Како возити пени одбор: савети

Пенни одбори су изузетно популарни превозна средства међу тинејџерима. Производи овог плана је дуго освојио љубитеље признавање екстремним спортовима. Употреба снажних, лаганих материјала и великом пажњом на детаље да их веома популаран на тржишту.

Хајде да видимо шта је то са четири точка одбор ће размотрити како да се правилно вози пени одбор.

karakteristike

Пре него што на питање како се вози пени одбор, вреди с обзиром на техничке параметре таквих возила. Што се тиче појединачног модела учинка категорији одбора разликују само по ширини и дужини палубе, као и природу суспензије.

Величине плоче представља неколико варијантама. У почетку пенни плоче су произведене у ширини од само 22 инча. Касније, на тржишту се појавио модел са 27-инчним палуби, што је повећало стабилност платформу и омогућити бројне придошлице да брзо мисле да вози пени одбор.

Скатебоард опремљен таквом довољно меком пречника точкићи 59 мм са лежајевима. Стандардни точкови могу бити замењени возача на било који други решењима по жељи.

Оно што је потребно да вози пенни одбор?

Да бисмо разумели како се вози пени одбор, треба да буду забринути за проналажење опрему која ће олакшати одређени задатак и спасе од пријема случајно повреде. Дакле, за вожњу на пенни броду потребно следеће:

• удобне, лагане патике са равним, флексибилне ђоном, који обезбеђују добро пријања на табли;
• лакат јастучићи и јастучићи за колена;
• рукавице;
• фрее цут одећа, слободно активне покрете.

Како да вози пенни одбор?

Све у свему, јахање на таквом броду се не разликује много од јахање на уобичајене скетиборде. Једини велики изазов овде је избор водеће ноге, која се може дефинисати у пракси.

Схватити што стопало је згодније да иде напред, вреди покушава да ухвати оптималан однос, који се налази на табли стоји на земљи. Ово је праћено тражи пријатеље да дају Бордо благи убрзање. Феелинг уверени, можете прећи на независном одбијања. Обавља преокрете на табли препоручује вршење силу на прстима или пети на палуби.

Пенни одбор је посебно окретан. Према томе, уз мало праксе, већина возача ће ускоро управљати се око препрека и да наизменично.