Како и шта да испрати из пећи ауто хладњака?

Неисправан грејање путничког простора у зимском периоду може проузроковати извесну нелагодност, поготово ако иза субзеро температуре. И то није само хладно, али такође у супротности са прегледа због Фростсцале стакла. Да би се избегло такво проблема, систем грејања мора бити систематски проверити, укључујући и током топлијих месеци.

Један од најчешћих узрока квара грејача салона је ометање његовог канала. Разлози за овај неуспех, као и о томе како да оперем пећ и хладњака, па ћемо разговарати у овом чланку.

неуспех симптоми

Хладан ваздух из преграда на радној температури хлађења и грејања укључен показујући да је систем грејања у режиму хитне. Одредити узрок проблема је једноставно. Може бити само двије могућности: или сломљена грејач славина, иначе је запушен радијаторе. У овом и у другом случају, симптоми су исти. Инцоминг црево хладњака топло долазак - хладно. Али како може указати на проблем?

И не постоји ништа тешко. Ако додирнете контролни кабл и кран сама правилно ради и не цури, то је проблем у хладњаку. Можете, наравно, обратити се сервису и заменити га. Ова опција је много лакше него пећ ауто перионица радијатор себе, али скупљи. Али зашто бацате паре узалуд, ако се ситуација може исправити не купују нове делове.

problem Узрок

Узроци опструкције топлоте може бити:

• дуг животни век, при чему се на цеви (алуминијум или бакар) депонује Сцум врста;
• Користите слабу расхладно средство или воду са великом количином соли у тој композицији;
• неприкладно технички захтеви метал састав материјал хладњака;
• уласка система хлађења на хемијски активних супстанци (уља, горива) или различите остатке (Дирт).

Еаси Ваи Оут

Ако ваш аутомобил грејач је запушен, можете да поправи ситуацију по свом прања. То можете урадити на два начина: демонтажу радијатора и његово уклањање из аутомобила. Прва опција, наравно, пожељно као згодније, међутим, у неким возилима, нарочито домаћа производња, демонтажа одузима превише времена.

У том случају, можете опрати шпорет хладњака без уклањања. Довољно је да га искључили из система за хлађење. Ми ћемо погледати обе опције.

Популаран међу људима средству за прање

Сада остаје да се реши главно питање: "Шта прање радијатора пећи ? Кола" Постоји много опција. Неко користи специјалне течности за чишћење система за хлађење, који су обилато присутни у свим деловима продавницама ауто, и неко ко користи старе народне лекове, који ни на који начин инфериорнији у односу на ефикасности купљена. Размислите популарна средстава која се користе за чишћење унутрашње размену топлоте површине.

1. Специјална течност за прање расхладни систем.
2. Средства за чишћење канализације комуникације ( "Тирет", "Комета", "Моле", итд).
3. Водени раствор лимунске киселине.
4. Водени каустичне соде раствора.
5. Сурутка.
6. "Кока-Кола".

Питате се шта је најбоље да испрати рерне радијатор, а избор потребна средства за ову сврху, пожељно је давати предност у специјалну течност. Њихов састав је у стању да очисти грејача канале колико је то могуће, а да их изложе штетног хемијском излагању. Кухињски алати као што су "Моле" и "комета" је прилично перформансе могу да се такмиче са њима, али нико не може да гарантује да неће нашкодити.

Много деценија, домаће радиности АВТОМАСТЕР се користи за прање елемената хлађење лимунска киселина, каустична сода и млека из похвалите њихово дејство. А последњих година је постала веома популарна средство уобичајеног "Цоца-Цола", способан да раствори и највише чврсте депозите.

хладњак материјал

Шта год да је, избор је остављено за вас, али имајте на уму да пре него што опере шпорет радијатор, потребно је да знате тачно шта је направљен од материјала. Суштина је да се алуминијум грејач у сваком случају не може бити излије алкалне сода решење. Ту треба само киселину. У супротном, алуминијум се оксидира, а ситуација ће постати још горе. Отприлике иста ствар се дешава ако за киселину у бакра радијатор. За бакар, употреба алкалија је много боље.

Што се тиче кухињске опреме и "Цоца-Цола", њихов утицај на металу може бити различит. Највише нежан средство за бакар и алуминијум се сматра сурутка. Дакле, доступан импровизоване најбоље да га искористе.

Грејач чист без демонтаже

Како опрати шпорет хладњака без вађења из аута? Чини се да је овај процес је веома компликован и дуготрајан, али то заправо није тако тешко. Да бисте покренули ауто мора бити инсталиран на јаму или потпоре, и испустите сву течност за хлађење из система. Пре него што је пожељно да се загреје мотор на радној температури. С обзиром да је расхладно средство одвод брже. Након тога је потребно да искључите црева од улаза радијатор и излазних отвора отпуштањем држаче са шрафцигером.

Сада нам је потребна два црева које је потребно да се на исти начин спојен на крак цеви. Пре Аутоперионица радијатора грејача напредовање припремљени или купљена средства, пожељно исперите обичном водом. Ова одлука ће омогућити да се ослободи од меког прљавштине, још увек пошто је депонован на зидовима.

Опрати, наравно, треба текуће воде. Да бисте то урадили, повежите на улаз радијатора у цеви црева у утичницу - други. Фрее воде на први поглед. Испрати Грејач барем 5-7 минута.

Тек тада можете почети да попуни средство за чишћење. Пре-блокирање утичнице, сипати раствор у радијатор док се потпуно испуњен. Сада дају грејача мало, тако да се прљавштина може да откиснут. Након неколико сати течност мора бити оцеђен и испрана са поново текућу воду пећ.

Како да испрати грејач хладњака, његово уклањање из аута

Ова метода је много ефикаснија од претходне чишћења. Поред тога, очистите демонтиран пећ на скали је много лакше него перионици без растављања шпорет радијатор. Ево зашто. Прво, нема потребе да се повеже довод воде. То је довољно да се замени радијатор под пада млазом воде у купатилу. Друго, не треба никакве црева, заливање лименке и друге уређаје. И треће, залив у бојлеру средства за чишћење и држећи га за неко време, радијатор може бити уздрмана, чиме се олакшава одвајање смећа из унутрашњих зидова канала. И још више - Уклоните радијатор може очистити и споља. У ламеле прљавштине и прашине није мањи од унутра депозита. У наставку процеса је сличан претходном чишћења.

korisni савети

На крају ћемо представити неке корисне савете који ће омогућити грејач да ради свој аутомобил што је могуће дуже:

1. Приликом одлучивања о томе како и шта можете опрати пећ радијатор се односе на ручно аутомобила и проверите да по овом питању стручњаци сматрају произвођача.
2. Не попуњавају јефтиним расхладне течности. Они доприносе брзом формирању скале. Не треба да се користе као средства за хлађење воде, нарочито сировог материјала.
3. Ни у ком случају не мешају антифриз у систему са антифризом. Они улазе у хемијску реакцију која води до формирања одређеног депозита и губитак корисних способности.
4. Промена расхладног средства не мање од 20 хиљ. € Км воде, и не заборавите да испрати систем пре замене.
5. Повремено замените црева кроз које расхладне течности се испоручују и отпуштен из грејача радијатора.