МАЗ 4370 - најбољи у својој класи

МАЗ 4370 се сматра једним од најуспешнијих "креација" Минске аутомобиле. Њено издање је одржано 1999. године, али за четири године аутомобил је примећен и обележен на руском тржишту. Возило је камион средње категорије за транспорт у граду, као иу предграђу.

Прототип за МАЗ 4370 био је немачки МАН камион Л200 серије, из које се белоруском аутомобилу карактерише повећана носивост. Тачније, он превазилази немачки еквивалент на пола. Појављују се неке сличности. Ослобађање ове серије у фабрици Минск почело је са постављањем белоруског тела и кабине на немачкој бази. Затим је развијена ниско-тонажа шасија опремљена стандардном кабином.

МАЗ 4370 има оптималне димензије за кретање у урбаним саобраћајним заглавама, његова основа је 3,7 метара, запремина платформе је тридесет кубних метара. Платформа је у возилу, што вам омогућава да креирате широк спектар модификација за ово возило. Данас се заснива на производњи мини камиона, дизалица са манипулатором, техничког транспорта, носача гасне опреме и цилиндара.

За власнике МАЗ 4370 "дент" (ово је његов љубазан надимак) постао је поуздан асистент, захваљујући добром дизајном оквира - ниско је погодан за утоварне операције, одговарајући на пренос, одличне перформансе вожње. Камион се може купити по цени од једног до пола милиона рубаља, зависно од конфигурације. Машине старије од 5 година и више могу се наћи за 0,5 милиона рубаља. Одржавање кошта око 14 хиљада рубаља, резервних делова и радника одговарајућих квалификација свуда је присутно, што вам омогућава да брзо и јефтино прилагодите аутомобил.

Они који користе МАЗ 4370, прегледају ауто, дају, по правилу, добро. Постоји удобна кабина, присуство пећи и могућност уградње полице за спавање, мекоћа суспензије, ефикасност мењача. Подручја на којима треба радити укључују: потребу за економичном потрошњом горива - данас машина троши до 22 литра на 100 километара, потребу замјене свјетла, ако кит садржи кинеске узорке. Такође, имајте на уму да камион има слабе затезне чворове, карактеристичне за све аутомобиле ове класе, као и брзо "хабају" белоруске гуме, које одмах препоручују да се мењају барем на предњим точковима. Ознаке пнеуматика за камион - 8.25 Р20 или 235 \ 75 Р17.

На тржишту се виде модели МАЗ 4370 са различитим моторима, укључујући Деутз (5 степени преноса серије ЗФ С5-42), а такође и ММЗ (или Д) - 245,30. Под хаубом камиона 155 кс, што омогућава максималну брзину од 85 км / х и носи до 4,3 тоне терета и 2-3 путника у кабини. Резервоар за гориво држи 130 литара горива, који са протоком од 14 литара на 100 км (брзина од 60 километара на сат) омогућава изузетно дуготрајне излете. Аутомобил може бити опремљен са приколицом и већ је тестиран на издржљивост на путевима Русије и ЦИС-а, где се успоставио као изузетно возило.