Историја "Мерцедес Вито" модела, спецификација, цена

Историја настанка Тодаи минибус популарног "Мерцедес Вито" почиње 1995. године, године. Тада је да је немачки концерн "Дајмлер-Бенц" развијени и произведени у серијској производњи тог возила. Прва генерација комбију је стекао огромну популарност у већем делу Европе, и Русија, такође, није далеко иза, јер ни сада није тешко видети овај ауто на улици. Након што је "Мерцедес Спринтер" почели да користе такве високе захтеве, компанија је развила три верзије два тела и модификује међуосовинско растојање. Дакле, нови моноволумен је постао свестран у апликацији. У 2003. години, компанија је развила нову, другу генерацију "Мерцедес Вито". Техничке карактеристике нових предмета, и његовом дизајну се значајно променио, али једна ствар остаје непромењена - машина је увек квалитетан и поуздан. С обзиром на чињеницу да је прва генерација машине које раде у прошлом веку, данас ћемо испитати другу серију ових легендарних аутомобила који су, узгред, није више у производњи.

дизајн

Основна разлика између нове генерације комбија из свог претходника - потпуно ново тело. А разлике нису само у дизајну већ иу новом дизајну. Сада је аутомобил стекао више течности и динамичке форме и складну линију састављен од браника на ветробранско стакло, даје комбију велику брзина. Такође, у потпуности променила и блок фар и задње светло димензије сада имају вертикалну договор. Све ово и још је могуће направити машини вјетар, који заузврат има позитиван утицај на перформансе. "Мерцедес Спринтер 109" (као и модел 108) очигледно је постала помало путничког аутомобила, али у исто време, он неће корак заостаје за својим конкурентима у погледу носивости. Са дизајном Немаца једноставно не губе.

Нови "Мерцедес Спринтер 108": техничке спецификације

Значајно унапређење и мотор постава - сада купац може да изабере једну од пет дизел и бензинских мотора. Диесел четвороцилиндрични јединице имају капацитет од 88, 110 и 150 коњских снага, а њихова обртног момента није мање од 220 Нм. Такође, треба напоменути два бензинска мотора са истом радном запремином од - 2,8 Л - и са различитим карактеристикама снаге. Први има снагу од 190 коњских снага, док је други већ 218 "коња". Важно је напоменути да су сви мотори су много тиши, и више су еколошки и исплативије него они који снабдевају прву генерацију "Мерцедес Вито". Техничке карактеристике свих јединица у потпуности у складу са загађењем Еуро 4. И опремљене моторима интелигентним шестостепеним мењачем. Зашто је "паметан", је лако разумети - ово пренос уместо дуге руке је опремљен специјалним џојстик, који је заштићен од изненадне кретања машине уназад (на ауто одустао, возач да почне да покупи прстен на ручици мењача дугмета). То што су "Мерцедес Спринтер" спецификација.

цена

Што се тиче трошкова, то зависи од дужине и висине комбија, као и од врсте (путничком или теретном). Стога, нови "Мерцедес Вито '2013 издање у Русији ће коштати најмање 1,21 милиона рубаља. Најскупљи модификација ће коштати купцима скоро 2 милиона рубаља - то је колико ће коштати путника "Мерцедес Вито".

Техничке карактеристике и сјајан дизајн - је гарант популарности овог аутомобила!