Казна за сигурносне појасеве: величини, условима и препорукама

Један од најједноставнијих начина за обезбеђивање сигурности на путу ка возача и путника, јесте појас. Нажалост, нису сви возачи су свесни овог правила. Стога је одлучено у 2016. да се повећа казну за сигурносне појасеве. Сви аутомобили морају бити опремљени са исправном јединицом. У супротном, додавање инспекција неће радити.

Према СДА, пре вожње возач мора Вежите се и проверите да ли се ради, а путници у кабини. Једини изузетак је возач-инструктор који води активност, и запослене специјалних служби, возила одређене одговарајућим знацима.

Казна за вожњу без појаса

Дакле, ношење током вожње не треба да буде само возач. Ако ДПС полицајци зауставили возило у којима се људи не носи појас, казна чека у следећим случајевима:

1. Ако не носи појас на возача.
2. Путници се не носи.
3. Када је беба превоз није посебан уређај.

Износ другачија, али је примарна одговорност за то лежи са возачем.

возачка појас

Садашњи издање Административног кодекса предвиђа казну за возача који послује моторним возилом на уздржаност. Износ казне за појас је хиљаду рубаља. У том случају, казна не слажу да се појави дело и путници у кабини возила.

У исто време, ако се кажњени, то не значи да можете безбедно да настави да се креће на исти начин, мотивише своје понашање које су већ платио за прекршај. Можете бити кажњени по други пут и трећи, и тако даље за исту ствар, ако не копча.

Дужност важи само ако се возило креће. Међутим, када се на путу много аутомобила, још боље када престанете остати причвршћен.

сувозача појас

Према управном Закона о актуелним путника РФ морате да носите појасеве, као и возач. Што је добро за појаса ће бити изречена по путнику? Данас, његова величина је 500 рубаља. Али, саобраћајна полиција у овом случају може само упозори путнике и возача, тако да они поштују правила у будућности. Понекад је забележено у писаној форми.

У јавном превозу, као по правилу, нема појасеве. Али, ако постоје, да их користите.

Превоз детета без употребе алата

Поред новчане казне за појас чека возача и путнике, представља кривично дело и превоз детета без посебне адаптације. Чак и прошле године, износио је казна за вожњу појас. Данас, међутим, преступници чека строжије казне. За превоз на предњем седишту детета мора да седи у посебном уређају, а у задњем реду - на столицу за децу или носе појасеве, дизајниране посебно за децу. Ако се крше ова правила, одрасли ће морати да плати казну, која тренутно износи 3.000 рубаља.

За децу Није погодан конвенционалном појаса. Уосталом, са уређајем како би се осигурала безбедност за одрасле то неће бити могуће. Дете седишта су дали своје сигурносне појасеве. Уколико не постоји могућност да га купи, онда монтирају посебне адаптере за децу.

Казна за појас или ограничења деце у овом случају, возач плаћа. Ако неко тај износ изгледа безначајно, вреди с обзиром да се ставља животе детета у опасности! Каиш не само да спречава повреде у саобраћајној несрећи, али и фаталан.

О јастука

Неки возачи нису причвршћени, јер сматрају да је ваздушни јастук ће урадити свој посао ако је потребно. Међутим, она вас не и путнике у случају несреће. Осим тога, стручњаци уверени да ако особа није везан, можда чак и да га повреди. Након судара тела брзо креће напред. Али појас је у стању да задржи торзо. Онда је ваздушни јастук фиксира положај главе, који је претходно био слободан. У исто време смањујући оптерећење на врату.

Међутим, у одсуству тела појаса и одгурнути од јастука без фиксна, може да погоди на свакој машини елементу. Према томе, постоји велика опасност од повреда. Због тога, требало би да знате да је јастук није замена појас. То је само њена допуна.

Ако казна се не слажете

Ако ДСС официр зауставио возило и утврдили да је возач или путници не носите, он ће написати протокол, а учинилац ће морати да плати казну за сигурносне појасеве. Али то се дешава када возачи не слажу са овим. Затим, закон предвиђа могућност подношења жалбе. Направљен је на челу одељења за коју запослени који је протокол.
Околности су различити, и указује у жалби. Али овај алат може бити ефикасно?

Жалба и неслагања возача

Многи Аутофорум можете пронаћи савете о томе како да се жалите, ако возач не слажу са казном за не појас. Добро онда да ли или не да оспори?

Као пракса показује, судије нису узети са стране возача, ако не може да докаже своју невиност. Ово је потврђено одлуком многих случајева да су судови су владале не у корист подносиоца жалбе.

Из неког разлога, неки возачи верују да ако запослени ДСС није кршење снимљен на видео, то не доказује дело. Међутим, то није тако. И бројне одлуке судова у које се баве таквим случајевима су доказ за то.

Ако се одлучите за правни савет, избегавајте слободан "помоћ". сви знамо о сира у мишоловка. Нажалост, ова сфера "бесплатних услуга" је било речи. У најбољем случају, они ће бити бескорисно, ау најгорем - авај, бескористан и скуп.

Савети искусни

У Аутофорум могу наћи многе исте савета да се приликом вожње добити казну без појас. О "корисности" једног од њих, када се препоручује да затражи од запослених видео верификацију да су вожње без осигурања, речено нам је. Али постоје и други као тим.

На пример, Савет затражио саобраћајне полиције да поднесе извештај, где је прописано у одговарајуће поље "тражи услуге адвоката." Јасно, они се надају да ће суд прихватити фразу као кршење закона од стране функционера? Међутим, прво, административна питања - није криминалац, где, ако је потребно, пружа бесплатну правну помоћ, и друго, израда протокола односи се на корективне акције као покретања поступка. И у овој фази заштите није обезбеђен.

Па, други савет, који се често јавља, односи се на право на жалбу против деловања запосленог ДПС. Колико је корисно што је већ постаје јасно. Међутим, овај алат је још увек вреди да прибегне, ако имате праву потврду његове невиности. Шта? Хајде да сазнамо.

Гвожђе од неправилног фина заштита

Главни разлог што потврђује своју невиност, постају само податке из рекордер опремљен са две камере. Ту лежи цео значај заштите. То је више него једна камера треба да буде инсталиран и два ДВР камере, наиме један ДВР са две камере. Онда је један од њих, указује на пут, да докаже покрет или, обрнуто, паркинг. Други приказује возача у исто време. Ово ће бити за судске довољан основ да одбаци случај.

Постоји још једна могућност. Апелујући на крај у твоју корист, ако се докаже (изјаве сведока, аудио или видео материјала) чињеницу да су саобраћајна полиција и прималац казне развијен непријатељске односе. Међутим, данас је тешко особа која ће викати и прете. Уосталом, данас свако може да снима видео. Због тога, већина званичници се држи у својим рукама.
Према томе, ако нема доказа о невиности железнице морају да плаћају саобраћајне казне. Сигурносни појас мора бити обезбеђена у сваком аутомобилу. А ако је из Вхацк, то је грешка возача, и он ће добити казну.