Automobili, Аутомобили
Вхеел беаринг: оперативни проблеми и њихова решења
Скоро сваки власник аутомобила морали да се баве питањем попут повећања буке током вожње аутомобила. Често се овај проблем може изазвати не само непријатност за возача и путнике, али и довести до незгоде.
Морам да кажем да још увек највише буке током вожње, можете га добити од лежишта за подршку на точковима. Ово може бити узроковано и продирање прљавштине или влаге у лежиште, а недостатак мазива у лежишту, што доводи до прегревања. И да, у оба случаја точак имајући у пропалу почиње да изда зујање. То се обично почиње да се јавља када се возило креће по стопи од четрдесет до шездесет километара на сат, уз повећање брзине звука не нестаје, већ једноставно мења тон. Може се упореди са звуком када се користи авион млазни или подземног воза.
Прва ствар коју треба да урадите - јесте да откријемо који лежаја точка процветао. Уосталом, њихов број може бити различит: четири, ако се лопта, а ако ваљак, а затим осам. Најједноставнији - је да се утврди где је бука - предњи или задњи део возила. За ово је потребно наћи слободан део пута, који је диспергован томе до око шездесет километара на сат и вожњи змије, тј схаке вожње лево, десно, не заборави да слушају емитованог звука карактера.
Ако сумњате да неисправан један од задњег лежаја, случај ће проћи овде је компликованија. Објављено точак, који морају бити проверени. Онда је потребно да се полако окрене, држећи се за руке. Ако осећате ритмички низ малих кретена и ометања преко путу кретања, носећа је неисправна. Често погрешна лежајеви точка Ваз емитује карактеристичан звук, ако само да виси точак и снажно исправити руке. Ово је било неопходно да се обрати пажњу да спречи појаву неотклоњиве проблема. У сваком случају, чим приметите да имате подршку на лежају точка буке, потребно је да одмах одреди који, и да његову замену. Онда ће се возити радост, а за безбедност искустава ће бити мање.
Similar articles
Trending Now