Камион ЗиЛ-431410: технички подаци аутомобила

Испорука роба је веома важан елемент не само привреде, већ и живота модерног човека. Шта да радимо без хране, хигијенских производа и других ствари, без којих људски живот не може учинити. За испоруку терета примаоцу кориштени су посебни камиони. Они могу бити различитих величина, носивост, зависе од специфичности робе, као и од транспорта. На малим растојањима користе се мали камиони, као што су они произведени од стране фабрике аутомобила у Москви.

ЗИЛ

ЗиЛ-431410 је теретно возило развијено у фабрици Ликхачов, који се налази у Москви. Аутомобил је практично прототип легендарног ЗИЛ-130, али са неким разликама. На основу искуства 130-их, дизајнери су створили ЗиЛ-431410, који је дуго био у производњи. То је било због многих предности које је камион поседовао. Најважније - дизајн аутомобила одражавао је само најбоље квалитете нагомилане за много година аутомобилске индустрије. Дизајнери су узели у обзир све карактеристике и искуство страних произвођача. Аутомобил ЗИЛ-431410 је био намењен великој производњи.

Карактеристике

Ауто платформа ЗиЛ-431410, чије су техничке карактеристике у време производње превазишле све домаће, али и стране аналоге, направљена је од дрвета. То је био главни део целог тела. Да би се повећала ригидност конструкције, ојачала га је помоћу шипки направљених од прилично јаког метала. Страница ЗиЛ-431410 има бочне и бочне клапне са стране, што олакшава учитавање материјала приликом обављања одређених задатака. Ако је потребно, лако можете инсталирати посебан оквир са тендом. Такође постоји могућност повећања висине тела захваљујући специјалним уређајима. На возилу ЗиЛ-431410 бочне плоче могу се подијелити на неколико дијелова ради лакшег транспорта, као и истовара робе.

У кабини, готово удобно могу да примају три особе. Присуство подесивих седишта повећава удобност аутомобила.

Кабина

Кабина за аутомобиле ЗиЛ-431410 је израђена од метала, дизајнирана за три особе. Додатно уграђени грејач. Постоје два брисача брисача са посебним погоном који вам омогућава да оперете стакло. Као стандардна карактеристика укључује прилично јако возачево седиште са присуством основних подешавања. За путнике је засебно двоседско седиште. Горњи дио кабине опремљен је малим вентилационим отворима.

Радно стање

Све плоче ЗиЛ-431410 су направљене од дрвета и имају прилично јако ковање од метала. На бази су додатни укрштени стубови, створени да повећају снагу целе структуре. Да бисте осигурали да ЗиЛ-431410, чије техничке карактеристике вам омогућавају да радите као трактор трактора, уградите приколицу, користите специјализовани уређај. Ако је потребно, лако се упознати са свим могућим структурама на шаркама у мрежи, тамо их можете купити.

Капацитет ЗИЛ-431410 је око 6 тона, што је прилично импресивно за такав камион. За дуга путовања у аутомобилу инсталиран је резервоар од 170 литара који се налази лево од оквира аутомобила.

Резервни точак је постављен на додатну конзолу и монтиран на десној бочици. Одличан аутомобил за дуготрајни превоз терета - ЗиЛ-431410. Поправка неких елемената може се извршити директно на путу, за ту сврху постоји посебна кутија која се налази у задњем дијелу леве стране, непосредно испод саме платформе.

Техничке спецификације

Карактеристика ЗиЛ-431410 је веома специфична. Како је погонски агрегат инсталиран са 8 цилиндричних мотора, који се користе искључиво на бензин. Снага мотора је 150 коња. За испоруку материјала за гориво постављен је карбуратор К-90 са економизатором. За пренос ротације са мотора на радну опрему користи се квачило са једним диском са ручним мењачем и петостепени мењач. Кардански зупчаник има додатни носач, који служи за стабилизацију ротације осовине, при преносу ротације на погонску осовину.

Подвозје

На ЗиЛ-431410 су постављени дискови који су причвршћени помоћу 8 пина. Углавном се користи гума 260Р508. Дизајн машине омогућава коришћење гума бренда ВИ-244.

Како би се осигурало поштовање сигурне удаљености за вожњу, уграђени су три независне кочне системе, укључујући и резервни, дизајнирани да зауставе возило када примарни то не успије.

Предња суспензија се налази на две полу-елиптичне металне опруге. У циљу ублажавања удара са неуједначених путних површина уграђени су уљни амортизери.

Задње вешање је мало другачије. Инсталирана је на више врста извора. ЗиЛ-431410 је опремљен основним опругама и додатним. Све ово је неопходно за повећање носивости, као и за смањење притиска са оптерећења на шасији приликом вожње на неуједначеном путу.

Кочнице

Као и опрема која се вози, кочиони систем се такође инсталира у неколико врста. Главне су бубањске кочнице, које се доводе у рад притискањем одговарајуће педале. Паркирна кочница се прави пнеуматским погоном. Ово је неопходно како би се спречило покретање возила када је паркирано. Аутомобил је прилично тежак, због чега кочиони систем треба да има одговарајућу снагу.

Преваленца модела

Зил-431410 је постао популаран не само у Русији, већ иу суседним земљама. Сви су били запањени изгледом овог камиона. Важно је напоменути да је главна одлука о дизајну позајмљена од Фордових аутомобила. ЗиЛ-431410 је увек био обојен у карактеристичној плавој боји, али по наређењу Министарства одбране може се покрити бојом заштитне боје. Аутомобил служи до данашњег дана, све док се не створи достојна замена. Вреди напоменути да трошак ЗиЛ-431410 није врло висок, сада је 150 хиљада рубаља.