирање влаге и мало финансија. Постоје и алатке које захтевају скупо, али ефикасан помоћ за решавање питање зашто је знојење стакла у ауту. Шта ако листа, соли и осталих буџетских метода смањења влаге не помогне?

Сет-квалитет вентилације и климатизације

Филтери које су доступне у клима уређај може сигурно сув ваздух. Али треба пратити њихову чистоћу и степен хабања. Нова јединица ће производити свој рад, као и могуће; чим приметите да се не ради свој посао, чим ово је први знак да треба да очистите филтер или заменити.

Са вентилације је потребно да поступите на следећи начин. Ако је могуће да укључите уређај у прозоре режим дување, и на тај начин повећати брзину струјања ваздуха и температуре ваздуха која ће изаћи на грејни елемент може осушити кутију и повуче влажан ваздух кроз канале. Ако ово не помогне, треба да се побрине да, на пример, како очистити те исте цеви.

Постоје неки други алат да би се могло са влагом на прозорима. Шта ако се стакло зној у аутомобилу, упркос свим предузетим мјерама? Ово је, наравно, мало је вероватно да сте пратили све претходне препоруке квалитативно.

Обрада стакла

Шта треба урадити да се не знојење стакло у колима? Да би то урадили, фит другачија ДЕФОГГЕР, које се продају у облику спрејева, марамице или течни. Ефекат ових агенаса је да они стварају филм на површини стакла која такву површински напон који ће влага једноставно тече доле или акумулира као појединачне објекте. Ако финансије дозвољавају да купи такву мешавину, не смета; ако желите да урадите такав лек својим рукама, а не ослањајући се на "све хемије", можете мешати један део глицерин, који се може купити у било којој апотеци, са 10 делова алкохола, који се могу купити у апотеци. Мирис мешавина специфичних, али не мање од методом туђе - трљање стакла дуван. Такође, традиционалне методе указују да је могуће да се трљати стакло са новинама или једноставно савршено чисту и суву површину стакла изнутра.

Анти-магла филма и одмрзавања

Ако новине или трљати стакло са мешавином глицерина и алкохола ћете имати мање или више редовно, филм може да се купи једном, и то ће трајати много дуже.

Најскупља и уједно најефикаснији начин је да инсталирате спиралног стакленог електричне грејалице које су раније најчешће примењују на задњим прозорима, а сада постоји тенденција да се монтирати и на ветробранско стакло.